渡船 結果共132筆

4月1日起四天連續假期，不少人除了南下掃墓，也順便四處走走享受南臺灣的好天氣，但要注意搭乘鼓山渡輪到旗津，熱門時段可是禁止油耗機車登船，這是因為以往三天以上連假，旗津單日就湧入將近16000部機車，但從去年農曆年開始管制，成功控制機車數在一萬部左右，讓交通更順暢，也意外帶動周邊電動機車跟單車的商機。

春節返鄉，在大陸湖南出現驚險的一幕，當地一家人開著車，不小心從渡船碼頭衝進河裡，眼看著車子就要沉沒，危急之際，一名男子把懷中的小嬰兒奮力往岸上一丟，還好有人穩穩地接住孩子，化解危機。

頭一遭，幫忙牽機車結果車子掉進淡水河！家住新北市淡水的高小姐平時騎機車到渡船頭搭船，人車一起到對岸的八里後再騎機車去公司上班，但這個月3日下班後，渡輪停靠淡水碼頭，船家協助牽機車上岸，疑似油門卡死，機車衝進淡水河，事後維修費用超過2萬元，但高小姐指控機車有付了40元船票，船家卻只願意負擔部分費用，自己還得掏腰包，花6100元維修，實在不合理。

年初的帝王級寒流造成今年芒果減產，由於價格上揚，讓許多賣芒果冰的店家也受不了，只能紛紛調整銷售策略，台南的老字號冰店直接漲價維持品質，高雄鹽埕區的老字號冰店則是芒果數量減少，而鼓山渡船頭附近的冰店把較貴的愛文換成金煌芒果，來維持去年售價。

去年6月27日那一夜發生八仙塵爆，造成15人死亡、484人受傷，有人甚至是得截肢才能保住一條性命。如今一年過去，八仙樂園依舊關閉，以往歡樂的滑梯泳池如今只剩積水清苔，從所在的上罟里延伸到八里渡船頭老街，生意一落千丈，而八仙員工更只能轉業求生存。

難民潮讓地中海近年來成了難民墳場，去年至少有2000名難民死於地中海船難，而現在悲劇再添一樁，有2艘偷渡船日前先後從利比亞出發開往義大利，人蛇後來要將小船上的200名難民換到大船上，但大船已經搭載300人嚴重超載，加上換船時重量都集中在船的一邊，最後船身傾斜翻覆，船上難民幾乎全數溺斃在茫茫大海；孩子面對相機與攝影機的包圍，在大人鼓勵下他的臉上綻開了笑容，車上所有人都應該要微笑，因為他們是少數從船難中死裡逃生的倖存者。

只因在出遊時不小心和主人一家失散，這隻狗狗獨自在海邊枯等一個多月，卻始終盼不到家人來接牠。據《The Dodo》報導，這隻來自泰國的米克斯犬，上個月和家人渡船出遊時，不慎從船上掉到湄南河裡，落水後，這隻忠心的狗狗便設法游到拉瑪五世碼頭邊，靜待家人能來接牠回家。

這週就是耶誕節，新北耶誕城開幕以來，吸引不少民眾前往，從板橋火車站走出來，可以看到入口處已經佈置成上千顆燈泡相當有氣氛，另外還有超吸睛的360度立體投影聖誕樹，周邊更設置了免費的遊樂設施，此外在新北市新月橋、八里渡船頭及淡水金色水岸、汐止星光橋等區域也都佈置具有濃厚聖誕氛圍的燈飾。

我們現在前往德國，來看看幾個難民在當地新創公司的募資與協助下，現在變成木工學徒，以偷渡船殘骸打造融合設計感與實用性的家具，還獲得義大利家具設計大師恩佐馬利的加持，他們募資12萬歐元，是德國去年全年度募資最成功的新創公司。

旗津近幾年觀光蓬勃發展，原本的海產街因為多了許多攤販，而規畫成行人徒步區也吸引來更多攤販搶來卡位，像是有各種口味的香腸攤、手工現調汽水，一天都能熱賣3、4百份，加上附近又增設許多新景點，像是黃金海珍珠以及彩虹教堂，讓觀光區帶狀發展，為了應付想一次吃喝逛完的遊客，也帶動了租賃自行車、電動車的經濟！

大批中東難民，不斷冒險橫渡地中海偷渡到歐洲，週日義大利海巡隊又發現一艘超載偷渡船，船底貨艙40名難民疑似被活活悶死，至於那些幸運抵達的難民也不好過，被安置在希臘度假島「科斯」的難民，為了搶救濟物資大打出手。

▲(圖：達志影像／美聯社) 有「難民海上墳場」之稱的地中海，近來偷渡船翻覆頻傳，據國際移民組織報告，今年已有1700多名偷渡客葬身海域，較去年同期高出30倍，而如果歐洲各國不想辦法遏止難民湧入，依照現在的災情來估算，估計到了年底喪命此地的難民，將會高達3萬人，面對空前的人道危機，23日歐盟各國領袖，在布魯塞爾召開緊急會議，全體默哀悼念這些罹難者，同時研擬對策，把搜救難民的年度預算提高3倍，及降低難民收容數量加強遣返之外，英國法國和德國也將提供船艦和監控飛機，赴地中海協助海上巡邏任務，不過對澳洲總理艾伯特來說顯然不夠，日前他呼籲歐洲應該要跟進澳洲，實施邊境管控，嚴禁這些偷渡船進入，並把這些難民轉送到其他國家安置，此舉雖然引來不少批評不人道，不過澳洲卻認為，這才是遏止難民潮最有效的方

