私有 結果共272筆

近年來內科商辦增加，連帶讓停車位的需求也增加，因此有民眾發現，內科有私有停車場，即將調漲單日的汽車收費上限，駕駛一天的負擔，最多將增加30元，假設一個月上班20天，一年就得多繳7200元，但民眾表示，因為車位難找，即使變貴還是得停。

回顧古巴歷史，1959年斐代爾卡斯楚，領導反叛軍推翻美國支持的獨裁者，創立社會主義國家，而後在美國與蘇聯冷戰、古巴導彈危機影響下，遭到西方國家封鎖；2011年，斐代爾卡斯楚的弟弟勞爾卡斯楚，接替古巴最高領導人，進行改革，2014年歐巴馬任內，古巴和美國關係正常化。去年古巴權力交接，出現新總統，全國人民政權代表大會也通過修憲，內容包括領導人設立任期制，承認私有財產和外資重要性，週日(2/24)進行新憲法草案公投，激出八成投票率，超過86%投下贊成票。

早期應用在金融方面的區塊鏈技術，由於具有去中心化、無法竄改、低成本，有效保護隱私的特性，加上能進行複雜的智能契約管理，現在已逐漸導入醫療領域。舉例來說，過去被視為醫院私有財產的病歷，現在只要病人授權，就能供研究單位使用、方便保險公司理賠，或是讓看診醫師掌握過去醫療紀錄，不但更方便，民眾健康也能有效追蹤，提升醫療精確性。

日本今年因颱風、豪雨，不少地區都曾面臨斷水，天災加上水管老舊，讓日本自來水面臨危機。日本約15%水管，都已經超過40年的年限，如果要汰換全國所有的水管，估計要花130年，目前僅靠民眾繳水費來支撐的自來水事業，恐怕難以維持。現在安倍政府計畫，開放民營企業參與，推官民合作，提高效率，靜岡縣濱松市的汙水下水道事業，已經率先引進法國企業營運。不過，自來水民營化也引起不少質疑，因為國際經驗顯示，很多私有化的計畫，因為公眾利益無法獲得保障，最終又回歸到了政府手中。

有民眾投訴，北市議員候選人競選總部門口常常有車輛違停，以T字形擋住人行道，讓他們只能走在馬路上，選總部回應總部是私人土地，車子則是訪客停，另外還有其他民眾說，有候選人競選看板鷹架採用竹子搭建有疑慮，對此建管處回應會到場會勘。

獲選第二屆「全球華文永續報導獎」學生組平面類首獎的「老屋留下了，然後呢？居住權與文史保存的拔河」是由政治大學薛惟中、劉蘭辰、阮怡婷、謝宜臻共同完成的作品。報導描述今年年初，新竹市暫定古蹟「太原第」遭溫姓屋主強拆時，引發各界文化資產保存人士譁然。過去曾有報導指出，屋主疑似為賣地、進行都更，而在未通報文化局的情形下違法拆除古蹟。從檯面上的報導看來，文資保存聲浪高漲，檯面下古蹟所有人或居住者則在第一線，面臨著「我家『被古蹟』了」的窘境。當私有財被指定為文化資產、被賦予具公共性的意涵時，其背後的公私利益考量便會糾纏不清。本專題將從台北萬華的楊氏古厝、新北淡水的重建街街屋到新竹北埔的姜阿新洋樓，帶領讀者了解「我家被古蹟」後可能會經歷的掙扎。

臉書社團「爆料公社」4日晚間有網友貼出一則影片指出，台南市議員參選人翁語含當天晚間10點多，跑到私有地放競選看板，其中爆料者多次表明地是自己家的，卻遭翁語含反嗆「地是你的了不起嗎？」更不斷跳針逼問「我放了嗎？我放了嗎？我們放了嗎？」影片一出遭網友圍攻，時隔一週翁語含再度發文「我沒有做的事情，我是無法道歉的」。

民俗專家廖大乙8日受委託到台南善化，協助私有地圍籬、封路，附近住戶不滿出入受阻，氣憤拆除鋼管圍籬，雙方爆發口角，廖大乙控訴遭里長率人圍毆，致昏迷送醫，揚言提告到底；附近居民出示40年前的約定書，強調上一輩早談妥讓地闢路，是對方太蠻橫，眾人氣不過，才會引發衝突。

民眾在台中太平街頭直擊，小貨車車斗載了土石廢棄物，4、5個人一袋一袋搬下車丟，質疑當街偷倒廢棄物。公司喊冤說誤會大了。澄清這是公司私有地，之前被偷倒垃圾，準備清運，剛好廠房有些要丟的土方載來放一起，沒想到被誤會。

