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跟車近！ 大型重機肇事率高於轎車11.6倍
大型重機上國道吵好久，交通部給出一年觀察期，先開放國三甲跟台64線，同時委外進行檢核。卻發現大型重機違規率好高。中華民國運輸協會分析「安全、秩序、行為」三項指標，違規比率都高於一般小客車，以事故率來說，就是小客車的11.6倍。分析也發現，不管重機還是小轎車，都很容易「跟車太近」，明顯違規。2017/11/09 13:31 -
試辦重機上國道 賀陳旦：明年1月擬擴大範圍
重機爭取上高速公路，但贊成和反對意見始終紛歧。如今交通部以一年時間來觀察評估，要以數據決定是不是明年十月，全面開放橫向國道。但立委鄭運鵬昨天質詢交通部長賀陳旦，認為現在開放試辦的範圍太小，如同溫室裡試驗，不如分兩階段擴大開放直球對決，結果部長當場允諾，考慮最快明年一月將開放路段擴大。2017/10/13 09:06 -
評估重機上國道 交長：擬擴大檢核範圍
民進黨立委鄭運鵬今天在立法院交通委員會說，交通部目前評估重機上國道，有如在溫室觀察。交通部長賀陳旦表示，半年後考慮擴大檢核範圍。2017/10/12 15:08 -
快訊／重機上國道 交通部：評鑑1年達標可試辦
大型重機團體爭取上國道，交通部今天開會決議訂出安全指標等3項評鑑標準，觀察1年後如果達標，將開放紅牌重機行駛橫向國道，試辦後如果沒達標則將收回路權。2017/07/03 18:46 -
重機團體心聲 不能少數違規禁國道路權
交通部今天開會討論開放大型重機上國道評估指標。重機團體表示，不能因少數違規案例，就禁止大型重機國道路權，應該透過宣導、教育及重罰改善，但不應剝奪大型重機路權。2017/07/03 16:44 -
三讀法案延宕5年 重機族要求3到6個月開放
這回千輛重機聚集凱道，主因就是2011年立院三讀通過，550C.C的重型機車能有條件行駛高速公路，不過5年過去進度仍舊是零，重機騎士不滿當初說好會先試辦再民調，最後卻是直接跳過試辦程序，為爭取路權只好挑戰公權力，而反對的用路人則是擔心，如果開放重機上國道危險性太高。2017/07/01 18:18 -
紅牌重機上國道？學者：國4國8可先試辦
近年來台灣吹起一股重機風，全台重型機車近9萬輛，而立法院在2011年增訂550cc紅牌重機可行駛國道，但到目前為止只有少數路段可以行駛，把心愛的重型機車開上國道也成為不少車友心中的夢想。不過國內各界意見分歧，學者認為用循序漸進的方式，可以在國道四及國道八先試辦，做為未來重機上國道的依據。2017/05/12 22:47 -
交通部欲試辦紅牌重機上國4國8 地方反對
紅牌重機到底可不可以上國道的路權，爭議不斷延燒，交通部表示，未來將訂定重機的肇事率及違規率等指標，如果一年內達標的話，會先開放國道4號與8號讓重機上路，但只要肇事率偏高，就會收回國道路權，對此，台中及台南市政府卻基於安全問題，表態反對。2017/05/08 17:59 -
重機試辦行駛國4國8案 12日開會決定
雖然法令開放重機上國道；不過，交通部一直未公告路段及時段，重機團體不斷爭取，交通部擬在國4及國8試辦，但因過去地方政府強烈反對，交通部12日將邀相關單位會商決定。2017/05/08 11:19 -
三讀法案延宕5年！ 重機上國道僵局難解
2011年立院三讀通過，550C.C的重型機車能有條件行駛高速公路，不過5年過去進度仍舊是零，因為交通部表示根據他們每年做的民調，都有約6成民眾反對，所以交通部不願貿然開放；但重機騎士也不滿當初說好會先試辦再民調，最後卻是直接跳過試辦程序，為爭取路權騎士們開始挑戰公權力，刻意闖入國道，也有騎士建議交通部可以擬定相關配套，只是交通部立場仍相當強硬！2017/04/24 16:31 -
重機車友8/8連署騎上國道 高公局：一定罰！
近期有重機車友在臉書粉絲團發起上國道的活動，預計8月8日當天騎重機上高速公路，目前已有600多名車友聯署參加。5日高公局就特別呼籲騎士們不要貿然行動，若違法上國道，將處3000至6000元不等罰鍰。2016/08/05 21:31 -
TVBS新聞更正啟事
TVBS新聞台於5月11號中午，報導一男子騎重機上國道試車嗆警。新聞中，引用國道警察訪問時，撰稿記者一時不察，語意恐誤導觀眾，實則,550cc以上重機行駛高速公路，須經道路主管機關公告路段，當日新聞已修正，也特別在此更正。2016/05/12 19:11 -
男騎黃牌上國道 被攔嗆「警察也會犯錯」
真的好囂張！一名男子騎黃牌重機上國道，被員警攔下時反嗆「警察也會犯錯」，之後甚至把被開罰的過程po上網，說自己光明正大的試車，完全不在意被員警開罰；原來男子已經不是第一次這樣，好幾次就看準機車下高速公路後，國道警察拿他沒辦法，便馳騁國道上，早就是員警眼中的頭痛人物。2016/05/11 12:22 -
囂張！8重機闖入國道 列整排像表演
真的很囂張！重型機車竟然成群結隊闖入國道5號，當時有7輛重機，由頭城交流道騎上國道，而且他們一台台機車直接騎成一整排，就像表演一樣，國道警方接獲報案，趕到現場重機隊卻已經消失不見蹤影，但是現在警方已經鎖定騎士，要他們到警局說清楚，到底為什麼要騎重機上國道。2014/10/14 15:53 -
「重機上國道」飆速80公里 測ETC感應
重型機車怎麼騎上國道，原來是ETC感應門架測試，請來車手模擬情境，車速飆到80公里，0.02秒內感應扣款，原來國道三甲-台北聯絡道，開放重車通行，現階段沒收費站，不用通行費，但因為國三甲屬於縱向國道，也就是說計程收費上路後，這段路也要收費，遠通電收進行「重機」模擬測試，系統感應過關，不過高公局表示，目前重機能走的國道，只有國三甲，全長6公里，就算來回也不超過免費里程20公里，因此計程上路兩年內，暫時不收費。2013/10/18 19:02 -
重機明年可上國道 兩輪喜、四輪憂
重機族肯定會很興奮，因為立法院8日三讀通過，重機可以騎上國道，最快明年下半年實施，不過只有例假日開放，而且限550C.C.以上的重機，後座也不能載人或載物，範圍則是侷限在南部，但這也讓不少開車的駕駛，有點擔心未來國道路況，其實重機上國道，在美、日行之有年，在台灣起步，還需要用路人習慣的建立。2011/11/08 11:12 -
550c.c.重機上國道 最快明年試辦！
立法院初審通過修正案，未來550c.c.以上重型機車，有機會騎上國道，如果三讀，最快明年下半年，國道6號和國道8號試辦週六、日重機上國道，不過特別規定不得同車道並駛、蛇行和路肩超車，最高罰6千；許多重機騎士都樂觀其成，一般開車族只希望配套措施完善，才不會「互相干擾」，釀意外。2011/10/21 12:35
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