50億 結果共412筆

敏督利颱風肆虐，農委會初步估計，全台的農作損失估計超過5億3千2百萬，其中花蓮縣最為嚴重，包括文旦、西瓜、稻米等作物，損失面積超過1千公頃，金額超過2億2千萬，已經達到「農業天然災害救助辦法」的現金救助標準，農委會現有50億低利貸款農民可申請補償。

屏東黑鮪魚觀光季今天閉幕，主辦單位屏東縣政府表示，50天的活動創造22億商機，是歷年最高紀錄。

國內一家知名的企業集團，今天宣佈將和日本的松屋百貨集團共同集資，在嘉義市興建一座結合五星級飯店和大型購物商場的投資案，總投資金額超過50億。

高雄縣鳳山信用合作社，因為逾放比例高達40%，負債近50億，上週五被財政部接管，接管後第一個營業日，出現大批領錢人潮，出手都是百萬計，讓護鈔員警忙的不可開交。

美國警方昨天在紐約JFK機場，查獲一個龐大的跨國販毒集團，當場查獲多達50公斤的古柯鹼，市價超過了2500萬美金，將近9億台幣。而這些販毒份子身上，還被搜出多把槍枝以及40萬美元的現金。

宜蘭綠色博覽會這個星期六即將登場，長達44天的活動規畫了以自然生態為主軸的八大主題館，預計可以吸引50萬人次參加，光是門票收入上看1億，週邊觀光收益高達4億。

發生在9年前的華航名古屋空難事件，今天（26日）名古屋地方法院一審宣判，認為華航有重大過失，需賠償50億2千萬日幣的天價，創下日本國內原告人數以及賠償金額的最高記錄。 回顧整起空難的發生歷程。時間是在1994年4月26日的深夜，駕駛在降落後因為速度過高、準備重飛時，解除自動駕駛改為手動駕駛失敗，導致264人死亡，只有7人生還。 日本方面經過調查後發現，空難發生的原因除了華航駕駛經驗不足的瑕疵外，還包括機上並未設置告知異常的警報裝置。 因此日本法院判華航需賠償50億2千萬日圓，折合台幣約16億元，但原告要求另一被告法國空中巴士的賠償訴訟卻遭到駁回，因此空中巴士不須賠償。

發生在1994年4月26號的華航名古屋空難，名古屋地方法院今天（26日）一審宣判，認為華航有重大過失，判決華航應該賠償50億2千萬日幣，折合台弊約16億元，這項訴訟也創下了日本國內原告人數以及賠償金額的最高紀錄，而華航方面在得知宣判結果後表示，尊重法院的判決，不再上訴。

刑事局昨天偵破的多層次吸金集團匯智投顧公司，今天照常營運，奇怪的是沒有受害人到公司關切，而昨天被逮捕綽號暴龍的負責人謝博隆沒被收押回到公司，他說絕對沒有詐財，如果有受害人，一個賠100萬。

刑事局偵七隊今天（9日）偵破一個名叫「中台灣互助聯誼會」的地下吸金集團，並查出這個集團吸金超過50億，受害人數上萬。警方逮捕綽號暴龍的主嫌，並查出暴龍游走中部期貨圈，具有相當知名度。

當一個人運氣來的時候想擋都擋不住，美國一名駐南韓的軍官，日前返回喬治亞州老家放大假，順手在家裡附近的便利商店買了一張樂透彩券，沒想到竟然就中了頭獎，獎金金額高達1億5千萬美金，換算成台幣是50億的天價。

大甲溪流域的谷關發電廠，40年前就開始運轉發電，不過民國90年的桃芝風災過後，爆發的山洪和土石流倒灌進入電廠，損失將近90億，今天台灣拼起來系列報導，將帶大家到谷關山區，看看台電人員如何在高山峻谷中，逢山開路、遇水造橋的重建谷關電廠。 民國90年7月31號，桃芝颱風重創中台灣。風災過後，台中縣大甲溪流域的谷關發電廠，山洪、土石流倒灌進入電廠，發電機組瞬間報廢，這是電廠自從民國50年運轉以來，最大浩劫。 兩年後TVBS獨家深入報廢的谷關電廠，幽暗滲水的隧道，滿目瘡痍，四部報廢的發電機組早已拆走，台電搶修人員來回穿梭在裸露的鋼筋裡，重見之路，才要開始。炸開岩盤，隧道陸續開挖，施工人員在山壁上埋入一根根的炸藥，連接雷管引爆，岩盤炸開一層在一層，與山爭地艱困而且緩慢。 施工人員：「(記者：炸掉，就裡面炸進去差不多一米，深度差不多一米，往裡面推進一米嗎？)對對對，他(炸藥)設定一米而已。(記者：那等於說一天能推進幾米？)一天差不多兩米。」來回穿梭的大型機具，此起彼落的爆炸聲，中橫公路、谷關山區彷彿動了起來。 谷關電廠原本凌空開鑿於大甲溪河床20公尺高的山壁上，九二一地震後河床隆起10公尺，再來的桃芝風災土石流，終於淹進了電廠；發電後產生尾水，尾水排出的隧道已被埋在河床下，這一切不必滄海桑田，不過兩年時間，新建的尾水隧道，得穿過大甲溪底下，沿著溪床右岸，綿延四公里，工程浩大，幾百名工人同步開挖。 大甲溪電廠廠長連曾明：「這個工程啊！泰半在山的裡頭開挖，所以困難度滿高的，所以我們有好幾個工作面一起在做。」 谷關電廠停擺後，每年要耗費10億元的火力發電支應，愈早修好不但節省公帑，發電量還能從18萬千瓦提高到21萬千瓦，為了能讓谷關電廠趕在94年重建完工，許多無名英雄逢山開路而且往山裡頭挖去。