船艙 結果共355筆

▲（圖／達志影像／美聯社） 歐盟外長昨天召開緊急會議，說要共同打擊地中海人蛇集團。義大利在過去10天救起1萬1千名移民，1千5百人淹死，在偷渡船上依舊有階級貴賤的分別，付錢最多的可以搭最上層的船艙，沒那麼有錢的移民，可能會被人蛇關在不見天日的下層船艙，船沉時，他們無法逃命，只能等死。這樣的事情層出不窮，一名義大利醫生表示，他在打撈上岸的船艙牆壁發現過指甲，顯示難民掙扎想逃出船艙時極度的驚慌恐懼

▲​非法移民。(圖／達志影像／美聯社) (網路新聞中心／賴詩微)

一般人印象中的中東，都是一整片的沙漠，為了推廣不一樣的觀光，中東現在也流行包船出海，船艙裡有各式套房，可以容納80個人，遊客還能下水游泳，成為不少歐美遊客的旅遊新選擇，記者彭光偉、羅士朋，來自拉斯海瑪的報導

金門海巡隊15日深夜，在烈嶼小金門海，發現一艘大陸漁船越界捕魚，漁船加速逃逸，雙方展開追逐，海巡一度對空鳴槍；另外基隆海巡則是在龜山島海域上演驚險海上追逐，最後在漁船船艙發現281箱走私香菸

海巡署破獲最大宗的超量珊瑚開採船！日前，台東富岡漁港，一艘蘇澳籍漁船，以機械故障為理由，申請停靠，由於，這艘船是珊瑚作業船，本來應該只能停靠在南方澳、馬公和旗津，對方臨時靠港，讓海巡人員覺得可疑，再加上船長只申報70公克的珊瑚，不合常理，海巡人員登船檢查，果然在駕駛室和船艙的夾層中，發現私藏的紅、白珊瑚，總重186公斤，市價至少300萬

▲(圖／達志影像／美聯社) 義大利渡輪在亞德里亞海上起火燃燒，造成至少10人死亡，幸運逃過一劫的乘客描述，當時船艙內部被大火吞噬，他們往上層甲板撤離，但外面氣溫只有攝氏4度，而且風大雨大還下起冰雹，最後靠著直升機垂吊才獲救，救援過程宛如鐵達尼號

日月潭又有新玩法，包船釣魚，全新電動船「娜魯灣」號下水啟航，2千多萬元打造，船艙內配有休閒釣魚窗，遊客可以坐在船艙內的沙發上釣魚，不怕曬太陽，另外有視聽音響，冰箱，以及烹飪的家電用品，還有USB充電座，3C族不怕手機沒電，是日月潭區最豪華的電動船。

民眾投訴，從花蓮搭到宜蘭的郵輪麗娜號，經濟艙冷氣壞掉，導致大家往涼的地方擠，船身傾斜，相當危險！船上乘客紀錄搭船驚險當下，船艙內空了一大半，客人都擠到有冷氣的地方，加上風浪差，很多人又熱又想吐，民眾說，船上冷氣已經壞了2個禮拜，明明還沒修好，卻照樣賣票出航，質疑郵輪業者，收了錢服務卻不周全。

最新消息！海洋研究船海研5號驚傳傍晚在澎湖龍門外海，發生船難，目前得知海巡署已救援37人，但另外船上有8人員失蹤，初步了解這餿海研5號這艘船是因為船艙進水，船隻已經沉沒到只剩1/4，由於海象惡劣，救援十分困難。 ◎圖片來源：中央社(資料照片)

民眾搭乘豪華郵輪，就是想要享受在船上的高檔服務，但是一人15萬台幣起跳的豪華郵輪，在處理餐點時，竟然沒有按照規定、把食材冷藏保鮮，而是藏在員工船艙裡頭，食物就這樣暴露在常溫下，而這一切、竟然只是為了規避衛生單位檢查，罔顧所有乘客或船員食的安全。

屏東後壁湖的觀光半潛艇，玻璃船艙可以直接看到豐富的珊瑚礁和熱帶魚，這3天連續假日，一早就有不少遊客等著要搭乘，但是昨天傳出一艘觀光船的船長意外昏倒，其他船員竟然沒有駕駛和應變的能力，讓遊客陷入危機，昨天受到驚嚇的遊客，都說不敢再坐了。

船舶超載，可能引發的危險，難以想像，大陸海事單位，最近公布了一段影片，真實記錄了一艘超載的貨船，在救難人員親眼目睹下，沉入長江的驚險過程，最可怕的是，就在船身傾斜之際，兩名船員還試圖跑回船艙搶救財物，結果跟著船被捲入波濤之中。

南韓歲月號沉船，現在有家屬公布罹難者生前用手機拍下沉船時的船艙畫面，災難發生時乘客還不知道發生什麼事，就得被迫穿上救生衣，最後還是斷送了性命，而當時附近不少船隻和救難單位，都在聽到海上交通控制中心的求救後前往幫忙，卻也救不了人，因為乘客全待在船艙內，其中一艘油輪船長就在第一時間趕赴現場，並要求歲月號趕緊撤離乘客，但對方卻不斷問撤離的話，「船在哪？能即時獲救嗎？」至於416船難調查，南韓檢調擴大了搜查範圍到海巡單位，並逮捕企圖湮滅證據的3名航運協會職員，另外，南韓總統朴瑾惠的支持率也因為船難受創，跌到剩4成不到，她也在今天前往公祭現場弔唁，並準備在6月初公布新內閣名單，希望能挽回民心。

