運能 結果共223筆

英國倫敦的夜生活一向興盛，而要配合這樣的生活方式，倫敦地鐵在19日開始啟動週末通宵的營運模式，初估有5萬名乘客受惠，每年還能帶來1億元的夜間經濟！反觀夜間同樣熱鬧台北市，台北捷運能否效法倫敦地鐵，讓板南線也能在假日不收班，許多民眾都持正面意見。

最新消息，復興航空旗下的廉價航空「威航」今天宣布，基於商業考量及運能調整規畫，從9月20日起，停止營運台北-羽田、以及台北-茨城的航線。至於各自的最後一班航班，台北-羽田航線，時間點落在9月17號，ZV253由羽田飛返台北；而台北-茨城航線，最後的航班是9月18號ZV241，由茨城飛返台北。威航針對已經完成訂位購票，受影響的旅客，提供無條件全額退費，或是按照原訂日期轉到復興航空台北-成田航班！

最新消息，搭乘台鐵往返的乘客要留意，今天開始台鐵微幅改點，異動超過5分鐘的班次共有62列次，東部幹線的車次增加，而西部幹線則新增北高普悠瑪號，每天1班，增停桃園、嘉義，總運能約可增加11％。

每個星座在愛情裡，都該有一首屬於自己的歌曲，TVBS《全球中文音樂榜上榜》邀請星座專家唐立淇，從星象全面解析歌手林芯儀、大元等人的愛情觀點。獅子座的林芯儀現場高歌梁靜茹的「一夜長大」，完美詮釋她自認在愛情需要經過跌跌撞撞後，才能一夜長大的心聲。僅管林芯儀最近為EP宣傳馬不停蹄、行程滿檔，卻仍對愛情充滿憧景，頻頻詢問唐立淇自己的愛情運能否走得下去？竟意外自爆扯出目前已有約會對象，讓主持人黃子佼錯愕驚問：「今天來賓都這麼坦白嗎？」並要大元待會自己看著辦。唐立淇也鼓勵林芯儀勇敢追愛，雖然目前桃花看起來比較辛苦、聚少離多，但相信是不錯的緣份！想不到林芯儀卻打退堂鼓，直呼「算了」，黃子佼啞然失笑說「你這個人會不會太快放棄了」。而對生命靈數頗有研究的林芯儀，回算出唐老師沒有金錢概念，以及要注意腸胃。唐立淇坦承「自己的存摺跟印章都交給助理，只有財運走到不好宮位時才會特別留意」，接著問道：「腸胃部份看得出來暴肥暴瘦嗎?」卻慘遭黃子佼吐槽：「暴肥暴瘦不用她算，我們也看得出來，看你的書封面對照就知道了」！

高鐵台中-左營暫停營運，預計上午11點恢復，公路總局調度264輛客運和遊覽車加入疏運，公路總局已請國光及統聯全力將儲備運能投入疏運，國光台中站今日預備28車、台北站預備20車，高雄備5車，另已要求再動員嘉義站加3車，統聯備妥203輛遊覽車隨時可投入疏運，並機動加開班次，首都客運也已調派3輛車前往台中高鐵站，緊急支援疏運。

當年洪仲丘白衫軍運動到太陽花學運，累積50萬人集結凱道，龐大能量最後由時代力量和綠社盟兩黨承接，但誰才是學運正統派，時代力量聯合綠營顯得入世，綠社蒙和政黨保持距離，理想性高，倒是林飛帆今天正式退伍，準備跨黨替時代力量和綠社盟催票！

全台灣最塞的平交道在哪裡？答案可能就落在宜蘭南澳，因為這裡是走蘇花公路，宜蘭往返花蓮必經之地，原本車流量就多了，結果遇上連續假期，台鐵又加開列車提高運能，結果平交道柵欄曾經一個小時有26分鐘都放下來，造成車潮大回堵。現在公路總局決定建構高架橋，要跨過鐵軌，紓解交通。

