在SUV持續主導全球市場的時代，旅行車依然擁有一群忠實擁護者，而Audi旗下最具代表性的跨界旅行車A6 allroad，如今也迎來第五代全新車型，新世代Audi A6 allroad不僅首度採用寬體車身設計，更首次導入插電式油電混合動力系統（PHEV），搭配標配quattro四輪驅動、主動式氣壓懸吊與後輪轉向系統，進一步強化其兼具長途舒適性、越野能力與豪華科技的全方位定位。Audi表示，全新A6 allroad將於2026年6月18日起於歐洲市場開放訂購，德國市場起售價為77,250歐元（約合新台幣283萬元），並預計於今年秋季正式上市，美國市場也已確認將於2027年導入，延續Allroad車系在當地市場的獨特地位。
自1999年首代A6 allroad問世以來，這款結合旅行車實用性與輕度越野能力的跨界車型便成為Audi產品陣容中的經典代表，來到第五代車型，Audi首度為A6 allroad導入寬體車身設定，較標準版A6 Avant增加111mm車寬，成為歷代最具肌肉感與存在感的一代。除了更寬闊的車身輪廓外，新車也配置專屬防刮材質輪拱、前後保桿護板、車側飾板以及大型鋁圈，輪圈尺碼提供19至21吋選擇。Audi指出，寬體設計不僅強化視覺張力，也讓A6 allroad展現更接近高性能RS車型的霸氣姿態，不少外媒甚至認為，這套寬體設定或許預示未來新世代RS6 Avant的設計方向。與A6 Avant相比，新車離地高度提升34mm，加上更寬的輪胎配置，使其能在保有低重心操控優勢的同時，具備更優異的非鋪裝路面行駛能力。
A6 allroad最重要的核心價值之一，始終是其優異的底盤調校能力，全新車型標配專屬Adaptive Air Suspension主動式氣壓懸吊系統，具備55mm車高調整範圍，可依照不同路況自動調整車身高度，在一般道路行駛時，系統能兼顧舒適與穩定性；切換至Offroad或Offroad+模式後，車身可再額外升高15mm，並同步調整變速箱邏輯、避震阻尼、循跡控制與差速器鎖定策略，提升碎石、泥地、積雪與崎嶇地形的穿越能力。此外，新車標配後輪轉向系統，在低速狀態下，後輪可向前輪反方向偏轉最多5度，有效縮小迴轉半徑並提升市區靈活性；中高速行駛時則可與前輪同方向偏轉最多2度，進一步強化高速穩定性與轉向精準度。Audi也針對轉向系統進行重新優化，採用更直接且回饋感更明確的設定，讓這輛大型旅行車擁有更敏捷的操控表現。
動力系統是此次改款的另一大亮點，Audi首次將A6 allroad導入插電式油電動力，推出A6 allroad e-hybrid車型，其搭載2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎與電動馬達組合，汽油引擎輸出185kW，電動馬達則可提供最高105kW動力，綜效輸出達270kW（367ps馬力），峰值扭力50.9kgm，高壓鋰電池組總容量為25.9kWh，可用容量20.7kWh，依據WLTP測試標準，純電續航里程最高可達95km，透過11kW交流充電系統，約2.5小時即可完成充電，Audi同時提供EV純電模式與Hybrid混合動力模式，駕駛還能透過MMI系統設定電池保留電量，依照不同用車需求進行管理。性能方面，這套PHEV系統可讓A6 allroad於5.5秒內完成0至100km/h加速，極速可達250km/h，兼顧節能與性能表現。
除了插電式油電版本外，Audi也保留歐洲市場相當受歡迎的3.0升V6 TDI柴油引擎，這具引擎可輸出220kW（299ps馬力）與59.1kgm最大扭力，並搭載最新MHEV Plus輕油電系統，該系統整合皮帶啟動發電機、動力總成發電機以及電子增壓器三項電氣化技術，可額外提供18kW（24ps馬力）動力輔助，電子增壓器可在低轉速時迅速建立增壓效果，減少渦輪遲滯現象，無論起步、再加速、高速超車或長途巡航，都能提供更即時且充沛的動力反應，雖然V6柴油版本最大馬力略低於PHEV車型，但59.1kgm的高扭力輸出仍讓其0至100km/h加速成績達到5.4秒，甚至略快於插電式油電版本。
身為旅行車，實用性自然也是A6 allroad的重要優勢，可調式後座椅提供靈活載物空間，V6柴油版本行李廂容積達466公升，後座傾倒後可擴充至1,497公升。車頂行李架與選配車頂置物籃則進一步強化露營、滑雪與戶外活動需求。此外，V6柴油車型的拖曳能力也較一般A6 Avant有所提升，更適合拖掛露營拖車或運動設備。放眼市場目前新A6 allroad最直接的競爭對手仍是Mercedes-Benz E-Class All-Terrain，而BMW至今仍未推出對應的5 Series Touring跨界版本，儘管市場曾傳出BMW可能開發冒險風格車款，但相關計畫大多指向SUV產品，而非旅行車。在SUV當道的時代，全新Audi A6 allroad依然堅持旅行車本質，透過寬體設計、電氣化動力、先進底盤科技與豪華數位座艙，展現兼具性能、舒適、實用與越野能力的獨特魅力，也讓這款經典Allroad車系持續成為市場上少數能同時滿足駕馭樂趣與生活機能的全能旅行旗艦。
延伸閱讀：
Audi Nuvolari敞篷版呼之欲出？執行長鬆口暗示Spyder計畫
品牌史上最速！Audi首款油電跑車Nuvolari發表，V8榨出1001匹
Audi R8有望重返車壇？CEO一句「好主意」引爆各界期待
不讓RAV4與CR-V專美於前！Nissan X-Trail小改款台灣上市時間曝光
