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「氣穴」救命空間 呼吸增加生還機率

記者 葉佳蓉 外電 報導
發佈時間:2014/04/18 21:44

歲月號客輪沉船至今,還有將近300人下落不明,要在海水裡求生存,船艙內部的「氣穴」扮演了關鍵角色,「氣穴」沒有被海水淹沒,受困乘客還是有空間呼吸,生還機率大大增加,只是氣穴空間密閉、氧氣有限,搜救時間還是相當緊迫。

歲月號客輪倒栽蔥翻覆,被困在船艙裡面的乘客,要如何自救?只要躲到對的位置,就有生還機會。前美國海軍潛水員:「要找到這種的防水門,把它關起來,像這樣密封起來。」

緊緊關起防水門,船體雖然沉入水中,但有一部分密閉空間,會形成有空氣的「氣穴」,可以暫時避難,不被海水滅頂。前美國海軍潛水員:「當他們在這樣的小船艙裡,在氣穴裡面要保持冷靜,輕輕地呼吸,保存空間裡的氧氣。」

氣穴雖然可以保命,但空間狹小又封閉,氧氣總有用完的時候,加上水溫只有12度左右,救援刻不容緩。專家:「如果你在溫度很低的水裡,沒辦法撐很久,就算在氣穴裡面,可以使用氧氣,但呼吸會製造二氧化碳,二氧化碳就會造成威脅。」

搜救要跟時間賽跑,但每個動作都得仔細權衡,現在如果大動作吊起船身,就怕傷到裡面的乘客,狀況恐怕會更不樂觀。前美國海軍潛水員:「如果在船體鑿洞,船艙裡其實還有空氣的話,空氣就會流掉,船會沉得更深,裡面的生還者更危險。」

歲月號事發當時,船員和船長第一時間反應錯誤,CNN記者到模擬艙內還原出事經過,船身90度劇烈傾斜,這時候根本就不該留在船艙內。資深船長:「一定要到可以離開船體的高處,一般來說待在船裡比較安全,但在這種情況下,船已經在下沉了,必須要棄船撤離。」

專家說專業的船長和船員,適當的引導乘客疏散,其實可以將傷亡降到最低,挽回歲月號的悲劇,但現在只能把希望寄託在救援行動,期待救出更多生還者。

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