捷運萬大線第一期工程，21日正式宣布動工，這次的捷運工程將從中正紀念堂開始，跨越新店溪連結中永和一帶，預計將有大約190萬的雙北人口可以受惠，預估每日運量可以達到24.7萬人次，平均交通時間，都可以節省一半以上，萬大線讓雙北生活圈更加緊密，未來第二期工程連樹林、土城都能囊括，是否能帶動當地房價上漲，房仲業者就表示要看當地建設情況而定，捷運能拉抬力道還是有限。

航空公司爭奪天空版圖從購機開始。波音公司宣布，長榮「有意」購買24架787客機，以及兩架777-300ER，預計耗資台幣2600億，創下國內天價。預估購機計劃，能讓長榮整體運能提升6成，但接下來長榮在人員包括機師和維修人員的培訓上，勢必也得砸下更多功夫。

日本超人氣「熊本熊」現身松山機場，雖然只有30分鐘快閃，但還是引起很大的騷動。為了國籍航空的新航線，「高雄飛熊本」熊本熊特地換上空少制服，跟著學姐學送餐，只要搭上這班限定班機，從便當、登機證到抱枕都是能看到熊蹤，大力宣傳就是因為桃機運能飽和，再加上看好南部市場才會請來「熊巨星」，幫忙開拓南部航空市場。

俗話說，重賞之下必有勇夫，教育部體育署通過新版「國光體育獎章及獎助學金頒發辦法」，選手未來在奧運奪金，獎助學金將從現行1200萬台幣提高為2000萬，選擇終身或月領的額度，也從每月7萬5000元提高為12萬5000元，最快明年里約奧運能看到我國運動健兒獲頒史上最高額度獎助學金。

最新消息，受到南韓MERS疫情擴散影響，華信航空宣布，台中-首爾航線從明天(12日)開始，一直到7月底，所有航班都取消。而「已經訂位且必須成行」的旅客，華信將協助安排轉搭華航，從桃園機場飛首爾，華信也表示，取消航班這段期間的運能，將轉往國內航線，台北-金門、台中-金門，每天都增飛一班來回。

台灣燈會，元宵節揭開序幕，位於烏日高鐵的主燈區「吉羊納百福」，搭配炫麗的燈光設計，磅礡登場。主辦單位估計，元宵節這天燈區湧入110萬人，一同賞燈，人氣高、但也考驗疏運能力。自行開車前往的民眾，散場時塞在車陣中，搭乘大眾運輸系統台鐵、高鐵的民眾，想上車得先過兩關，至少花20分鐘排隊買票、再像擠沙丁魚般擠進車廂

▲圖／取自 華信航空微高級俱樂部臉書  復興航空ATR機師重訓，有2成不合格，10名機師得停飛再受訓，直接影響春節運輸。最新消息，華信航空配合民航局，將加開21架次春節離島加班機，協助疏解返鄉運能短缺的情況

桃園保齡球館大火，6名消防隊員不幸喪生。現場指揮官在4分鐘內喊了8次撤退，卻喚不回隊員姓名。事後檢討，漆黑現場並沒有配備「熱顯像」儀，雖然1台要價40萬左右，但已經是國外消防車基本配件，台灣目前只有1／5分隊，幸運能夠使用。幸好現在，中央終於打算籌1.2億元，亡羊補牢

最新消息，台鐵公佈了春節疏運方案，從2月16日到2月24日將加開455列次，加掛917輛車廂，全線運能比起平日增加15%，而車票將在1月28日開放東部幹線、1月29日開放西部幹線網路、電話語音及超商訂票

