這次發生氣爆的地點「高雄前鎮區」，已非首次發生氣爆意外，而且不只前鎮區，遍布高雄的工業區，累計發生的氣爆或火災，恐怕數都數不完，外界認為，這次的氣爆是意外，但以高雄作為石化工業重鎮的背景來看，這些意外恐怕也跟都市規劃的設計有關，因為住宅跟工廠無法隔離，另外，密密麻麻的管線不僅無法撤離住宅區，連在管理、預警及整合上，都缺乏跨單位的橫向溝通，因此有專家認為，前鎮區的重建不能再走回頭路，把危險管線撤離，仿效瑞典模式的管線共構和科技化，將是高雄轉型的全新契機。
就怕還有易燃氣體，阿兵哥手拿儀器，在大太陽底下來回檢查，氣爆現場滿目瘡痍，國軍忙救災，上千名官兵動起來。但同樣位在高雄，有另一處地區的居民，仍每天活在不定時氣爆的陰影之中。
TVBS記者戴元利：「對高雄市民而言，遍布地底的石化和油氣管線，是肉眼看不見的危機，但對林園區的居民來說，威脅不僅看得見，而且是與他們比鄰而居，共同生活了40年。」
距離民宅不到幾百公尺，中油新建的煉油廠，都還沒正式運轉，噪音就從隔音牆那端清楚傳了過來，高雄林園區，著名的工業重鎮，裡頭二十幾家化工廠，與當地住了好幾個世代的居民，有說不完的新仇舊恨。
2005年，中油林園廠再度發生氣爆，當地居民推倒圍牆，仍是怒火難消，林園工業區的歷史，堪稱多災多難，從1999年到2005年，2008年到2009年，都曾陸續發生瓦斯氣爆或工廠大火的意外，知名化工廠從去年到今年，更是連續傳出有毒氣體外洩，遭到重罰和稽查。
當地里長黃揚文戲稱，林園區早已經歷N次氣爆，見怪不怪，桌上每張泛黃的剪報，紀錄的每一場災難，他都歷歷在目。高雄林園區五福里里長黃揚文：「那是在(民國)87年2月27日，北誼興業爆炸的地點，爆炸的時候，全部這邊的房舍，全部受損。」
意外就在自家旁，忘也忘不掉，1998年北誼興業的瓦斯分裝場，曾發生嚴重氣爆，造成4人死亡、38人受傷，但氣爆的陰影，並未隨著時間慢慢遠去。記者VS.高雄林園區五福里里長黃揚文：「里長，你是說這一條，我們看到的馬路都是管線？全部都管線，都是管線？是是是，你那時候有看到他們在埋？有有。」
柏油路面一片平坦，但外地人不知道，這地底下埋了無數根管線，條條通往化工廠，不想重演前鎮區悲劇，不想再和高聳入雲的煙囪為伍，居民想遷村，卻遲遲沒有合理補助，無奈的心情全寫在臉上。林園區里民田先生：「這邊全部地下管線，然後工廠都是在旁邊，都包圍起來了，印象中沒有看過他們換過管線。」
高雄林園區五福里里長黃揚文：「看這個鏡頭，住宅離中油圍牆只有一牆之隔，改天發生什麼重大意外的時候，這邊的人絕對來不及跑。」
氣爆每每釀災，為何高雄地區屢屢受害，與其說是意外，不如說是石化工業的歷史背景，加上相關單位管理鬆散，共同鑄下的惡果。高雄大學創意設計與建築系教授曾梓峰：「高雄市現在目前有60%的土地，當時是被劃定成工業發展，工業發展這裡面，當然就有非常多的工業管線，在這個裡面在跑，像這個附近的東西，過去都是工業區，當它衰退的時候，在這裡面，它慢慢地產業走了，然後很多的房子，開始轉換成民眾的居住，可是下面的管線呢，它並沒有因為產業走而走。」
1970年代，石化產業落腳高雄，高風險、高汙染，卻是當地的經濟命脈，從北邊的大社、台塑、仁武工業區，沿海的楠梓加工出口區、高雄煉油廠，再到南邊的臨海、大發、林園工業區，從北到南都是重工業。
但住宅跟工廠缺乏有效區隔，管線等公共建設也缺乏管理及整合，從這次發生氣爆，廠商互踢皮球的狀況來看，就可略知一二。高雄大學創意設計與建築系教授曾梓峰：「我們在這裡面，你可以看到有管子，你可以看到這個圓孔，這個東西它在這裡面的人孔，要下到下面去，然後下面到底隱藏了什麼，這個事情講句實在的，都變成是切割過以後的，各個專業在這裡面，他們自己在決定的，所以說台灣在這裡面的時候，經常也會挖管線的時候，去挖到別人的管線。」
密密麻麻的管線，反映管理單位的多頭馬車，雖然石化管線炸出問題，卻也另闢一處，都市規劃重新翻轉的機會，專家建議，前鎮區未來的重建，不妨參考瑞典經驗，除了將危險管線全面撤出，與民眾生活息息相關的管線，也可結合資通訊科技，加以提升與整合。
高雄大學創意設計與建築系教授曾梓峰：「瑞典在這裡面呢，它們在皇家的港口特區裡面，發展出新的智慧型城市的概念，它所呈現出來的問題就是面對，一個很漂亮的城市，下面隱藏的危機是，下面的管線非常的複雜，這智慧城市結合IT(資訊科技)，ICT(資通訊)在這裡面，把管線簡單化，然後提供更高的幸福，利用這個裡面的共構、共管，背後結合所謂的資訊管理，在這個裡面來做一種，最有效的資源分配。」
重建工作千頭萬緒，但換個角度思考，這也可能是都市翻轉的全新契機。
◤日本旅遊必買清單◢