▲(圖：示意圖／達志影像／美聯社) 對一般人來說，地中海是浪漫遊輪之旅的地方，但是對一些人來說，付出了比坐郵輪還多的錢，登上的卻是慘無人道的偷渡船，付出幾千元美金，還不保證到達目的地，可能遭遇海盜之外，最慘的是遭遇海難，地中海成了他們的墳場，由於國際公約的關係，很多國家政府選擇坐視這些難民漂流海上，而幸運被救上岸的難民，也常因為安置的問題，與自己家人離散，有民間組織跳出來，自發性地幫助難民協尋，但終究是杯水車薪，需要國際間人力與財力的投入

▲（圖／達志影像／美聯社） 歐盟外長昨天召開緊急會議，說要共同打擊地中海人蛇集團。義大利在過去10天救起1萬1千名移民，1千5百人淹死，在偷渡船上依舊有階級貴賤的分別，付錢最多的可以搭最上層的船艙，沒那麼有錢的移民，可能會被人蛇關在不見天日的下層船艙，船沉時，他們無法逃命，只能等死。這樣的事情層出不窮，一名義大利醫生表示，他在打撈上岸的船艙牆壁發現過指甲，顯示難民掙扎想逃出船艙時極度的驚慌恐懼

▲(圖：達志影像／美聯社) 歐洲再傳滿載難民的偷渡船翻船意外，這次的地點是在希臘外海，船上83名來自敘利亞跟非洲的難民，翻船後有3人不幸溺斃，而這已經是這幾天來，第4起難民因為偷渡發生船難

北非政治情勢不穩定，大批難民偷渡前往歐洲尋求庇護，今年比起同期人數倍增，死亡人數上看千人。週末又發生翻船意外，光是這起意外恐怕就造成600多人喪命，義大利總理出面要求歐盟招開會議，共同解決這項棘手的問題

▲(圖：達志影像／美聯社) 慘絕人寰的船難，是今天Focus 的大事件，從北非利比亞出發的一艘偷渡船意外翻覆，結果至少400人罹難，5天之內，義大利已經救起近萬人，今年還不到一半的時間，但是偷渡到義大利的人數，已經是往年的10倍。根據統計，去年從非洲偷渡到義大利的人數大約17萬人.這個數字跟前一年同時期相比，激增了30倍，而去年非法入境歐洲的總人數更超過了28萬人。聯合國統計，在北非與義大利這條航線上不幸身亡的偷渡客不計其數，2013年有700人，但去年2014年超過3200人，今年爭相偷渡主要是因為利比亞戰亂持續，撒哈拉以南恐怖組織「博科聖地」肆虐，而南蘇丹內戰，自己的家園實在待不下去

最新消息，新北市八里渡船頭碼頭，發生遊艇衝撞岸邊意外。一輛載客的觀光遊艇，疑似引擎故障，快靠岸時無法煞車停船，結果船身碰撞碼頭，造成遊艇上9名乘客受傷，警消表示，傷患送大淡水馬偕醫院後，有些較輕的患者已經離開醫院，至於遊艇故障原因，目前還在調查

高雄市又傳出疑似漏油意外，晚間八點多高雄市旗津渡船巷附近海面，傳出有濃濃的油臭味，附近居民報案後，環保局、海洋局以及消防隊員都趕到現場了解採樣！

受到麥德姆颱風影響，今天(23日)的淡水渡船頭除了漲潮，其實浪也不小，有咖啡店怕淹水，擺了防水閘門，河邊老街的店家也幾乎是沒開，冷清清一片，換到淡水漁人碼頭，更是封閉一天，觀光客想參觀只能在大門口拍拍照過乾癮。

提到大碗冰，大家立刻會想到高雄的鼓山渡船頭，因為短短100公尺內，至少就有6家冰店都是以大碗冰來當號召，其實最早是一間位於三角窗冰店老闆娘的發想，把水果冰以倍數的大份量來販售，後來帶動起風潮，各家為了做出區隔，還推出自己的特色大碗冰，還有人把店開到國外，也讓鼓山渡船頭大碗冰一條街的名號更加響亮。

有一名60歲的吳姓婦女，3日透過小三通入境金門，沒想到婦女突然心臟病發作，緊急被送醫急救後，才驚覺婦女涉嫌運毒，由於這名婦女罹患乳癌，剛切除胸部，就把毒品藏在胸部以及腹部，矇過海關入境，不過壞事做不得，這名女子心臟病發作宣告不治，而另一名陪同的男子，見情況不隊立刻搭渡船出境，警方現在也要追查，將他逮捕。

高雄往來鼓山和旗津的渡船，每天從凌晨5點營業到深夜2點鐘，工作人員照三班制在輪班，其中很多人都是20、30年的老員工，一天大約工作10小時，來回要跑50幾趟，船長的工作單調但必須要很專注，開船的時候要隨時注意海上的情況，乘客和船都不能發任何意外，而是在船艙工作的輪機長和機匠更辛苦了，不但工作環境狹小，還得忍受機械的噪音，精神和體力都是很大的考驗。

義大利船難發生6天，潛水員還持續在搜尋、打撈船艙內的罹難者，船難發生在義大利最南端的「蘭佩杜薩島」，這座蕞爾小島是中東與非洲移民進入歐洲的門戶，時常有只能載20、30人的船，卻擠滿上百名移民，如果沒在海上遇難，人蛇會在船隻靠近岸邊時，將偷渡客丟到海裡，移民等不到海防人員或漁夫搭救，就是死路一條，3日船難發生前，據說就有義大利船隻視而不見，間接導致船身起火翻覆，蘭佩杜薩的小學生事後用畫畫表達同情，並希望大人摒棄成見，出手相救。

最新消息，八里渡船頭碼頭旁一處民宅起火，火勢相當猛烈。