暑假搭火車出遊，台鐵平溪線和深澳線串聯合體，等於同一列車，能從平溪線的菁桐搭到海科館，把景點串聯在一塊，連帶運能也增加3成，但一日券票價因此多了12元，事實上，平溪線別說假日可能要用擠的，才能上得了車廂，光平日就有3千人次搭乘，是深澳線的30倍，路線串聯，也希望能把平溪線的人氣帶到深澳線，同時也要解決平溪線人多塞爆的狀況，包括月台施工「拉長」，未來能加掛到4節車廂，台鐵過去少曝光的「行政專列」，車廂像小型會議室，有木桌、電腦和衛星電話，因為和支線同車型，現在也改裝，要投入營運。

太陽花學運至今已經超過3個禮拜，晚間鴻海總裁郭台銘親自到警政署，以個人名義捐贈1千萬元慰勞員警，其實郭台銘看到員警，他說就讓他想到自己也是警察子女，能夠理解警眷家屬感受，期盼反服貿學運能盡快落幕，國家必須團結，才有競爭力。

王金平到議場，呼籲學生早點回家，不少警眷看到後，盼望學運能盡早落幕，老公也能結束加班回家，學運20天，警察也是爆肝工作，有人3天連假，都不能回家陪孩子，這一回，王金平到議場勸退佔領議場的學生，還跟他們握手，警眷希望王金平也能體諒，在外頭還有不少警察連日辛苦站崗，都沒回家陪小孩。

搭火車從台北到台東，因為花東段還沒電氣化，行車時間算起來，最快也要5個多小時，花東電氣化工程，從98年到現在，已經施工5年，歷經幾次跳票後，終於要在6月份完工通車，列車運轉時速拉高，普悠瑪、太魯閣號也能行駛到台東，台北-台東，最快只要3個半小時，連帶運能提升最多40%，改善交通問題，然而工程從無到有，歷經不少難關，白天路線要運行，幾乎都得在收班後，夜間施工，目前已經完成4次送電測試，TVBS直擊花東鐵路電氣化，最後倒數階段。

台鐵春節車票，將在今晚凌晨12點開賣，但有平面媒體調查發現，台鐵花東幹線全年百萬車票遭黃牛掌控，花東黃牛訂票3年暴增百倍！陸客商機龐大，讓黃牛想盡辦法鑽漏洞，台鐵透過浮動碼防駭機制預防，卻還是防不慎防，期望今年等花東鐵路電氣化完成後，運能提升，可以改善黃牛票現象。

台北捷運信義線通車後，面臨最大考驗就是即將到來的跨年夜百萬人潮，去年板南線獨自撐場，花了3個半小時疏運206萬人次，今年看好信義線跟板南線聯手，運能衝高7成，北捷有信心在3小時內疏運220萬人次，同時公布快速離場攻略，以及負責搞笑、安撫乘客情緒的潮天團卡司。

搶買春節車票，先做好功課，高鐵從除夕到初五，預計每天每一列車次，都會開放「3節自由座」，預售票在31日凌晨零點開賣，另一方面，台鐵的總運能增加25%，普悠瑪列車全部上線，還加開往返花蓮的「7折紅眼列車」，分散人潮，小年夜從台北上車，除夕凌晨2點半抵達花蓮。

台灣時間週日凌晨4點，2020奧運主辦國就會揭曉，現在3個候選城市都在做最後拉票，日本東京現在最擔心輻射外洩，東京奧委會主席大力澄清東京很安全，西班牙馬德里砸了20億美元建設場館，冀望舉辦奧運能為萎靡的經濟注入活水，土耳其的伊斯坦堡希望成為第一個辦奧運的伊斯蘭城市，大打年輕牌，有一半人口都在25歲以下，目前賭盤最看好東京，伊斯坦堡敬陪末座。

打完經典賽之後，王建民11日回到台灣，短暫停留4天後，今晚就要回美國，這幾天建仔沒公開行程，卻有民眾幸運能看到本尊，原來建仔除了棒球，也喜歡揮杆，才回台灣就跟朋友相約到高雄打小白球，而不少球友看到王建民搶著要跟他合照要簽名，親民的建仔也來者不拒，甚至還留下簽名球送給球場。