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〈快訊〉台鐵電車線斷落！ 上午9:29單線搶通
台鐵鶯歌到桃園站間，電車線斷落事故，根據現場搶修單位回報，上午9點29分西正線搶通，目前單線雙向運轉，台鐵預估中午12點前，能再完成搶修東正線，恢復雙線運行2015/03/23 09:35 -
〈快訊〉台鐵桃園站電車線斷落 南北列次均延誤
提醒火車通勤族要特別注意了！就在今天清晨6點31分，台鐵桃園站北端轉轍區間東、西正線電車線突然斷落，目前正在搶修中。從6點50分開始，桃園站到鶯歌站，南北向各列次都有延誤情形2015/03/23 07:50 -
扯！台鐵電桿斷 基座無鋼筋平整如刀切
完工5年的苗栗後龍火車站高架鐵路工程，在北勢溪橋梁下的一根電車線桿，莫名斷裂，水泥基座斷裂處，不見鋼筋，平整的像切豆腐，民眾直呼離譜，台鐵回應，鋼筋混凝土基座裂開，才導致電力桿傾斜，疑似是廠商施工不當2014/12/11 12:04 -
台鐵電車線今年第7次出包 史上新高
一而再再而三，台鐵電車線，今年已經出7包！休完中秋3天假，電車線又斷了。這一回是松鼠跑上絕緣礙子玩耍，結果引發導電，8百公尺的電車線斷落，造成只能單線雙向通車。至少1萬2千名旅客受到影響，不少人都說，完了，遲到了！2014/09/09 13:27 -
〈快訊〉台鐵新豐-竹北電車線掉落 單線運轉
中秋連假期結束，今天上班上課搭車通勤，特別注意，上午6點45分，台鐵新豐到竹北間東正線電車線掉落，目前只能單線雙向運行。2014/09/09 08:26 -
「鳥擊電車線」 台鐵41列次誤點、影響1.5萬人
一輛台鐵自強號列車，2日下午行經板橋樹林之間，因為電車線掉落，導致花蓮到樹林區間電車一度雙向停駛，雖然台鐵緊急派員搶修，不過列車停在軌道上近2個小時，旅客抱怨車廂裡悶熱難耐，又碰上下班尖峰間，台鐵在晚間6點55分搶通，總共造成41列次誤點，近1萬5千名旅客受影響，部分民眾在車站不耐久候，氣得破口大罵。2014/09/02 20:48 -
台鐵4天3出包 七堵站電線斷落
台鐵又出包了！7月31日下午2點36分，七堵站發生電車線掉落事故，七堵往四角亭站，一度只能單線雙向通行，每列車延誤15分鐘左右，台鐵緊急派人修復，直到下午5點恢復正常通車，總計影響14列次、3400人。而這也是台鐵一個禮拜以來的，第3次故障意外！2014/07/31 15:41 -
又出包！電車線故障 乘客等兩小時
台鐵又出包了，今天中午左右，一輛區間車發生了電線掉落的意外，導致許多班次受到延誤，一度是用柴油車來拉動車廂，而且後面的火車，因為沒有電不能開空調，無奈乾等，加上天氣又熱，民眾紛紛表示受不了，跑到車廂外來透氣，昨天台鐵才發生電車線斷落，現在又再一次出包，也讓乘客非常不滿。2014/07/29 14:28 -
「不知哪有問題」 台鐵聘日本專家揪錯
台鐵之前在228連假第一天，太魯閣號集電弓扯斷電車線，造成的大誤點影響6萬多人，昨天電車線斷落影響近2萬人，台鐵局長上午表示，下個月會請日本專家來做總體檢，希望找出連番出事的原因。2014/07/29 14:05 -
台鐵電車線「超齡」 228事故史上最嚴重
台鐵大誤點事故，光是今年，就已經不是第一次，228連續假期第一天，一列太魯閣號集電弓，扯斷長達4公里的電車線，影響6.1萬人，一直到隔天上午，才搶修完畢，是史上最嚴重的電車線事故。老舊電車線，預算不足，讓意外不斷重演，電車線汰換速度，比不上事故速度。2014/07/29 00:17 -
〈快訊〉18:30台鐵區間車 大甲-日南撞擊路人
最新消息，台鐵剛剛在台北到松山間電車線斷落，目前還在搶修中。2014/07/28 20:27 -
台鐵電車線掉！班次大亂 兩萬人誤點
台鐵電車線晚間發生「大誤點」，下午4點多區間車被發現「電車線掉落」，導致松山到台北間只能單線運轉，事故持續修了5個多小時，直到晚間9點半才搶修完成，由於正值下班通勤時間，共影響近兩萬人次，乘客行程被延誤，氣得狂罵、急到跳腳！2014/07/28 17:50 -
太扯！限高標誌超迷你 民眾大罵看不到
因應鐵路電氣化，現在花東不少地區都在平交道上方架設鐵架，就是怕車輛太高，會碰著高壓電車線，不過吉安鄉民最近就發現，怎麼鐵架上頭的限高標誌，小到根本看不清楚，這種超級迷你版直徑30公分，只有正常版的一半不到，現在鐵改局坦承疏失，說下星期以前要全面換掉。2014/05/29 16:40 -
工人提鋁梯過鐵軌 感電灼傷雙倒地
花東鐵路電氣化即將完工，沿線正在通電試車，電車線帶2萬5千伏特高壓電，但下午兩名施工人員拿著鋁梯沒注意，就觸電倒地，一名劉姓工人左手掌灼傷，另一名魏姓工人則是有前胸、左前臂、雙下肢灼傷，都被緊急送醫急救，台鐵呼籲拿長物必須平提，才能避免通過鐵軌時發生感電狀況而觸電。2014/04/28 15:53 -
「螺絲鬆了」支架掉！台鐵斷電 疑人為疏失
