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電動車崛起 特斯拉Model Y躍居歐洲第一熱銷車款
特斯拉（Tesla）Model Y，2023年躍居歐洲最熱銷的車型，這個成就不僅限於電動車（EV）類別，而是橫跨所有車型，包括混合動力（PHEV）和內燃機車輛（ICE）。也是歐洲歷史上首次，有一款電動車成為銷量冠軍，Model Y過去一年在歐洲的銷售量，達到驚人的25萬4822輛，超越其他任何車型，最近該車型在歐洲的售價還進行調整。2024/01/19 11:09 -
Škoda「超級B」房車與旅行車小改款曝光 11月2日正式現身
身為Škoda品牌雙旗艦車款之一，也是捷克政府高層用車，Superb先前就已預告將在今年年底前推出大改款更新。隨著Kodiaq先一步曝光，Škoda也在日前釋出Superb與Superb Combi的外觀設計圖稿，展現新一代旗艦房車與旅行車的外觀設計風格。Škoda同時預告，大改款Superb將會在歐洲中部時間11月2日晚間7點以全球同步直播的方式首演現身，展現Škoda「內燃機」動力旗艦的完整面貌。2023/10/30 15:45 -
環保深入品牌核心 保時捷跨領域實踐2030永續策略
保時捷的永續行動橫跨各個不同領域，所有員工各司其職，每天全心投入在自己的領域中，將保時捷塑造成永續的企業。在「展望永續」的系列訪談中，各領域的專家講述自己在保時捷如何對永續做出貢獻，並分享各自工作領域中對於永續的獨到觀點。此時此刻，保時捷除了專注於研發未來的電動車款外，也同步為現存車輛研發以碳中和方式持續在路上行駛的方式，以達到保時捷所期望的碳中和目標。eFuel是一種藉由再生能源將二氧化碳和氫氣結合的再生燃料，能使內燃機引擎的運轉過程達到近乎碳中和。2023/06/27 12:02 -
歐盟放行合成燃料 超跑大廠積極研發力保經典車款
歐盟宣布將2035年之後將禁止販售汽柴油車，但使用合成燃料的車輛可以豁免，這也讓合成燃料成為焦點。不少超跑大廠為了維持經典款，使用內燃機引擎的跑車，投注大量金費在研發合成燃料，號稱利用再生能源製作，還透過碳捕捉技術達到抵銷排碳的作用。但環保團體認為這種燃料的能源效益不夠高，就怕只是車廠使出的拖延戰術。2023/05/11 14:23 -
全台唯一Nissan Z！日產末代雙門跑車 身價直逼「馬力數據」
1969年問世的Fairlady Z，憑藉著優雅的車身設計以及優異的操駕性能表現，成為了Nissan品牌歷史上最經典的雙門跑車之一，後續推出的Z系列也同樣堅持著長車頭短車尾與六缸動力的經典設定，不過在2021年登場的全新七代車型就「順應」環保潮流，捨棄了前代370Z的3.7升自然進氣引擎、改以排氣量更小的3.0升雙渦輪V6取而代之，但動力也因此達到400匹的最佳表現！可惜的是，台灣總代理裕隆日產截至目前為止並沒有透露新車的引進規劃，不過國內有車主將愛車透過貿易商運回國內，成為台灣目前唯一一輛的Nissan Z，而且還是海外首批推出的限量Proto Spec版本！2023/02/22 22:03 -
用水做環保燃料！保時捷智利生產e-Fuel 主因曝光
正當全球車業主流勢力有志一同地朝電氣化發展，幾乎注定了內燃機引擎不樂觀的前途與命運，不過在內燃機全面退場前的有限時刻裡，還是有人很努力地想為引擎動力平反，認為要達到碳中和不僅只有發展電動車一途，好比豐田努力開發的氫燃動能，以及保時捷多年來努力研究的e-Fuel便是最好的例子。2022/12/23 14:19 -
電動車是狗狗最愛！研究曝：近7成毛孩更愛跟主人待一起
汽車工業正在面臨自從蒸汽動力轉換成燃油動力以來另一次重大變革，未來新車都將拋棄內燃機引擎，轉而使用電力驅動馬達提供動力。而這段過程可說來得又急又猛，和當年那種因為技術落後自然淘汰的狀況截然不同。因此雖然有人因此愛上了電動車，但肯定也有不少仍排斥電動車的傳統汽車愛好者，這也是人之常情。2022/12/22 15:47 -
電動車沒有比較環保？網點1關鍵：油電車才是最佳解
電動車被視為是汽車市場未來的主流，而其中最大的原因就是環保因素，過往的燃油引擎車款被視為對地球不友善的象徵，因此電動車才開始於市場發光發熱，但是對於不少地區來說，其電力來源可能也不夠綠化，如此一來可能就會變成了假環保議題，現在也有許多人認為台灣就是這樣，因此對於電動車有沒有比較環保產生疑慮，近日在網路上就掀起了一片論戰，對此就有網友認為以目前的發電型態來看的話，油電車應該才是最佳解。2022/11/20 22:40 -