有民眾投訴反應，到新北市雙和醫院旁的巷弄停車卻被社區保全勸離，對方主張停車格屬社區所有，但實際詢問新北市交通局，這裡雖為私人土地，但由區公所負責養護，屬於公有道路，社區無權禁止。

南韓一名中年婦人不滿被管委會張貼違停貼紙，氣得把車子開到社區大樓停車場入口以示抗議，卻影響了其他住戶權益，住戶雖報警處理，卻因為大樓停車場是私有地，無法任意拖吊，引爆一場停車大戰。

部分證券律師透露，美國電動車製造商特斯拉（Tesla）執行長馬斯克突然決定放棄公司私有化計畫，無法解決他日益嚴重的監管與法律困境，甚至可能會變得更糟。

大巨蛋工地日前因工人焊接不慎引發火勢，幸無人傷，民進黨籍台北市議員事後要赴現場會勘遭擋，認為市府規避監督。北市建管處今天說，工地屬私有，會與遠雄溝通讓議員去會勘。

福斯財經新聞網（Fox Business Network）今天引述消息來源報導，美國證券管理委員會已對特斯拉發出傳票，調查執行長馬斯克計劃將公司私有化及聲稱資金已「到位」是否屬實。

美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克今天表示，他7日宣布有意將公司私有化，且資金無虞，實際上資金來源是沙烏地阿拉伯主權財富基金，且對方2年前就開始提議買下特斯拉。

台灣的新車市場買氣旺盛！今年上半年的新車掛牌數為22萬1831輛，比去年同期成長2.2%。

台泥公司公布上半年財報，在大陸子公司台泥國際100%私有化，以及水泥價格維持高檔，台泥上半年狂賺，每股稅後盈餘達2.14元，賺贏去年全年的2.03元。

政大地政系教授徐世榮8日下午和反南鐵東移自救會等人在民進黨中央黨部前抗議，主張行政院長賴清德必須下台，隨後他在臉書表示，政府竟然是把掠奪私有土地當成是主要及傲人的政績，即政府透過都市計劃變更，經由區段徵收與市地重劃，來獲得政府所需要的財源，但這卻是嚴重侵害了基本人權。

特斯拉創辦人馬斯克對市場投下一顆震撼彈，他突然宣布考慮將特斯拉私有化，還說資金都已經準備好了，消息一公開馬上讓特斯拉股價大漲，馬斯克在給員工的公開信中表示如果公司私有化，員工就比較不會受股價波動影響，更能專心在工作上，有利於品牌的長期發展。

美國最大電動車特斯拉執行長馬斯克，又有驚人之舉，他在推文中表示考慮將公司下市私有化；因為他認為上市公司，必須創造短期利益滿足股東，不見得有助長期發展。推文一出，立刻帶動股價漲破8%；那斯達克一度暫停特斯拉的交易。特斯拉週二當天收盤，股價大漲11%，以380美元作收。如果特斯拉真的私有化，預計將以每股420美元收購，馬斯克就需要800億美元資金；據傳沙烏地阿拉伯的主權基金，是特斯拉私有化幕後的大金主，他們已經取得了5%的股權。特斯拉不斷燒錢卻沒有獲利，私有化能不能突破現狀，還有待觀察。

玩水玩到小孩走失的海神宮其實是屏東知名的戲水秘境，但之前就曾為了收取停車費、垃圾太多以及安全問題多次鬧上媒體版面，但礙於水域是公部門而一旁的土地是私有地，無法統一管理，雖然經過公所以及警方協調，現在統一由社區發展協會派人維護並收取清潔費50元，但水域安全以及河川污染還是無解，遊客只能自求多福。

李長榮化工昨天宣布，與國際投資機構KKR，簽署股份轉換協議，由KKR以高達478億元，收購榮化百分之百股份，而榮化也將轉為私有化公司，預計今年第4季下市，不過消息一出，也讓榮化今天的股價，一開盤就直奔漲停，高達56萬張股票買不到。

前總統馬英九因三中案遭北檢起訴，民主進步黨秘書長洪耀福今天表示，把黨產私有化不是從馬英九開始的，這是共犯結構。國民黨發言人洪孟楷，社會絕對有公評。

新北市政府為了建設汙水下水道，要求巷弄兩側民宅各往後退75公分，而多出的這1.5公尺空間，有住戶發現自家私有地被街友佔據，還搭建成臨時處所住了下來，住戶擔心拓寬的巷子成為治安死角。

國際航空運輸協會（IATA）今天警告，面對國際旅運需求成長，各國政府必須緊急因應機場容量危機，但是對民間資本的投入應謹慎以對，並應訂定更佳規範。