跑旅 結果共139筆

Maserati宣布自22年式開始更改車型等級名稱，更改為「GT」、「Modena」、「Modena S」與「Trofeo」，其中「GT」車型搭載2.0升4缸高效混能輕油電動力，這次《地球黃金線》就帶來甫於11/10發表的Maserati Levante GT，有人或許會質疑搭載4缸輕油電引擎的Maserati會不會失去原有的聲浪與性能操駕樂趣？達人德哥葉明德說，Levante GT在輕油電及雙渦輪輔助下，仍舊有330匹馬力，搭配全新設計的湛藍色Logo，它依舊是一台帥氣的性能跑旅！

就在Volkswagen大張旗鼓發表首款純電動跨界跑旅ID.5以及性能版本ID.5 GTX同時，在線上直播現場Volkswagen竟無預警安排一輛ID.Buzz原型車現身。與先前公布的ID.Buzz概念車，還有已經在歐洲道路測試的自動駕駛原型車相比，發表會意外曝光的ID.Buzz只披上彩虹圖樣偽裝，遮蓋部分車身線條，頭燈、前氣壩還有後視鏡等都大方曝光，展現這款預計於2022年發表的電動小巴樣貌。

新品牌識別、新家族設計，搭配新電動化底盤，採用跨界跑旅設定的EV6不只是Kia首款新世代純電動車，更是品牌全新階段的開端，在韓國更只花一天就吸引超過2.1萬張訂單，並在歐洲寫下超越年度銷售目標3倍的吸引力。Kia總代理臺灣森那美起亞更早在今年4月就曾預告將會把EV6引進臺灣銷售，近日《地球黃金線》也收到熱情網友提供一組疑似EV6正在臺灣進行教育訓練的「直擊」照片，經與森那美起亞詢問，確實就是臺灣森那美起亞所導入，並規劃在明年上半年左右發表上市。

積極建構完整RS家族陣容的Audi Taiwan繼去年10月將大動作引進6款RS家族車款，並在今年8月跟進導入TT RS之後，今日 (10/29) 宣告再追加兩款RS高性能車款，分別是要價518萬元的RS 5 Coupé以及346萬元的RS Q3，補齊先前RS 5家族僅有Sportback四門版本以及RS Q3系列只有Sportback跑旅車型的缺口。同時，RS Q3的導入，也代表Audi Sport旗下的RS高性能價族最便宜車款正式換人當，從349萬元的RS Q3 Sportback轉換為346萬元的RS Q3，再度把入主RS家族車款門檻下修。

2020年年底以e-tron以及e-tron Sportback兩款純電休旅打開電動車市場大門之後，Audi Taiwan將再進一步一步擴充e-tron電動休旅家族版圖，而且準備一次為臺灣買家帶來兩款純電動性能休旅，預計引進e-tron S以及e-tron Sportback S兩款性能電動休旅，擴大e-tron電動休旅家族選擇。同時，也透過具備429匹馬力、82.4公斤米扭力輸出的三馬達電動四驅系統，搭配向量扭力分配系統，展現性能、節能與操控兼備的產品實力。

儘管市場關注焦點更著重在Porsche預計在2022年推出的電動版Macan，不過，與Porsche共同開發PPE電動車平台的Audi可也沒閒著，與電動版Macan同樣使用PPE平台，且定位落在中型豪華SUV的Q6 e-tron偽裝測試車身影現身在Volkswagen集團的Nürburgring測試中心附近，顯這這款純電動豪華休旅正在努力地進行動態測試。根據Audi先前所透露的資訊，Q6 e-tron預計於2022年正式進入市場，與Q4 e-tron以及e-tron SUV共同組成Audi的豪華電動休旅陣線。而且，依照Q4 e-tron以及e-tron兩大電動休旅車系的模式，Q6 e-tron很可能也會推出Q6 Sportback e-tron跑旅版本。

英國豪華汽車品牌Jaguar相較於同級的德國豪華品牌來說，總是給人多一份優雅、獨特的品味感受，藝人小馬倪子鈞就來到《地球黃金線》分享他開了5年的Jaguar F-Pace，小馬除了分享他選擇Jaguar的原因外，也提到因為他購買的車型式35T的款式，擁有340匹馬力，年僅3歲的女兒似乎有跑車魂，總是慫恿爸爸小馬加速催落去，導致他收到不少罰單。

雖然Škoda品牌正將重心轉往電動車市場，目前正積極準備品牌首款純電動跑旅Enyaq Coupé iV發表前動態路試。不過，並不代表捷克品牌將會放棄現有產品線更新，2021年3月時就已透露新世代Superb將會於2023年時現身亮相，現在更有消息傳出，屆時Superb將會導入以Enyaq iV的13吋螢幕更大，直逼業界最大的多媒體資訊整合系統顯示幕，並且將會以福斯集團最後一個世代、符合Euro 7排放規範的內燃機引擎作為動力心臟。

