路肩 結果共1,090筆

台74快速道路今（21）日中午發生一起火燒車意外，一名林姓婦人開著號稱「牛頭牌神車」的Toyota Celica行經霧峰段時，發現引擎異常，緊急停靠路肩後沒多久，車子就起火燃燒，還好林婦和乘客林女已下車，才沒被波及，2人也隨即打電話通報警消和拖吊公司前來救援，至於起火原因還有待釐清。

有些民眾就算有了駕照，仍缺乏正確的交通觀念，導致「馬路三寶」越來越多。一名駕駛表示，先前的台61西濱快速公路因濃霧發生連環車禍，至今有許多用路人仍舊未開頭燈、霧燈以及保持安全距離，對此，他相當不解，這些人做出不顧危險的行為「到底是抱持什麼心態」？

2022年清明連續假期，自4月2至5日，共計有4天，預計將有不少掃墓與出遊的車流。為了避免用路人集中在連假進行掃墓造成交通壅塞，因此高公局建議民眾可提前掃墓以分散車潮，從3月下旬週末便規劃有部分疏導措施，包含3月19、20、26、27日，不僅享有國道通行費優惠（單一費率再7折），還有增加開放路肩路段等等。

日前國道公路警察於國道五號石碇路段附近，發現一輛黑色轎車違規行駛路肩，警方欲上前攔查時，駕駛竟加速逃逸。員警馬上追了過去，沒想到黑色轎車竟然在彭山隧道內跨越雙白實線、行駛在兩側車道正中央，相當危險，之後就混入車陣中逃逸。

民眾開車在國三號，車子行進間熄火，國道上「刁車」，後方源源不絕的車流，實在太驚險，車上夫妻兩人，拿警示架，揮著衣服提醒來車，後來重新啟動，開到路肩，駕駛說，高速公路行進間熄火，感覺坐在移動棺材裡，只能禱告。

以為他有急事，後方還有警車開道！就在今天(12日)下午1點多，國道五號南下5.6公里，有不少駕駛直擊，一輛黑色小轎車直接鑽車縫，大家以為他有緊急狀況，就在彭山隧道裡趕緊摩西分海，讓他通過，因為後方還跟著一輛紅斑馬，結果事後警方澄清，他根本是違規行駛路肩，要攔查不停，才會上演追逐戰。

車禍發生，要嚴防二次事故，造成更嚴重的傷害，尤其是國道上，如何防範，警方提醒，車子能動就要盡快移到安全的地方，車子不能動的話，打警示燈，後方100公尺放警示牌，等待救援，人要避開車道，在護欄後方避難。 第四車駕駛：「真的是一片黑暗然後最重要的是，你開到眼前的時候才看到看到，因為這個路段沒有路燈嘛，所以我開上來的時候，其實他們已經撞成這樣了。」 國道3號連撞車禍，最後一個撞上的駕駛，表示實在太暗了，才會反應不及撞上去，高速公路類似的連撞車禍頻繁。 根據警政署跟高公局統計，國道最常發生車禍的主因，第一是沒有保持，行車安全距離占42.53%，第二是未注意前方，駕駛狀態19.26%，第三是變換車道，或變換方向不當占12.08%，人為因素占大宗。 其中佔多數主因的，是行車安全距離，依照交通法規，在高速公路及快速道路，限速100公里的話，轎車的行車距離，必須50公尺以上，大型車輛則是80公尺。 物理老師鄭典：「以高速公路超過100公里以上的話，我們的安全距離盡量保持70公尺以上，但是如果到了晚上的時候，因為視線比較不良，人的反應速度會比較慢，所以會造成我們踩煞車的時間會加長，加長的話那我們滑行距離會更遠。」 依照每個人反應時間，安全距離也會所不同，再加上夜晚行車，能見度大約只剩1/8，所以距離最好再拉長，那應該如何預防，發生二次車禍。 國道二大隊後龍分隊長楊宗哲：「車輛真的沒有辦法下交流道的話，路肩也是可以但是在路肩的時候，人員要下車在護欄外面等待警方到達。」 除非車子嚴重毀損，完全無法移動，發生事故當下，盡速把車移置路肩，人應該遠離車子，到護欄後方避難，千萬別站在車道，或事故車輛後方，並在車輛後50至100公尺，設置警示燈等待救援。

國道一號高雄段發生警匪追逐，毒販在國道撞上曳引車翻車，隨後下車往路肩逃逸，警方也下車追上前，靠優勢警力將人圍捕，在嫌犯車上搜到毒品以及子彈，訊問後移送地檢署偵辦。

花蓮一名小貨車駕駛24日早上11點多，要到果菜市場批貨，但路上手機響了，就把車臨停在新生橋路肩，後方外送員一轉彎來不及反應，直接追撞上去，保溫箱瞬間噴飛，外送員身上也有多處撕裂傷。只是這回不只貨車臨停違規，外送員也沒有依照規定騎在機車專用道上，雙方都有疏忽，才會釀成這起意外。

228連續假期第2天，國道10號東向31.3公里處，於今（27）日上午9時許，發生一起火燒車意外，一輛小貨車疑似機械故障導致起火燃燒，停於外側路肩，火勢猛烈將車輛燒個焦黑，現場也狂竄濃濃黑煙，所幸駕駛及乘客2人未受傷，目前火勢已經撲滅，等候拖吊車排除中，詳細起火原因還有待釐清。

