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你是中漂族嗎?台中人口創新高 移居理由曝光
近來各縣市人口增長,根據統計發現台中市,已經連續好幾個月都是正成長,日前市府更開記者會迎來第285萬名市民,有不少人都是看上這裡的市容,天氣還有物價,現在也多了中漂族,這樣的名詞,市府就提到,其實自從縣市合併升格後,建設更全面化,而且顧老顧少,社會福利也慢慢建構起來,專家就提到,都市規劃真的要提早做好,不能等人來了才做,這樣根本來不及。
2024/05/31 22:43
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時間都浪費了! 塞車窘境能忍限度難解
上下班的塞車之苦,真的讓不少人都覺得好浪費時間,像是桃園因為人口數增長快速,反觀都市規劃卻沒跟上,人多車也多,民眾都在問要解決塞車問題,不能效法國外嗎?像是新加坡.英國倫敦,甚至美國紐約都要開始實施收「進城費」,更搭配上"擁車證",減少車流,但專家就說,這些前提是,背後有完善的大眾運輸工具支撐。
2023/08/14 20:30
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2023天下城市高峰論壇 北高拚智慧科技 雲嘉做全齡照顧
「以人為本」的城市應該是什麼樣貌呢?長期以來,以車為主的都市規劃,造成都市交通車禍死亡率居高不下的困境;超高齡社會所引發的老齡照護資源不足的問題,也逐漸浮現!我們常說:「科技始終來自於人性」,縣市政府又要如何善用智慧科技,因應這場來勢洶洶的挑戰?
2023/08/11 18:00
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極端高溫天數增多!台北熱島效應發威 這「幾區」成都市涼島
全球氣候暖化加劇,極端高溫日數越來越延長,台北盆地又容易積熱,都市熱島效應也更加嚴重,相較20年前,台北市區與郊區溫差也拉大到3.5以上,要找到低溫區,恐怕變得更少,專家分析,目前大台北以大安森林公園、大直河濱、關渡平原這幾區為台北涼區,未來在都市規劃上,除了增加綠地,建築物密集度也得配合河川、風廊,來減緩都市熱島升溫。
2022/08/30 23:02
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巴黎飆高溫無樹蔭可避 熱浪凸顯城市綠化不足
法國本週迎來第3波熱浪,都市規劃專家勒丹泰拿著氣溫計,竟然在巴黎歌劇院外的柏油路測量到攝氏56度高溫,但眼前幾乎沒有半棵樹,自然也無樹蔭可遮蔽。
2022/08/06 11:13
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條件吸引人才移居 台中「抗外流」人口逆勢成長
台灣人口數連兩年負成長,以2021年來看,比2020年減少18萬5922人,平均每天減少509人,都會區首當其衝,像是台北市大減11萬多人,是六都中最多。而各縣市人口也因為薪資、房價等因素,正在進行「島內遷徙」。以台中來說,位於台灣的中心點,便捷的交通,加上適中的氣候,讓這座城市具備得天獨厚的先天優勢,再加上中部科學園區創造大量就業機會,以及嶄新的都市規劃,讓街道尺度與建築格局,都更加寬敞,吸引不少年輕人移居,在中南部人口普遍流失的情形下,唯有台中一枝獨秀,逆勢成長。
2022/01/21 22:23
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有片/都更要多久?老屋翻新時程曝光 北市恐得花上187.3年新北391.6年
政府釋出高容積率利多,也讓近年老屋重建變得很夯,2021年,台北市新建案累計推案量約2763億元,其中老屋重建就佔1981億元,佔比高達七成,創下歷史新高紀錄。數量看起來很多,但其實只是冰山一角,台北市有64萬戶30年屋齡以上的老屋,但核准重建數只有618案。依住展統計想重建完,可能得花快200年。另外,學者張金鶚也直言,這些所謂的「危老」建物,其中有不少只是「並不危險的」飯店改建,並沒有幫助到整體都市規劃。
2022/01/04 22:54
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塞到爆!內科交通解方何在? 北市府:民生汐止線成解方
