當Nissan於2018年攜手義大利設計名門Italdesign推出GT-R50 by Italdesign時，許多人原本認為這只是一輛展示品牌實力的概念作品，最終可能停留在車展舞台上供人欣賞，然而出乎外界預料的是，這款極具未來感的超級跑車最終成功量產，雖然數量遠低於原先規劃，但也因此成為當代最稀有的Nissan車款之一。
近日一輛幾乎全新的Nissan GT-R50 by Italdesign即將在日本透過Bingo拍賣公司公開競標，再度讓這款傳奇作品回到全球車迷與收藏家視野當中，由於全球實際生產數量僅有19輛，加上此次拍賣車輛幾乎維持新車狀態，因此市場預估成交價格將落在1億4,500萬至1億5,500萬日圓之間，換算約新台幣2,842萬元至3,040萬元，這個價格不僅遠高於一般GT-R車系，也讓GT-R50成為有史以來最昂貴的量產Nissan車款之一。
GT-R50 by Ialdesign誕生的背景相當特殊，其開發目的主要是慶祝GT-R車系誕生50週年，同時也是Italdesign成立50週年的重要紀念作品。當時Nissan與Italdesign共同宣布將限量生產50輛GT-R50，並開放全球客戶客製化訂購，希望打造結合日本性能工程與義大利設計美學的終極GT-R。
然而現實遠比計畫更加殘酷，受到疫情爆發、供應鏈問題以及接近100萬美元的驚人售價影響，GT-R50始終無法吸引足夠買家，最終在生產計畫提前結束後，全球僅完成19輛實車，與原本規劃的50輛目標相差甚遠。
也因此，GT-R50在市場上從誕生之初便充滿爭議，有人視其為藝術品與收藏品，也有人認為它只是過度昂貴的GT-R衍生車款。
儘管外界對其價格始終有所質疑，但若從工程與設計角度來看，GT-R50絕非只是替R35 GT-R換上一套寬體套件那麼簡單，雖然保留GT-R Nismo的底盤架構、車體結構以及動力系統作為基礎，但Italdesign幾乎重新塑造整輛車的外觀比例。
尤其是車身採用大量外露碳纖維材質，並透過特殊藍色透明塗層呈現獨特質感，在光線照射下展現出極具層次感的視覺效果，即便放到今日來看，GT-R50仍然擁有極高辨識度，與一般R35 GT-R有著明顯區隔，這種將日本性能車結合義大利超跑設計語彙的做法，也讓GT-R50成為GT-R歷史中最具藝術色彩的作品之一。
除了外觀大幅進化之外，GT-R50在機械層面同樣沒有妥協，Nismo工程團隊以GT-R Nismo搭載的3.8升VR38DETT雙渦輪增壓V6引擎為基礎進行升級，透過導入源自GT3賽車技術的高性能渦輪增壓器、更大型中冷器以及一系列進排氣與傳動系統強化工程，成功將最大馬力提升至720ps，相較於當時GT-R Nismo的輸出表現，GT-R50進一步拉高性能門檻，讓這具經典V6引擎展現更驚人的爆發力。
此外，車輛還配備強化版雙離合器變速箱組件、專屬Bilstein高性能懸吊系統，以及21吋碳纖維輪圈等高階配置，全面提升操控與高速穩定性，GT-R50不僅擁有獨特造型，更是一輛經過Nismo深度調校的終極GT-R版本。
此次即將登上拍賣舞台的GT-R50更具備多項收藏家最重視的條件，首先這輛右駕版本自交車以來僅行駛137英里，約221公里，幾乎等同於新車狀態。其次，車輛至今尚未完成正式掛牌登記，意味著它從未真正投入日常使用，完整保留出廠時的原始狀態。
然而即便GT-R50擁有極高稀有性，其投資價值仍然引發不少討論，許多分析人士指出，GT-R50雖然當年新車價格接近100萬美元，但過去幾年並未展現如經典超跑般的增值能力，最常被拿來比較的案例便是Ferrari F40。若在2020年以相同預算購入一輛保存狀況良好的F40，如今市場價值可能已上升至300萬至400萬美元區間，約新台幣9,493萬元至1.26億元。
相較之下，GT-R50目前拍賣估值仍大致維持在接近新車售價水準，增值幅度明顯有限，不過支持者則認為，全球僅19輛的實際產量本身就已超越許多Ferrari限量車款的稀有程度，對於追求獨特性與品牌歷史意義的收藏家而言，GT-R50不只是性能車，更是Nissan與Italdesign合作歷史中的重要象徵。
從市場角度來看，GT-R50 by Italdesign無疑是一個相當特殊的存在，它擁有極低產量、獨特設計、強大性能與品牌紀念意義，幾乎具備所有收藏車應有元素；但另一方面，它也背負著「百萬美元Nissan」的爭議標籤，並未像許多歐洲超跑般受到投資市場一致追捧。
如今這輛幾乎全新的GT-R50即將再次接受市場檢驗，其最終成交價格或許也將成為判斷GT-R50未來收藏地位的重要指標，究竟它會在未來數十年成為與經典GT-R並列的傳奇之作，還是僅僅被視為Nissan歷史上一場大膽卻未完全成功的實驗？答案，或許將隨著時間與市場給出最終解答。
延伸閱讀：
身價比法拉利還高？GT-R50即將交車 義大利設計原廠馬力710匹
東瀛戰神的魅力讓蛇姬甘願放生魯夫？ 林采緹看完Nissan GT-R想「駕」了！
R36 GT-R迎來好消息！Nissan可能推出並保留VR38引擎但要做出「一項改變」
性能迷鬆一口氣？Nissan確認下一代GT-R動力：絕不會有電動版！
Liberty Walk全乾碳GT-R！消光黑戰袍宛如隱形戰鬥機
