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「台灣好行」變好狠 溪頭下山直衝對向連撞2車
一輛台灣好行巴士，從溪頭下山，沒注意到前方車流多，車速緩慢，駕駛轉彎後發現可能撞上一整排，急忙往對向護欄撞去，連撞兩輛車，在拉回來山壁這邊，把小車推入水溝，才停下來，過程太嚇人。2023/04/06 20:34 -
疏導車流遭控「彎腿撞車」 警亮密錄器還原
有民眾連假期間，開車排隊進台北市華山園區的停車場，因為違停被警方驅離，事後把行車紀錄器PO上網，認為員警當時還彎著腳，似乎是刻意要碰撞車輛，不過警方拿出密錄器還原，當下沒發生碰撞，員警更沒有說出，有「撞擊」的字眼。2023/04/05 19:43 -
民眾秀影片批「警彎腿碰瓷」中正一駁斥：轎車執意強行右轉
日前有民眾指出開車在路上被警方攔下，聲稱發生擦撞，不過民眾調閱行車紀錄器，卻看見員警「右腿一彎」朝車輛靠近，質疑根本是「碰瓷」，氣得將影片上傳到網路媒體上投訴。對此，中正一警分局說明，當日員警是在華山園區附近為疏導交通，因停車場已滿但該車仍堅持等候，可能影響一旁車道車流，勸導驅離對方仍不聽，強調員警全程沒有提及「撞擊」字眼。2023/04/05 13:02 -
連假不平靜！國道「5車追撞」釀4傷 小貨車頭幾乎解體
國道1號南下296.6公里處台南下營路段，今（4）日下午1時有5部大小車發生連環追撞，小客車、小貨車、大貨車、砂石車以及貨櫃車全撞在一起，有4人受困車內，詳細事故原因待釐清，當時一度造成該路段全線封閉，車流回堵嚴重，所幸警消到場後緊急將事故排除，目前內側車道已可通行。2023/04/04 13:37 -
頭過身未過！國1麻豆段聯結車撞橋墩 「貨櫃直立」卡橋下
國道1號南向303公里處麻豆路段，今（4）日上午10時34分有一台聯結車不慎撞上橋墩，占用中間及內車道，全線封閉，造成後方車流回堵，目前經過處理後，外線恢復通行，至於詳細事故原因仍有待後續調查釐清。2023/04/04 11:49 -
連假還有3日「天氣」告訴你！ 國道避開15大地雷路段和時段
連假5天邁入第3天！以國道車潮路況來說，很多地方都塞的很嚴重，高公局特別提醒，連假第三天預估是5天中「北上」車潮最多的，部分路段最好選車流少的時間上路，尤其從今天開始，全台灣都是好天氣，艷陽高照，預期會有更多民眾出遊踏青。2023/04/03 14:24 -
國道又變停車場！這路段一度回堵14公里
今（3）日為清明節連續假期第3日，除了掃墓、出遊，預估今日還會出現北返車潮，高公局估計全日交通量為118百萬車公里。隨著時間接近中午，車流也越來越多，高公局南下回堵長度：國3(汐止)往國5南2.5公里、國3(木柵)往國5南4公里、石碇(106乙)南入2公里。至於國道1號北向大灣至台南系統路段車多壅塞已回堵約7公里。2023/04/03 09:09 -
連假首日國道塞爆！ 王國材：下雨加車禍196件
清明連假首日，國道全線交通量來到120百萬車公里，逼近歷史最高紀錄的126百萬車公里！不只西部南下不斷出現紫爆，雪隧南向車流也創歷史第3高，交通部長王國材表示，因為首日下雨，加上車禍次數有196件，才讓壅塞變得更嚴重。高公局也提醒，明(3)天將會湧現北返車潮，共有14路段要小心塞車狀況。2023/04/02 19:29 -
龜速前進！連假第二天國道塞爆 台北到高雄花「7小時」