歐盟決議2035年車商零碳排 電動車趨勢將大增
歐盟立法者，日前通過了一項決議，要求汽車廠商研製的新車和貨車，2035年之前實現零排放，將使得歐洲邁向以電動汽車、卡車為主的未來發展，實際上等同於禁止銷售，使用內燃機技術的新型汽油和柴油汽車。不少車商表示已經開始轉型，增加電動車的研發數量。2022/11/09 23:04 -
歐陸新車全面配備速限裝置！ 隱形糾察隊遭眾噴：管太多
歐盟最近宣布的2035年內燃機禁令，意味著歐陸的車友們還有大約15年的時間來入手並享受他們夢想中的燃油動力性能車。不過於今年生效的另一項立法，則對於熱愛享受速度的他們難免有些干擾。歐盟規定，從今年7月起，所有新車（即22年7月後之新車）都必須配備智能速度輔助系統，也就是說，那會像是車上有個隱形的糾察隊，會時不時提醒你超速啦！2022/07/11 15:47 -
德國妥協 歐盟確定2035年向燃油汽車說再見
歐盟2035年完全禁止銷售內燃機引擎新車的政策在今天闖過最後一關，屆時歐盟新車市場只有電動車款。這是歐盟想要達成2030年前溫室氣體減量55%目標的重要一步，也會更促使全球汽車產業轉型。2022/06/29 15:03 -
法拉利：最晚2030年80%產品將是電動車和油電車
法拉利（Ferrari）車廠今天透露，計畫最晚在2030年使80%產品轉為全電動車和油電混合車。對這家以車輛內燃機強大而知名的車廠來說，將是一大轉變。2022/06/18 09:49 -
電動車未來剩3大廠？ 專家大膽預言：其他車廠都將失敗
汽車行業正在面臨著一場史無前例的重大轉變，從使用燃油的內燃機引擎變成使用電力的馬達系統，對此來自美國的汽車專家Sandy Munro就直言，未來美國只會剩下三大車廠而已。那就是特斯拉、福特以及新興的Rivian，其他車廠都會以失敗作收！但有其他人認為這只是Sandy Munro的個人想法，雖然他提到的這三大廠在電動車領域當中都擁有強大的實力，但不代表其他人會失敗。畢竟20年前也沒人知道電動車會變成現今主流，當時連特斯拉都還沒成立，誰又會知道接下來20年會有怎麼樣的發展。2022/06/10 10:41 -
油車掰掰！ 歐盟擬強制規範 2035年後不得再販售燃油車
隨著電動車技術逐步走上軌道，以石化燃料為基礎的內燃機車輛，被許多國家視為最大汙染源之一，其中歐洲議會近日考慮，擬表決一項強制規範，2035年後全面禁止該地區出廠石化燃料的車輛。2022/06/09 10:21 -
BMW畫下V12最終章！限量12台僅獻寶馬大戶入主
是的，這一天遲早終將到來，不管對性能火熱的車迷再怎樣不願意！身處在一個向電動車快速傾斜的現今世界中，內燃機引擎的生命線已逐步走向衰亡的終點，而像是8缸、10缸、甚至是12缸等這一類吃油怪獸更是因著本身帶著的原罪，提早走向滅亡。正當各大超跑品牌也逐步以各種形式揮別12缸產品、迎向新時代，德國豪車品牌BMW亦將針對旗下極具標誌性的公路車型V12引擎劃下時代的句點，而最終篇章將以M760i xDrive做完結，全球限量12台，但只在美國販售。2022/01/20 23:15 -
電動車一樣有排氣管！ 保時捷不會讓排氣聲浪消失
電動車訴求的就是安靜無聲，畢竟現在的汽油車款所發出的噪音太多，造成環境當中有著過多的噪音污染，但是對於很多跑車來說，排氣管所帶來的聲響是其魅力之一，尤其像是保時捷這類的跑車大廠，更重視聽覺上的饗宴，因此轉換到電動車之後也讓車迷有些無法適應，雖然電動車有其獨特的聲浪，但對於車迷來說過往內燃機引擎所帶來的激情感受已經消失，但保時捷希望藉由全新的電動車專用排氣管系統，讓大家找回過往熱血沸騰的感覺。2021/11/19 17:47 -
Toyota不甩氣候協定？ 串聯日本車廠為內燃機引擎留口氣！
全球暖化議題讓各大車廠紛紛投入電動車的研發當中，有不少地區已經訂出了禁售燃油車的期限，也有車廠宣布不再研發內燃機引擎，全力在禁用化石燃料上作出努力，近日舉行的COP26（第26屆聯合國氣候峰會）在英國格拉斯哥登場，此次的《格拉斯哥氣候協定》成為史上第一次提及化石燃料的聯合國氣候協議，但顯然還是有車廠不願意加入這個節能減碳的行列，日本大廠Toyota開出第一槍，組建了「Team Japan」宣布不簽署這項氣候協定。2021/11/16 17:01 -
汽車大廠零排放只是說說？ 僅6車廠承諾2040年停產燃油車