內科的交通,一直是很多上班族的痛苦,因為只要上下班經過這裡,一定是嚴重塞車,都市規劃專家表示,早期內科是規劃輕工業區,近期蓬勃發展,人車大量增長導致塞車,現階段北市府是拓寬港墘路,跟取消部分路段停車來因應,但最終要解決的辦法,恐怕還是得等汐止民生線完工,才能稍稍舒緩內科塞車之苦。
2021/11/22 23:01
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房市太熱了?六都打房風險排行 台中奪首位桃園緊追在後
房市真的太熱了嗎,央行副總裁陳南光兩度示警,表示房市過熱其實對市場上有四大負面效應,若政府真的要打房的話,專家評估,現階段六都風險最高的,就是台中跟桃園,因為這兩塊地區待售新建的餘屋壓力很高。學者點出,現階段打房力道可能還要在加強,而且真的得打到痛處,建議採用囤房稅跟空屋稅相關改革稅制,真正的落實打房政策。
2020/11/13 23:04
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自費15萬裝潢租屋遭收回 房東竟上網「再求租」
黃小姐在北市信義區租屋,自費十五萬裝潢,簽約時已經知道可能會都更,房東在今年四月通知即將要進行都更,要求房客搬走,但沒想到房客搬走沒多久,房東竟然把屋子放上租屋網,還打上全新裝潢,讓承租人黃小姐很不滿,都更處表示,都市規劃會依照流程公告,房屋出租沒有法律可以管,盼望房東能自律。
2020/06/16 19:37
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武漢肺炎啟示 都市易受疫情衝擊生活圈須重設計
中國湖北省武漢市去年底爆發新型冠狀病毒肺炎疫情,成了最新一個面臨致命疫情的都市中心,多位都市規劃師和醫師對此表示,這種人口密集區尤其首當其衝,或許必須重新設計。
2020/02/17 14:26
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「破爛鐵皮屋」台灣隨處可見!吳鳳開炮:醜到沒辦法形容
38歲土耳其籍藝人吳鳳(吳承鳳)7年前憑著《愛玩客》榮獲金鐘獎行腳節目主持人獎,成為台灣首位拿下電視金鐘獎的外國人,4年前他成為台灣女婿,更於去年3月取得中華民國國籍。對台灣有深厚情感的他,經常針對時事發表評論。近日吳鳳帶著女兒出遊,看到隨處可見的鐵皮屋,讓他忍不住開炮:「醜到沒辦法形容!」
2019/07/15 08:04
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好熱!高樓擋風讓都市發燒 風廊幫忙退燒
城市裡高樓愈來愈多,尤其在水岸和公園綠但旁邊,都蓋滿了建築,阻擋了風進行的方向。大台北地區熱島效應最嚴重的地方包括了,三重、蘆洲、新莊、板橋,因此新北市政府都發局在江翠北岸,訂定立面寬度和棟距規範,打造城市風廊,讓河面的涼風可以吹進城市裏面帶走悶熱的空氣。
2019/06/24 23:12
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中永和是怎樣的城市? 他提「這5點」引起共鳴
問起「全台規畫最糟糕的城市」,三重、中壢雖然榜上有名,但最讓人直覺反映的還是「非中永和莫屬」了!昨(6)日有位之前常跑中永和的網友在PTT發文,犀利點出五大中永和缺點,包含「幾乎都色盲、大多文盲、大多虛榮、大多不重視環境衛生、及都市規劃極為失敗」,引起不少網友共鳴,在網路上掀起一陣討論。
2018/12/07 23:06
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未來都市想像!自駕車載客 車道也變小了
自動駕駛科技慢慢普及,將來只要用手機叫車就會有無人駕駛車來接你,也不需要煩惱停車問題,美國都市規劃專家認為,未來的都市車道面積將減少三成,可以釋出更多空間改善居住品質。
2018/01/16 23:35
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丁守中搶攻北市年輕選票 4發言人亮相
宣布參選台北市長的前國民黨籍立委丁守中,今天搶先公佈競選辦公室4名發言人,分別為詹為元、劉思吟、田長沛和楊植斗,具市政、立院及都市規劃經驗,平均年齡才30歲。
2018/01/02 12:54
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旅德學者:台灣調適政策應有更積極作為
氣候變遷造成極端氣候在台灣頻繁發生,旅德學者黃若亭建議,政府在都市規劃時應未雨綢繆,積極因應未來暖化情境,才能跟上國際氣候調適(climate adaptation)政策的腳步。