第一代Nissan Juke因為前衛的造型，以及當時汽車市場還比較沒有「跨界休旅」車型的概念，讓許多媒體為它封上「怪傑」的稱號，不過這次《地球黃金線》帶來的第二代Juke，外觀經過全新設計，汽車達人沈慧蘭也說，這代Juke透過V-Motion 2.0水箱護罩以及重新設計的頭燈，確實更加符合大眾的審美觀。

從2020年12月正式導入臺灣市場以來，Audi旗下的純電跑旅e-tron Sportback就站上臺灣電動車市場銷售排名第3位置，每個月都繳出穩定的掛牌數成績。但是，算算e-tron家族的更新週期，2018年9月首度現身的e-tron、2019年11月發表的e-tron Sportback，從2020年陸續進軍市場以來也已超過2年，準備走入中期小改款更新當中。近日，一輛疑似小改款e-tron Sportback的原型測試車身影意外曝光，從Audi只針對車頭與車尾進行偽裝遮蓋推測，小改款e-tron Sportback將會透過外觀細節更新，換來更新穎的面容。

如果要問目前全世界最熱門的汽車類型是什麼？答案肯定是休旅車！休旅車熱門的程度真的是超乎想像，各大汽車品牌都將其視為主力產品，就連以往專注打造超跑的高端性能品牌，也都各自推出兼具性能與空間的超跑休旅。但是在市場中仍有一派車迷，對於房車底盤的低重心感到痴迷，當這些消費者需要有一部大空間車款時，旅行車便成為了他們的首選。

BMW X6打著SAC(Sports Activity Coupe)車型設計概念於2008年推出，性能化跑旅設定深得許多喜愛性能又有空間需求的買家喜愛。《地球黃金線》節目中帶來的全新G世代BMW X6 M50i，是動力僅次於X6 M的性能二當家，賽車教練統哥表示，有別於同級競爭對手車上許多配備都要額外選配，這款X6 M50i從車內舒適配備、輔助駕駛到22吋大輪圈，通通都標配給你。

從今年年初推出Q50 300GT以來，有近10個月沒有新車上市的Infiniti終於要有新動作，採用豪華跨界跑旅設定，讓消費者能夠重溫當初FX車系榮光的QX55確定會在今年年底前上市開賣。從環保署的「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中可以發現，臺灣預計將導入2.0 VC-Turbo前驅以及2.0 VC-Turbo AWD全時四輪驅動系統兩款動力組合，將從第四季開始啟動預售。

就在《地球黃金線》曝光疑似Maserati Grecale Trofeo偽裝測試車身影後不久，Maserati正式宣告品牌入門休旅作品Grecale發表時間點，確定將在義大利時間11月16日於米蘭進行全球首演，加入海神家族，成為定位於Levante之下，肩負擴大品牌休旅陣容、提振產品線競爭力重責大任。正當傳出Porsche可能在2024年停止銷售燃油版Macan時，Maserati Grecale的推出，對於熱愛性能跑旅的買家來說，或許是一大福音。

當BMW X6與Mercedes-Benz GLE Coupé已經在市場上戰得火熱，2018年才現身的Audi Q8看似只能撿食兩大德國豪華品牌的剩餘市場。但是，後起之秀的Q8，卻是透過不同的設計筆觸，配上Audi對於質感營造的優勢，應是走出一條不同的路。而且，從車尾看去，它還有幾分Lamborghini Urus的影子。

當一個喜歡開車的人聽到另一半說「我覺得，我們還是買一輛休旅車吧！」或許，感受上只比「我們換一輛MPV吧！」要好過一些。畢竟，設定上這兩種車都偏向於家庭與空間訴求，距離駕馭樂趣稍微有些距離。雖然目前車廠開始打造個性化休旅、跑旅，甚至是性能休旅車款，但大多數都必須進階到豪華品牌才有比較豐富的選擇。不過，現在Volkswagen Taiwan已經把暱稱「地瓜王」的Tiguan R給引進臺灣，喜歡歐系操控樂趣，有注重空間表現，或者老婆希望家裡有一輛休旅車的買家，現在有了能夠同時兼顧的選擇！

身為Maserati品牌進入全新世代的第2款作品，同時也是繼Levante之後的第2款休旅車款，定位為海神入門休旅的Grecale日前已敲定將於11月正式發表。就在原廠正緊鑼密鼓進行全球首演發表之際，有一輛披覆著Maserati Grecale偽裝的原型測試車悄悄現身街頭，但是，這輛車包含輪圈、煞車卡鉗以及後保桿等細節都與先前曝光的Grecale測試車有所不同，外界推測，這很可能就是搭載V6引擎，最大馬力突破500匹，甚至上看600匹的Trofeo性能強化版本。