聯合國氣候峰會 (COP26) 日前於蘇格蘭格拉斯哥舉行，各締約國政府莫不針對全球暖化等議題提出對策，兩大碳排放國美國與中國也在11月11日發表聯合聲明，宣告將合作對抗氣候變遷。不過，被視為是解決全糗暖化問題手段之一的禁售內燃機引擎車款，卻不是所有車廠都樂於接受。根據路透社報導，只有6家車廠願意承諾於2040年全面停止生產傳統內燃機引擎車款，包含BYD、Ford、GM、Daimler集團旗下的Mercedes-Benz、Jaguar Land Rover與Volvo。2021/11/12 15:52 -
下一代MX-5不走電動化！ 將維持內燃機引擎配置
Mazda MX-5作為日系小跑車的翹楚，下一代的車型將會有什麼樣的變化也引發討論，因為依照改款時程來看，下一代MX-5上市之際將會是純電車款以及油電混合動力系統大鳴大放之時，而且也有不少傳聞指出這輛小跑車將會進入到電動領域，但是最新的消息指出，下一代的MX-5將會持續維持內燃機引擎的設定，對於很多車迷來說這將會是一個好消息，畢竟大家都希望這輛小跑車擁有著過往迷人的魅力。2021/10/26 15:20 -
傳統車廠末日來臨？ 澳洲投資公司預測許多傳統車廠恐於十年內消失
汽車發展超過百年歷史當中，現在正面臨有史以來最重大轉變，短短五年不到時間，電動車就躍居各車廠發展重點，更吸引許多新創品牌、科技大廠投入，車廠更把目光焦點從車輛本身轉向為提供「移動服務」，整個汽車產業正在經歷重新解構。不過，澳洲雪梨基金公司《Holon全球投資公司》預測，未來10年內可能會有很多傳統車廠就此消失。2021/10/22 18:43 -
大改Superb將配同級最大螢幕 福斯集團最終世代引擎偕同共演
雖然Škoda品牌正將重心轉往電動車市場，目前正積極準備品牌首款純電動跑旅Enyaq Coupé iV發表前動態路試。不過，並不代表捷克品牌將會放棄現有產品線更新，2021年3月時就已透露新世代Superb將會於2023年時現身亮相，現在更有消息傳出，屆時Superb將會導入以Enyaq iV的13吋螢幕更大，直逼業界最大的多媒體資訊整合系統顯示幕，並且將會以福斯集團最後一個世代、符合Euro 7排放規範的內燃機引擎作為動力心臟。2021/10/19 09:00 -
不只燃油汽車不能賣！ 美國加州連燃油除草機都要禁
全球市場當中已經有不少地區開始討論禁止販售燃油引擎車款，在歐洲某些國家的油電車及純電動車的銷售佔比已經超過了9成，對於燃油引擎的禁止大家似乎也已經相當習慣，不過這些禁令基本上都是著重在車輛的動力系統，對於非車輛的燃油動力並沒有相關的規範，但是現在加州開出了第一槍，當地法律將禁止銷售燃油動力的除草機，來確保環境污染可以降到最低。2021/10/15 18:43 -
這張咖啡桌會噴火！ Viper V10引擎改裝噴火桌愈喝愈「火大」
一輛車開久了，到了該下課、報廢的時刻，命運多半是走進報廢場被無情地拆解，拆到連它媽媽都不認得！但有時候人們對於所喜愛的車總會有難以斷捨離的深刻情感，即使已不堪使用，卻又想要以不同的形式將愛車保留下來。熱愛汽車文化的美國藝術家John Cobb最近就將一部道奇Viper腹內的V10心臟拆下製作成一張桌子，展現對汽車的熱情與創意。其實，用汽車零件來創作傢俱並不算是啥新奇點子，但像真車內燃機引擎般會噴火的，倒是第一次！2021/10/01 15:24 -
歐盟七期等於內燃機末日？ BMW：我們會讓它撐過去！
Euro 7，也就是俗稱「歐盟七期」排放法規實施在即，面對更為嚴苛的排放法規實施，各汽車品牌紛紛宣告全面電動化時間點，Mercedes-Benz預告在「市場允許」狀況下將於2030年完成全面電動化。Audi則是宣告自2026年起不再推出內燃機動力新車、2033年全面停止生產燃油汽車。但是，BMW至目前為止仍未公布全面電動化時間表，甚至開發主管Frank Weber日前接受歐洲媒體訪問時更談到，汽車市場全面電動化並不會一夕之間發生，BMW仍認為內燃機引擎並不會因為歐盟七期排放法規而敲響喪鐘，BMW仍將持續投資，讓旗下動力編成通過歐盟七期排放法規。2021/09/29 19:16 -
內燃機不必死？ 下一代Prius可望導入氫電動力
作為全球首款量產Hybrid油電混合動力車，Prius於1997年首次亮相後，不僅稱霸油電混合動力領域，在接下來的二十年裡，以該項技術領先全球的Toyota更幾乎將Hybrid動力和PHEV插電式混合動力系統擴及整個產品線，大概僅剩Supra、GR Yaris和GR86 等跑車未提供像Hybrid選項。2021/09/27 15:56
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