連假第二天，國道車流依舊非常大，今天(4/2)一早在國道一號南下嘉義水上路段，一部小貨車起火燃燒，駕駛緊急逃生，不過造成整個路段回堵5公里之長，有民眾從台北車站搭客運到高雄技擊館，整整坐了7個多小時才到，客運司機表示，主要塞車路段是在中北部，比平常多花了2個小時才到達目的地。2023/04/02 18:54 -
國五將塞到凌晨！明日將現收假車潮 11必塞路段出爐
今年的清明節五天連假真的是好塞好塞！高公局預估明（3）日仍有旅遊、掃墓及收假車潮，雙向車流量達118百萬車公里，還有11大地雷路段，國道五號北上更是會塞到凌晨。2023/04/02 17:35 -
國道狂塞！連假次日一度紫爆 交通量年增3成
清明連假第二天，國道一號南下部分路段一度出現紫爆，不過到了早上10點多已經恢復時速40左右，但有民眾分享，連假第一天從台北開到嘉義開了7小時還沒到，高公局表示，整體車流量確實比去年多出3成，但仍在預期以內，也因為疫情趨緩、天氣良好，讓出遊車潮明顯增加。2023/04/02 14:16 -
吃個早餐排隊百公尺！小琉球登島遊客破萬 居民：嚇到我了
不少北部遊客趁清明連續假期南下出遊，通往屏東墾丁的必經之道枋寮鄉水底寮，昨（1）日還一度出現每小時近3千輛次的車流，就連離島小琉球也超越普通假日，初估登島遊客飆破萬人，還有當地民眾拍下，今（2）日一早小琉球光是吃個早餐，排隊人龍就拉了近100公尺，直呼「真的嚇到我了」。2023/04/02 10:49 -
國道一早就紫爆！7地雷路段小心 西部下午再出發
今（2）日為清明節連續假期第2日，由於許多民眾同時有返鄉、出遊的需求，車流還是很多，高公局統計，今日0-5時交通量為7.1百萬車公里，為年平均平日(3.7百萬車公里)之1.9倍；預估今日交通量為120百萬車公里。2023/04/02 08:56 -
連假首日！蘇花改南下塞爆 車速不到5公里
今天是清明連假第一天，民眾把握機會出遊玩或是返鄉掃墓！凌晨3點多，蘇花改南下已經出現車潮，早上6點，車流回堵了9公里。高公局也公布，國道7大地雷路段，不少路段一早也是紫爆，建議民眾出門前，要先了解一下路況。2023/04/01 13:26 -
連假掃墓、出遊人車倍增「恐塞爆」 淡水蘆洲交通一次看
清明節將至，新北市警方估計從3月25日開始就會出現祭祀人潮、車潮，淡水警分局指出轄區內的墓園大都分佈於北新路（市道101線），若再加上3月底天元宮吉野櫻綻放的賞櫻人潮，車流量驟增恐導致交通壅塞，將特別針對北新路實施彈性分流疏導，而蘆洲警分局針對前往五股公墓區孝義路及聯外道路龍米路、成泰路等也有管制。2023/04/01 08:59 -
連假避走國道7大地雷路段 「這段最塞」清晨4點湧車潮
明（31日）是清明連假首日，高公局預估明天國道雙向車流量為124百萬車公里是平日的1.4倍，預計國道1號楊梅至新竹等7路段恐車多不好走。2023/03/31 20:07 -
高雄人苦等15年！國7拚119年完工 小港車流惡夢將告終
經過15年的推動，高雄民眾盼望多時的國道7號，行政院於2023年3月23日正式核定全額補助經費1,357億元，預計2025年動工、2030年全線通車，在這期間將會分標施工，並且分階段通車。藉由第4條南北向高速公路的興建，高雄市政府表示，將可舒緩國道1號、國道10號及台88線瓶頸路段車流。2023/03/28 22:40 -
閘門怎不開？！停車場堵塞 院方：非感應不靈