說到電動車，大家第一時間會想到Tesla，但其實這幾年來傳統車廠也開始推出純電車款。但傳統車廠做的純電車與燃油車在表現上會有哪些差異？地球黃金線節目主持人蘇宗怡與官網團隊《黃金試車組》，便邀請藝人蔡允潔等人，一起來比拼Audi e-tron Sportback與Audi Q5 Sportback兩款分別採用純電與汽油引擎動力的帥氣跑旅！

時間拉回去年12月，當時就已經有消息傳出Škoda有意以品牌首款電動休旅Enyaq iV為基礎，打造產品線中第一款電動跑旅車款。就在國際車壇兩年一度盛會德國IAA車展開演之際，Škoda正式釋出Enyaq Coupé iV原型車照片以及未來量產版本相關細節，確定將會在2022年將這款電動跨界跑旅發表，並陸續進軍各地市場。Škoda也藉此機會宣告，目前市場最夯的跑旅級距捷克品牌並不會缺席！

台灣福斯汽車本月針對T-Roc跑旅推出多元購車優惠選擇，提供280TSI Life限時現金優惠99.8萬起，280TSI Style Design、330TSI R-Line Performance車型加贈第一年丙式車體險，以及Volkswagen車主換購T-Roc全車系再享40,000元購車補助。Life車型升級Lane Assist車道偏移警示系統跟電動尾門，原選配車價109.8萬元，歡慶升級限量優惠價107.3萬元，還可另享現金優惠專案。

隨著2021年已經進入第三季尾聲，各車廠開始陸續引進2022年式車型。繼先前開放2022年式e-tron GT以及RS e-tron GT預售之後，Audi Taiwan這次將焦點鎖定在Q3、Q3 Sportback以及Q7等3款休旅車型當中。其中Q3 Sportback與Q7同步推出新款動力選擇，Q3 Sportback新增以2.0升TFSI汽油渦輪增壓引擎擔任動力來源的40 TFSI quattro S line車型，開出227萬元建議售價，並重編Q7車系編成，以3.0升V6 TDI與3.0升V6 TFSI兩款動力選擇，提供45 TDI quattro享馭版、45 TDI quattro Technik豪華版以及55 TFSI quattro享馭版等3款車型選擇，建議售價分別為309萬元、343萬元以及396萬元。

名模林又立斜槓經營電商運動品牌，是個事業有成的女老闆，日前帶著她的愛車Lexus RX 450h來到《地球黃金線》分享。節目中，她談到心目中的夢想車昰Lamborghini Urus，不過，短期目標還是放在雙B的休旅車款。當然《地球黃金線》又要來推坑了！這次推薦給林又立的是同樣符合她身份地位的Mercedes-Benz GLC 300 Coupe。

Maserati在母集團Stellantis公布的上半年財報中，業績表現亮眼，並且轉虧為盈，現行的性能轎跑Ghibli、全能跑旅Levante與旗艦轎跑Quattroporte三款不同車型，更為層峰消費者提供多樣化的選擇。而為了讓更多消費者能夠親身感受海神三叉戟的不凡魅力，Maserati Taiwan特別推出限時「晉升傳奇專案」，凡入主正21年式Maserati全車系，即享180萬60期0利率財務方案。

Ford傾聽市場聲音，以多元車系陣容獲消費者肯定，其中甫於七月初上市發表獨步台灣中型休旅百萬級距的純正運動跑旅The All-New Ford Kuga 21.5年式X，上市不到一個月旋即接獲超過1500張訂單！為回饋消費者肯定以及在疫情期間的持續支持，The All-New Ford Kuga 21.5年式X全車系於上市時即與全民共體時艱推出的「防疫早鳥價」受消費者好評延續。而Ford於八月持續「防疫宅家禮」全車系購車專案優惠。

就在行政院宣告7月27日回歸二級警戒管制同時，Audi Taiwan宣告跑旅家族最後一塊拼圖，也就是Q5 Sportback正式發表上市。與預售期間僅提供45 TFSI quattro Advanced與45 TSI quattro Edition兩款車型相比，正式開賣時再增加一款45 TFSI quattro S line運動化車型選擇，讓Q5 Sportback車系成員來到3款之多。同時，45 TFSI quattro Advanced與45 TSI quattro Edition兩款車型售價也有所調整，分別較預售價調降2萬元與3萬元，45 TFSI quattro Advanced、45 TFSI quattro S line以及45 TFSI quattro Edition One分別開出283萬元、296萬元以及299萬元建議售價，把全車系價格控制在300萬元之內，以比競爭對手更加實惠的售價策略正式來到臺灣市場，本週末開始進駐全臺展示中心。