228連假第1天上午，台鐵就發生史上最嚴重的電車線斷落意外，讓中壢到楊梅路段，停擺24小時，延誤約6萬名旅客，現在初步調查結果出爐，發現列車集電弓的支架掉落，但由於沒有外力撞擊痕跡，因此判斷人為疏失的可能性大，不是保修不完全，就是駕駛上路前沒有做最後的目視檢查，台鐵甚至不排除，用來避免電線被拉斷的支架，發車前，就已經脫落。2014/03/04 13:10 -
台鐵缺經費 73%電車線超齡使用
台鐵一直以來給人的形象，就是官僚心態、虧損連連、服務品質不佳，加上228連假又爆發近6年來最嚴重誤點，更加重民眾對台鐵的負面印象。為了引進民間的資金和營運效率，呼籲台鐵民營化的聲音始終沒停過，但由於阻力過大，台鐵為了縮小虧損，近幾年開始從資產活化做起，像是台北車站引進百貨美食街，松山和南港車站BOT案，希望逐漸改善財務、提升服務品質。2014/03/03 21:04 -
〈快訊〉台鐵228大誤點 3週內完成調查報告
228連續假期第一天，台鐵因為電車線事故，導致大誤點，台鐵下午邀請專家學者調查。2014/03/03 18:42 -
「3天2斷電」台鐵又出包 基隆卡500客
228連假第一天，台鐵一列太魯閣號，在中壢楊梅間扯斷4公里電車線，影響6.1萬名旅客，原本只有對號列車一萬多人能退全額，台鐵週日宣布「從寬認定」補償方案，讓區間車旅客也能退費，原本以為事件要落幕，週日中午卻又發生斷電事件，基隆站一列往后里的阿福號，出發前發現集電弓上有塑膠袋，只能斷電排除再發車，卻也延誤三班列車，而且三天兩次斷電，儘管這次是外力造成，也讓台鐵好尷尬。2014/03/02 14:39 -
228台鐵誤點 基隆-苗栗區間能退全額
228連假第一天台鐵大誤點，花了24小時才修復，肇禍原因之一，居然是電車線太過老舊，西部幹線有400多公里的電車線，都用了30多年，超齡使用14年，而該怎麼補償，目前在延誤的130列次中，只有49列對號車因為誤點超過45分鐘能退全額，讓不少搭區間車的乘客大表不滿，一樣都有買票為什麼不能退，台鐵從善如流，由於228當天，上午八點半到晚間七點半，基隆苗栗間區間車，平均都誤點45分鐘以上，刷卡進站的旅客，都能持乘車紀錄到起訖站辦退票。2014/03/02 12:26 -
史上最慘斷線事故 台鐵局長鞠躬道歉
台鐵發生史上最慘的電車線斷線事故，有些人質疑是太魯閣號集電弓常扯斷電車線，上午台鐵局長親自上火線鞠躬道歉，也表示目前事故原因還在調查中，而原本只有24列對號列車誤點超過45分鐘的人，才可以退費，估計是4800人，但昨天受影響的旅客高達5.7萬人，有些民眾就覺得不太公平，台鐵表示退費會「從寬處理」，在1、2天之內會公布。2014/03/01 13:50 -
6年最嚴重！ 台鐵24時修復影響6萬人
228連假，台鐵卻發生近6年來最大誤點紀錄，昨天早上太魯閣號扯斷電車線，造成中壢埔心路段直到今天早上8點19分前，維持單線雙向通車，昨天有118列次受影響，平均延誤55分鐘，今天早上12列次，每班車得多等10幾分鐘，兩天延誤超過6萬名旅客行程，發生事故時台鐵表示當天晚上七點就能修復完成，但損壞情況嚴重，修復時間一延再延，好不容易8點多修完，9點中壢段又發生號誌異常，讓一班從屏東北上列車延誤40分鐘。2014/03/01 07:45 -
近年最慘！電桿毀 4公里電車線斷落
228連假第一天，台鐵一早就發生電車線斷落意外，中壢楊梅路段長達4公里的路程，電車線都垂在半空中，影響營運，事實上，以太魯閣號的時速，4公里要跑2分鐘，但因為出問題的是後端集電弓，離駕駛室太遠，才會等到電力異常，駕駛才發現，因為電車線毀損狀況嚴重，修復時間往後延，要到週六凌晨才能修復。2014/02/28 19:45 -
〈快訊〉30米塑膠布纏電線 台鐵新竹段一度延誤
最新消息，下午1點40分左右，台鐵火車行駛新竹到竹北路段，遭30米塑膠布纏電車線，列車一度延誤。2014/01/21 15:41 -
台鐵事故大誤點 戳破三軌通車謊言
台鐵30日因為電車線絕緣礙子斷裂傾斜，導致大誤點，意外戳破今年10月樟樹灣路段第三軌的通車謊言，台鐵事故發生當時，七堵至五堵間封閉搶修，卻只有單線雙向運轉，第三軌因為隧道內根本淨空不足，客車無法行駛，造成57列車大誤點，1萬7千多人受到影響，其實這1個多月來，七堵五堵間的第三軌都只能晾在一旁，原本宣稱第三軌要增加15%的車次，縮短班距到8分鐘，通通跳票。2013/12/01 18:23 -
出遊敗興！台鐵班次延誤 萬人行程亂
星期假日出遊民眾多，但今天一早台鐵七堵到五堵之間卻發生電車線三角架脫落傾斜事故，整個區段只能單線運轉，延誤共計45列車次，估計超過1萬4千人行程延誤，維修人員為了避免發生意外，緊急搶修，旅客在寒風中等火車，抱怨連連。2013/11/30 08:03
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