「歲月號」搜索工作進入第14天，今天鎖定在最難進入的左側船艙，又多打撈出12具遺體，罹難人數增加到205人，南韓總統朴槿惠今天到聯合靈堂弔唁，並且為政府搜救不力，首度公開道歉，南韓藝人相繼捐款，累計金額已經有6千萬台幣，還有人創作歌曲追思罹難民眾。

南韓歲月號沉沒，死亡人數已經達到189人，其中一名高二學生，他的屍體被打撈後，家屬發現他身上的手機，有一段他們在沉船當時，生前的最後錄音，從這段對話來看，學生一開始可能覺得情況不太嚴重，還開玩笑說「我們這樣會上新聞嗎？」甚至哼起鐵達尼號的歌，沒想到在船艙內的人，最後全數罹難，這段對話，今天在家屬主動公布下曝光。

南韓歲月號客輪沉沒至今進入第13天，已經打撈到188具遺體，但還有114人失蹤，不過這幾天風雨交加，搜救作業不得不暫停，因為有水下漂浮物堵住船艙出入口，搜救隊伍打算使用切割機等工具打開出入口，目前依舊有家屬在岸邊守候，但是擔憂生還者和罹難者家屬、有失眠、噩夢等症狀，南韓政府打算盡快成立心理創傷支援中心，提供心理治療服務。

有關南韓沉船，晚間最新消息是潛水人員在一個船艙內，發現了多達48具遺體，幾乎都是女學生，表情呈現驚慌恐懼，不過潛水員因為難以進入船艙，屍體一時無法打撈，至於歲月號為何會突然翻覆，目前的調查方向指向「人禍」，因為出事的這艘客船，載貨量竟然 超過上限的3倍。

南韓客輪沉沒至今進入第9天，目前已經找到171具遺體，依舊有131人下落不明。原本希望乘客集中的，第3、4層船艙內有「氣穴」，能讓乘客延續生命，但潛水員潛入後說找不到氣穴，奇蹟沒有出現，附近的漁夫說，沉船當時，港區裡所有漁船都出動想加入救援，但抵達現場卻被告知，人全數獲救，錯失搶救良機。

南韓搜救工作，目前確定108死，超過190人生死未卜，搜救人員及設備儘管一再增加，但礙於洋流湍急，海水混濁、能見度低，增添搜救難度。南韓總統朴槿惠痛批船長落跑的行為等同謀殺，究竟沉船誰該負責？現在分析全指向了船長以及船員，應在事故發生的第一時間將乘客撤離到甲板上，這凸顯出船員訓練不足的問題，再者就是船艙上裝載的貨物也傳出虛報，超過了申報的2倍量，儘管一切仍在調查中，但416這天爆發的船難，已被南韓媒體痛批是國恥日。

南韓歲月號沉船今天進入第6天，還是找不到生還者，過去幾天被打撈上岸的盡是一具具屍體，目前罹難者人數確定64人，至少240人失蹤，家屬痛心疾首，儘管南韓當局派出200多艘船、34架飛機，以及5百多名潛水員，成功破窗進到了船艙內，但還是被家屬痛批救災應變能力太差，南韓調查單位也公佈的歲月號當時求救的錄音，顯示是船長過度慌亂因而延誤了救援，總統朴槿惠也痛批落跑的船長以及船員們的行為等同是殺人，儘管如此，外界現在也開始擔心，已經有越來越多的父母親，因為等不到自己的孩子歸來，想不開，恐爆發自殺潮。

南韓客輪歲月號沉船第6天，罹難人數攀升到87人，另外還有215人下落不明，現在的搜救重點，擺在船艙底層的餐廳，潛水員規劃出5條路線下水搜尋，但其實很多打撈上岸的遺體，都有穿上了救生衣，只是沉船當時救援慢了半小時，交管中心早就指示要穿救生衣逃生，歲月號卻第一時間卻沒反應，才釀成死亡悲劇。

南韓「歲月號」沉船意外，還有超過270人失蹤，搜救行動因為海象惡劣難有進展，潛水人員克服急流，稍早前發現了3具穿有救生衣的遺體，而南韓海警也朝著船艙打氣，希望為可能的生還者提供氧氣，以及增加船體浮力，同時在渡輪周邊布下圍網，以免罹難者隨浪漂走。在此同時，失蹤乘客的家屬，因為親人下落不明，有人焦急苦等，現在又傳出有人氣得對海警拳腳相向，場面火爆。

韓國歲月輪發生悲劇，台灣也有不少客貨輪，安全設備足不足夠？固定往返馬祖和台灣的台馬輪，載客量500人，但船齡已經27歲，航港局晚間進行檢測，從船艙開始檢查破損情況，還有一一清點救生設備，航港局局長強調，為了加強船員應變能力，將來會固定辦座談會，還有船難演練。

歲月號客輪沉船至今，還有將近300人下落不明，要在海水裡求生存，船艙內部的「氣穴」扮演了關鍵角色，「氣穴」沒有被海水淹沒，受困乘客還是有空間呼吸，生還機率大大增加，只是氣穴空間密閉、氧氣有限，搜救時間還是相當緊迫。

南韓「歲月號」沉船事故，目前有28人死亡，還有268人下落不明，經過初步調查，客輪在事發前曾經改變航道、急速轉彎，至於發生原因除了觸礁之外，也有分析說貨艙可能發生爆炸，造成船艙進水，為了爭取更多的生存時間，今天海防隊已經開把氧氣注入船艙，希望能延長受困乘客的存活機率。