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史上最大遷村計畫啟動 大林蒲居民：執行細項未明朗
高雄大林蒲在1970年代編定為臨海工業區後，周圍被上百家石化業、鋼鐵業包圍，居民深受環境汙染所苦，遷村議題也不時被地方中央拿出來討論，終於在2019年10月拍板核定，目標2023年底完成遷村。不過2個月過去，當地居民表示相關執行細則都沒有講清楚，質疑到底是為了讓居民脫離汙染才遷村，還是規劃中的產業園區需要用地才遷村。2020/01/02 16:42 -
超量！桃機近5年班機多5萬架 塞機問題惡化
台灣地小人稠，但天空的航線卻相當繁忙！根據民航局統計，桃園國際機場一、二航廈經過擴建，每年分別可提供1500萬和2200萬進出旅客的服務量，但是去年服務旅客量已達4653萬人次，有明顯超量現象。而原本預定2020年完工的第三航廈，主體工程卻三度流標，能否在2023年底完工仍是未知數，未來幾年塞機問題恐怕會更加惡化。2019/07/22 20:39 -
桃機三航廈主體3度流標 2023完工面臨考驗
桃園國際機場第三航廈主體工程去年兩度流標，完工期延至2023年底。桃園國際機場公司今天證實，昨天第3度開標仍無人投標，2023年底完工期面臨考驗。2019/06/04 11:41 -
桃機三航廈工程又延 完工日變2023年底
年底是出國旺季但機場旅客爆量的問題何時才能有效紓解呢？因為原訂2020年完工的桃園機場第三航廈，主體工程已經二度流標，桃機公司解釋是因為工程量體大能夠承攬的廠商有限，已經提出修正計畫力拚明年三度招標，但從機場的壅塞情況來看「人潮爆量」的窘境，旅客至少還要再忍五年。2018/12/31 23:00 -
桃機第三航廈延宕 董座：明年9月一定開工
桃機第三航廈完工期延到2023年底。桃機公司代理董事長祁文中今天表示，第三航廈主體工程土建標、機電標將在明年3月公告，若流標，6月二次開標一定要成，目標是9月一定要開工。2018/12/13 13:09 -
桃機第三航廈計畫修正 延至2023年底完工
桃園國際機場第三航廈主體工程招標不順，交通部今天證實，桃園國際機場公司提出修正計畫，最新完工期延至2023年底，預算增至新台幣782億元。2018/11/20 11:53
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