宜蘭羅東聖母醫院停車場，27日上午，出口閘門一度無法開啟，導致車流堵塞，本來有民眾懷疑是車牌辨識系統故障，但院方解釋，當時是施工廠商車輛要離場，因為他們免費停車，需要管理員手動開閘門，結果管理員因公務暫時離開，近10分鐘後才回來幫忙解決狀況。2023/03/27 21:24 -
快訊／國道10號「垃圾車＋3轎車追撞」 堵成停車場
連結高雄東西向的國道十號，今（27）日上午10點18分左右，發生垃圾車和3輛轎車的追撞事故，車道滿是散落物，導致西向仁武至鼎金系統，暫時全線封閉，後方車流回堵將近4公里，幾乎成為大型停車場。目前國道警方和高公局已派人到場排除事故，詳細肇事原因和傷亡狀況待釐清，也請用路人提前改道。2023/03/27 10:48 -
國道明單一費率再七折 鼓勵民眾提前掃墓避車潮
為了鼓勵民眾提前掃墓，避開清明連假壅塞車潮，高公局明（26）天祭出國道單一費率再七折優惠，分散連假車流。2023/03/25 09:07 -
違停男嘴秋嗆警「你開單啊」 下場多噴2萬＋吊照半年
新北市永和區一名陳姓男子，日前將車違停在紅線就下車買早餐，被員警開單取締，要求他立刻開走以免妨礙尖峰車流。但陳男卻堅持要先把早餐吃完，並嗆警「要間隔2小時才可再開單」，結果被依「不聽勤務人員制止」加開一張告發單，最後不僅被罰2萬元，還得吊照半年，得不償失。2023/03/24 16:58 -
腳踏車「沒停、看突左切慢車道」 後車急煞險撞
在北市內湖康寧路三段，下班尖峰時間車流量大，日前有男子騎Youbike，為了閃前方人行道行人，突然往左切騎進慢車道，但騎士完全沒停車查看，後方汽車嚇得緊急煞車，差點直接撞上，這路段路面上畫有自行車標線，就有民眾以為自行車有專用路權，但這並非專用道，只是引導作用，所有車輛都應該互相禮讓。2023/03/23 19:16 -
內湖交通有解？呱吉超狂實測「走水路通勤」驚：比機車快
無論是住在內湖、或是在內湖上班的民眾都知道，上下班的尖峰時間車流之擁擠，有時候都會產生「用走的都比較快」的想法；台北市長蔣萬安亦曾針對企業所提出的「走水路」說明，證實確實有聽到這樣的說法，但判斷困難度較高。不過「上班不要看」YouTube頻道卻在日前更新影片，交由前北市議員邱威傑（呱吉）進行實測，沒想到還真的壓線完成。2023/03/23 15:09 -
多數台北人不考機車駕照？網揭「1關鍵」：日韓兩國也一樣
機車方便快速，上下班的尖峰時段總能看見許多機車在馬路上穿梭，不過，雙北大眾交通工具較發達，不少民眾為了避開尖峰時段的車流，仍會選擇搭乘大眾交通運輸工具。日前就有網友發文表示，他身邊有不少住台北的朋友、同事都不會騎機車，疑惑詢問「台北人大部分是不是都沒在考機車駕照啊？」文章曝光後，引起不少網友熱議，更有網友指出在雙北市生活的關鍵。2023/03/22 05:20 -
台灣上下班車流好震撼！ AKIRA見「騎士穿著」緊張：很容易受傷
國民姊夫AKIRA今（21）日出席公益活動，推廣「預守孩子的交通安全」的重要。AKIRA說自從有小孩後更注重交通安全，他在日本有駕照，但台灣沒有，若工作去需要開車前往的地方，他會交由專業駕駛來開，他也談到台灣的機車車流量是讓他印象最深的部分，「台灣跟日本比較不一樣的地方，是上下班時摩托車的數量非常多，我有點被嚇到。」2023/03/21 17:58
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