GT車款 結果共48筆

為慶祝Kia在台灣的電動車銷售突破2,000台，同時歡慶台灣森那美起亞成立10週年，Kia台灣總代理台灣森那美起亞於2024年11月1日推出全新限量車型Kia EV6 Inspiring Edition，以獨特設計與多項專屬升級，滿足消費者對電動車的高需求。

Bentley Taiwan總代理永三汽車在2024年10月24日，正式在台發表全新第四代Bentley Continental GT Speed，同時揭曉該車款的售價。Continental GT Speed基本售價為新台幣1,780萬元起，敞篷版本的Continental GTC Speed則為1,880萬元起。

比亞迪旗下高端子品牌騰勢 (Denza)，過去曾在2024北京車展上亮相品牌最新獵跑車款Z9 GT，其流線外型搭上多種動力選擇，自發表後就話題不斷並吸引對岸網友討論。如今，騰勢在品牌科技日正式啟動Z9 GT預售，且同步帶來名為Z9的轎車版本，兩款車型皆搭載「易3方」技術，能夠完成圓規掉頭、蟹行行駛等特殊行車方式，還提供插電式油電複合動力與純電兩種動力規格，入門版車型開出33.98萬人民幣的售價，折合新台幣約只要152.2萬！

Nissan日前才在受訪中透露旗下經典跑車Silvia有望復活的最新消息，如今又在採訪中分享下一代GT-R的最新開發細節。日產歐洲設計副總裁Matthew Weaver提到，全新的GT-R會保留代代相傳的經典元素，為了不愧對東瀛戰神過去取得的「哥吉拉」稱號，還會在各個領域帶來更出色的車輛表現，並在外型上加入易於辨別的車款DNA。

知名影星保羅沃克 (Paul Walker) 2013年前乘坐好友Roger Rodas駕駛的Porsche Carrera GT上路兜風，沒想到卻因此發生意外天人永隔。保羅沃克除了在《玩命關頭》系列電影中數度駕駛經典車款，備受全球車迷追捧，私底下的他也是愛車成癡，擁有Nissan R34 GT-R V-Spec II、BMW E36 M3 Lightweight及BMW M1等多輛跑車，都成拍出突破上千萬台幣的價格。如今，又有一輛保羅沃克的生前收藏對外販售，即是1969年出廠的美式肌肉車Chevrolet Camaro。

賽車動漫《頭文字D》是不少年輕車迷認識到JDM車款 (Japanese Domestic Model) 的啟蒙之作，從經典的Toyota AE86、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R、Nissan Silvia再到Honda Civic Type R、Mitsubishi Lancer Evolution與Subaru Impreza WRX STi，因為動漫紅到全世界，使得每一款車在各國車迷心中都是情懷與回憶。

Nissan Skyline GT-R有著強悍性能，不只名列日本跑車四天王之一，更有「東瀛戰神」、「哥吉拉」之稱，尤其R34車型更被許多車迷視為夢想車款，先前有網友就在路上巧遇一輛R34 GT-R，讓不少車迷直呼羨慕。

深夜開上國道、極速狂飆402公里，一名女駕駛自豪炫耀危險行為，瞬間引起網友關注，而她卻越開越興奮，直言「超好飆」。影片曝光隨即出現一票譴責聲量，懷疑事件真實性，同時還有人好奇，車速快到起飛起到底是什麼車，最後成功被挖出。

說到Nissan最為人津津樂道、令許多愛車男孩朝思暮想的車款，想必就是有「戰神」美名的GT-R，尤其在《頭文字D》動漫的推波助瀾下，不少年輕人都得以更加認識早年經典的Skyline R32、R33與R34等等。

儘管Kia總代理台灣森那美起亞曾經表示在臺灣的電動車導入原則將採「一年一新車」節奏，但是2023年很可能會有不只一款新車在臺灣上市或者啟動預售，而且還會是兩款定位截然不同的產品。其中一款，就是首爾車展全球首演，鎖定7人座SUV市場的EV9，另外就是目前Kia電動車家族性能最強悍的車款——EV6 GT，且法規認證車已經進入臺灣境內，有望在年底前上市。

從去年底Audi Taiwan就為旗下車款導入一系列外觀黑化、同時配備也有感的Black Edition特仕車來強化產品競爭力，而8月份時就輪到目前旗下純電跑旅e-tron GT車系來接受黑化工程；而特別的是除了e-tron GT有Black Edition之外，性能旗艦RS e-tron GT也有黑化特仕車而且還是更進階的 碳纖維Carbon Esition！雙車型分別以481萬與646萬的價格上市開賣。

日本汽車大廠Nissan於跑車領域的發展在近幾年來並沒有什麼亮眼表現，R35 GT-R在各個市場都正面臨停售命運，而下一世代的車款也還沒看到影子，Nissan Z跑車也停滯了好一段時間，終於才在去年正式發表。

換搭與R35世代Nissan GT-R系出同源3.0升V6雙渦輪增壓引擎，Q50 300GT於今年1月正式發表現身，並開出159萬元至199萬元價格帶，幾乎是目前臺灣市場中300匹馬力等級豪華房車最便宜車款。今日 (10/19) ，Infiniti Taiwan宣告限量引進30輛Q50 300GT Shadow Edition魅影特別版車型，以199萬元價格的Q50 300GT Silver Sport車型為基礎，透過全車魅影黑外觀個性化套件升級，個性強化不加價。

台北國際藝術博覽會，是每年10月藝文界共襄盛舉的藝術盛會，迄今已舉辦27屆。今年第28屆Art Taipei有賴台灣疫情控制得宜，也得以讓Bentley Taiwan再度參與此藝術饗宴，結合駕馭科技與百年造車美學的最新車款－Continental GT Speed。