2017/11/21 11:33
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「看不見的窄門!」 都市青年旅舍以變求生
許多背包客出外旅遊,會選擇青年旅舍,除了住宿價錢比一般飯店便宜外,重點是能與各國旅客,分享旅行所見所聞,進而結交成朋友,但在台灣,青年旅舍要在都市規劃區生存相當困難,消防得符合大飯店標準外,還得額外增設無障礙空間、停車位,甚至電梯,這讓業者頭疼,挪出空間很少人詢問,外加在法規限制下,特色老房想在都市拚轉型,根本沒辦法。
2017/07/17 15:59
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「花園城市」變迷宮 中永和路名亂、巷子窄
新北市的中永和長期以來路名混亂,巷弄狹小,被民眾調侃像是迷宮,其實學者說巷道會這麼小,是因為原本50年代的都市規劃,是要把這裡變成一個花園城市,但當時的規劃依據的是當時的人口成長率,沒想到後期大量移入外來人口,原本的設計當然就變成不夠用。
2017/03/31 20:35
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內湖塞車成詬病 市府研擬共乘盼求解
內湖的塞車問題一直為人所詬病,而現在北市府就研擬在松山車站、捷運市府站以及圓山站,設立計程車共乘點,希望能夠舒緩內湖的擁塞交通,但有學者就表示內湖的擁塞問題恐怕還是供需失衡的都市規劃,就算推出共乘恐怕幫助也不大。
2016/03/11 20:54
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民眾購物兼避暑 雅加達購物商場密集
印尼首都雅加達,算一算總共有170家購物中心,是亞洲購物中心密度最高的城市之一。原來雅加達城市規劃欠缺公園綠地,加上天氣炎熱,購物中心因為有冷氣,成為都市避暑好去處,商場越蓋越多,連日本人都嗅到商機,在雅加達打造東南亞最大的購物中心。
2015/06/03 21:40
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拆!新首長拼魄力 公共運輸建設淪祭品?
新官上任三把火,台北、台中還有嘉義的首長不約而同都拿公共運輸系統「開刀」,交通運輸學者認為,從使用效率來看,台北忠孝西路專用道,還有嘉義的BRT專用道,效益不如預期可以拆除,但是台中BRT在都市規劃中佔有重要角色,最好不要拆,不過傳播學者提出另類觀點,認為這是柯文哲光環衍生出的模仿效應,認為學柯文哲大刀闊斧,就能塑造有魄力的形象,讓選民有感
2014/12/31 23:34
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【翻轉政局】喊「基隆重返榮耀」! 林右昌橫掃鐵藍票倉
過去的鐵藍票倉「基隆」,這次不但選了民進黨籍的市長林右昌,投給他的票數還是有史以來最高的,其實林右昌曾經角逐基隆市長、立委卻都失敗,這次表現相當亮眼。對林右昌來說,這選戰可不是從今年開打,而是從6年前第一次落選時開始,他深耕基層,舉辦都市規劃座談會、凝聚民心,把基隆變成綠營執政的版塊
2014/12/09 19:55
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高雄氣爆/都市規劃失能 高雄氣爆「非意外」
這次發生氣爆的地點「高雄前鎮區」,已非首次發生氣爆意外,而且不只前鎮區,遍布高雄的工業區,累計發生的氣爆或火災,恐怕數都數不完,外界認為,這次的氣爆是意外,但以高雄作為石化工業重鎮的背景來看,這些意外恐怕也跟都市規劃的設計有關,因為住宅跟工廠無法隔離,另外,密密麻麻的管線不僅無法撤離住宅區,連在管理、預警及整合上,都缺乏跨單位的橫向溝通,因此有專家認為,前鎮區的重建不能再走回頭路,把危險管線撤離,仿效瑞典模式的管線共構和科技化,將是高雄轉型的全新契機。
2014/08/03 23:05
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日都市規劃清楚 工業管線不經住宅
高雄氣爆意外,規模威力之大,引發媒體高度關注,尤其是日本,日本的安全工學專家指出,在日本的都市規劃中,工業用地與住宅用地因為清楚劃分,工業用原料管線自然不會經過住宅區,而且日本的瓦斯一旦用量突然過高,系統就會自動停止輸送,也讓日本人民生活有了雙重保障。
2014/08/03 22:19