國道五楊高架路段，凌晨發生死亡車禍！一名男子開車載著兩名友人，疑似因為天雨路滑，加上視線不良，整輛車高速撞上分隔島，其中一人噴飛到路肩，另外兩人被變形的車體卡住，消防隊員動用破壞器材，花了十分鐘才將人救出，但三人送醫後仍宣告不治。

國道五楊高架路段，凌晨發生死亡車禍！一名男子開車載著兩名友人，疑似因為天雨路滑，加上視線不良，整輛車高速撞上分隔島，其中一人噴飛到路肩，另外兩人被變形的車體卡住，消防隊員動用破壞器材，花了十分鐘才將人救出，但三人送醫後仍宣告不治。

最近發生多起逆向開上國道，危險駕駛的案例，國道警方統計去年下半年就有28件，多半集中在雲林到台南，出口匝道車流量較少的路段。避免發生意外，駕駛可以注意地上的反光標記，如果看到紅色代表已經逆向，這時記得要靠左走，停靠路肩，提醒其他車輛注意。

國二南下苗栗路段，有一輛拖吊車拖著報廢車，看見路肩一輛廂型車故障，拖吊車先把報廢車卸下，再把廂型車拉上去，變成1+1在路上開。

台南有1名駕駛，疑似不熟路況，從國道三號關廟服務站離開時，誤闖入口，他沒有立刻停下，而是一路沿著路肩逆向行駛，把人嚇出一身冷汗！國道警察獲報後，立刻前往攔查，並協助駕駛脫困，男子違規逆向，將被開罰3千到6千元。

墨西哥當地時間29日發生一起嚴重交通事故，一輛載有多名乘客的箱型車在高速公路上行駛時突然失控，衝進路肩的邊溝後翻覆。當地警方表示，這起事故目前已造成13人不幸身亡，另有10人受傷。

持續追蹤這起死亡車禍！伍姓駕駛供稱看導航才會走錯路，原來，如果高架和平面道路，路線有重疊時，導航設備無法立刻分辨，警方強調，逆向上高架時，不要再貿然往前，可以先停在路肩，報案請警方管制，才能迴轉。

最新消息！國道1號五楊高架北向63.5公里中壢路段，今（24）日下午1時許， 發生火燒車意外。一名21歲柯姓女子駕駛小客車，發現車輛引擎室不明原因冒煙，立刻將車行駛到路肩，警方巡邏車經過看到，立即上前協助，並通報消防單位，沒多久車頭開始起火，火勢一發不可收拾，員警趕緊請車上3人遠離車輛，幸好3人皆未受傷，也未有其他用路人遭受波及。而現場濃煙也造成車流回堵約3公里。

一輛砂石車行經國三，高雄田寮地磅站路段，駕駛拒絕配合攔檢，無視國道警車「紅斑馬」鳴笛示警，開路肩又一路蛇行，逃竄10公里，其他路過的大車駕駛看不下去，上前助攻，使用聯合戰術，幫忙前後包抄，協助警方攔下惡劣的砂石車駕駛，原來他想甩掉警方，因為超載了37.1公噸，這就重罰20萬，另外加上蛇行和不服稽查等，總共挨罰31萬8500元。

凌晨2點多，苗栗有一名男子，徒步走上國道高速公路，還從路肩走進外側車道，遭一輛客運撞上，當場不治，警方調查駕駛沒有喝酒，但死者什麼原因走上國道，還要後續調查！

桃園高榮國小旁、高上路的大彎道，過去車禍頻傳，最高紀錄是曾經在兩年內，帶走五條人命，被當地人稱作是「死亡彎道」，但都沒有相關單位改善。直到四年前，20歲洪姓員警經過這條路時，要從右側路肩超車，結果煞車不及，倒地遭輾身亡。而員警的媽媽，這幾年不斷訴訟，就是希望讓兒子安息。而事後桃園市府，耗資千萬拓寬道路、截彎取直。

一對情侶到台中參加跨年，結束後清晨6點多要開車回桃園，途中突然火燒車，駕駛連忙停國道路肩逃生，沒多久車子就燒得面目全非。

高雄義大世界跨年有888秒煙火秀，有人為了看煙火，直接將車子停國道十號路肩，把國十當觀景平台，甚至還有人帶小孩子下車，這行徑真的好危險，員警開啟警示燈，一路鳴笛驅趕，警方一輛一輛靠近按喇叭，這些人還龜速駛離。

高雄義大世界這次以888秒長的煙火秀迎接2022年，但往年都會有民眾為了觀賞義大煙火，將車開上國道10號後放慢車速，甚至不要命地將車違停在的路肩，造成其他用路人的危險。對此，國道警方除了祭出雙向路肩管制外，也編排人車到場驅離，果真發現一整排違停車輛，甚至有大人帶小孩直接在國道上下車看煙火，全遭到員警鳴笛驅離。

南韓電視劇中曾出現「泡菜打臉」、「五花肉巴掌」與「海帶鞭子」等畫面，沒想到現實生活中也有類似事件，春川市一名男子因不滿妻子清洗冷凍雞肉的方法，竟直接拿起冷凍肉「搧妻子巴掌」，被妻告上法院，最後依照施暴與傷害罪，罰款140萬韓元（約3.2萬元新台幣）。