休旅車通常不會跟性能有所連結，畢竟這類高底盤又具有大空間的車款通常我們會要求的是舒適或者是擁有好的地形適應力，不過對於性能品牌來說，每輛車都必須擁有強大的性能實力，就連休旅車也不例外，這次找來了五輛性能休旅車款，藍寶堅尼Urus、保時捷Cayenne Turbo GT、BMW X6M、特斯拉Model X以及Jeep Trackhawk，來看看這五輛車究竟誰才是性能休旅之王！

為歡慶Subaru AWD車款全球熱銷2,000萬台，Subaru台灣意美汽車9月特別推出XV 2.0 i-S EyeSight車型限量100台98.8萬元的感謝祭優惠價格，另外只要加價6萬可升級擁有全新搭載空力套件以及專屬輪圈限量上市的Subaru XV GT Edition。另外意美汽車同場加映Forester GT Edition，同樣搭載GT專屬空力套件，並且9月份入主，Forester車系享高額零利率專案，以及首年免付牌照燃料稅等優惠。

Mercedes-Benz開啟電動化領域新章，日前發表綜效輸出高達831匹馬力的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance插電式油電混合動力車款。而這輛電動化AMG GT 4門電動化性能產品登場的同時，品牌也迎來一位全新品牌大使，那就是曾7次拿下葛來美製作人獎項的知名音樂人will.i.am.。但，為什麼是他？

關於M-AMG的第一款插電式油電混合動力車款，其實早已經在車壇傳得沸沸揚揚，外媒報導這款車將具備超狂馬力輸出，有機會一舉突破800匹馬力。而這款三芒星品牌旗下最猛的油電車M-AMG GT 63 S E Performance終於在9/1正式發表，其動力輸出果然沒有讓車迷失望，來到843匹最大馬力，這款車正式讓M-AMG進入電氣化領域。

Nissan旗下性能部門Nismo推出不少頗受歡迎的性能車型，多款車系也有Nismo開發的外觀、內裝或性能套件，提供喜愛個性化熱血改裝的車主添購。然而再美國市場Nissan卻沒有讓Nismo有太多發揮空間，目前僅有GT-R Nismo和370Z Coupe Nismo。算上曾經販售的車款，也不過就再加上Sentra和Juke而已。但現在Nissan似乎發現，這樣的作法好像不太對，因此有意將Nismo大軍導入美國，因此將新增更多Nismo車型。

由於入手門檻相對較低的關係，爆改電動自行車在臺灣並不罕見，尤其是以電動自行車為主要交通工具的移工族群，更是時常能夠見到風格相當「張狂」的電動自行車。不過，四輪領域的電動汽車受限於車種選擇較少、單價較高，改裝品項相對不多。然而，專精於豪華品牌與超跑改裝，並已針對Tesla旗下車款推出定應改裝升級套件的RevoZport日前為Porsche首款電動四門跑車Taycan打造兩款改裝組合，透過風格賁張的碳纖維空力套件，讓Taycan成為充滿GT賽車風格的電動車。只是，RevoZport的單價並不便宜，基礎版本就要價12,000美元，大約是新臺幣33萬元左右。

電動車加速很快，因此同場PK的結果究竟如何還是讓眾人非常好奇。這次找來了賓士EQS、保時捷Taycan 4S、奧迪e-tron GT以及特斯拉Model S P100D等四輛主流的運動型電動車款，讓四輛車進行一場直線加速的比賽。

去年藉由RS 4 Avant導入時間點，Audi Taiwan曾經一口氣導入RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車款，並在後續引進RS Q8，甚至是RS e-tron GT也已經啟動預售，建立出完整的RS家族車款。但你以為就這樣沒了嗎？Audi Taiwan將過去很長一段時間都未曾在臺灣市場現身的TT RS正式引進，開出375萬元的建議售價，強攻高性能雙門跑車市場。而且，目前也正在規劃引進新一代RS 3家族，從數字最小到大、從掀背到休旅，只要原廠推出有RS高性能車型，Audi Taiwan就積極爭取導入國內，期望建構更豐富的RS高性能車款選擇。

內燃機與電動馬達，到底誰比較好？這個問題其實有點難回答，所謂「好壞」還是得看個人需求、偏好、使用習慣等條件，因此難以量化成為統一解答。不過，有些東西還是能夠分出個高下，比如說…直線加速。Youtube頻道Carwow就找來了Audi E-Tron GT和R8，這兩輛分別代表Audi品牌目前純電動力與內燃機動力顛峰性能的車款，要在跑道上拼出個勝負高低。只是，結果好像並不讓人意外。

有「綠色地獄」之稱的Nürburgring北賽道因為深入山區、長達22.810公里的賽道佈局極具挑戰性，成為許多車廠驗證旗下性能車款實力的絕佳舞台，甚至也有許多車廠熱衷於挑戰Nürburgring北賽道單圈紀錄。日前，Porsche再度以911 GT2 RS自Mercedes-AMG GT Black Series手中奪回Nürburgring北賽道量產車最速紀錄，而Mercedes-AMG也展現君子風度，於官方Facebook頻道恭喜911 GT2 RS再一次成為Nürburgring北賽道最速量產車。不過......Mercedes-AMG的臉書貼文卻似乎有股酸味。

Audi在電動車版圖上運用e-tron開拓市場，現在最新的電動車款e-tron GT還掛上了RS之名，彰顯這輛車的性能實力，同時這輛車也是品牌旗下第一輛掛上RS性能廠徽的純電動車款，但如果對決上品牌當中的汽油旗艦超跑R8 V10 Performance的話，那麼結果又會是如何呢？