海岸線 結果共310筆

位於法國加萊的叢林難民營，經過了3天的清除行動之後，已經有5千多名難民離開了營地，不過還是有大約1千多人不願意離開，懷抱著前往英國生活的希望。其實與其說難民營被拆掉的，不如說它是被燒掉的，因為部分難民在離開前，紛紛放火燒帳棚，大火逼得大多數的難民住不下去，只能拿著東西趕快逃跑，其中就有至少17名孩童逃離大火之後，目前處於失蹤狀態；另外讓人權團體憂心的是，法國官方雖然說加萊難民營已經清除完畢，不過卻還有大約3、4百名孩童沒有完成登記程序，就被官方送回到營地當中去，如果再加上其他1千多名不願意離開，還在加萊附近徘徊的人，全部又聚集在一起的話，不排除一個難民營移除之後，過不了多久就會又有新的難民營再次出現 。

台南不只是美食之都，更是一座文化古城，西南濱海還有美麗的海岸線，有不少特殊地景，吸引不少遊客趁著暑假前往旅遊，台南市政府觀光旅遊局在7月底就針對海、陸推出2份可愛的手繪地圖「南風旺來 人人安康」和「夏日海PARTY」。

夏天一到很多民眾都會到海邊戲水遊玩！但遊客越多就會製造垃圾，如果不隨手帶走就會造成環境汙染！TVBS調查發現位在東北角龍洞灣，整條海岸線都是垃圾廢棄物，甚至還有大型保麗龍，日前綠色和平組織公布驚人發現，在歐洲國家魚體內遭受到「塑膠汙染」，已經擴散到民眾平常吃的海鮮裡，反觀台灣目前，雖然還沒有正式研究報告指出「塑膠微粒」是否經由食物鏈，影響人類健康，若政府再不嚴謹把關，隨時定期監測，食安問題恐成大漏洞！

乾淨的沙灘怎會出現大量的知名口香糖產品包裝紙？日前有遊客前往新北市淡水的洲子灣沙灘，發現沒有裁切的口香糖包裝紙，散落在海岸線綿延兩百多公尺，立刻將照片放在網路，質疑業者隨意丟棄，業者事後接到客服電話，隔天馬上找人去清理，並且和環保局稽查人員一同調查，發現可能是附近掩埋場邊坡被海水侵蝕，導致舊的包裝紙亂漂。

騎著空中滑板悠遊飛行，聽起來像是電影情節，但法國一位極限運動玩家，上星期六腳踩渦輪動力的滑板，在距離50公尺高的水面上，沿著海岸線一路飛了2.2公里，成功打破金氏世界紀錄。

陸客來台傳出限縮的風聲，現在不少旅遊業者未雨綢繆推「國內旅遊」，像是航空公司鎖定國內小資族，促銷澎湖、金門和花蓮的航線，參加活動還有機會能抽免費機加酒。而先前觀光局也推旅遊住宿補助，不少景點的業者也說，提升業績大約一到兩成，不無小補。

愛爾蘭以啤酒、威士忌甜酒以及踢躂舞聞名，但它得特色不止於此，我們今天要前往愛爾蘭西北部，那裡有一條長達2500公里的海岸線叫做野性大西洋之路，愛爾蘭政府為了推廣觀光砸下一千萬美金整修，果真一年多下來前來愛爾蘭觀光的外籍遊客大幅成長11%。

辣媽配怪手發起環島淨灘活動，彰化鹿港鎮這名3個孩子的辣媽，自己本身是重機械公司董事長，因為不捨得台灣美麗的海岸造到破壞，11/15號從彰化線西鄉出發，以每小時4公里的速度，沿著台灣海岸線進行淨灘活動，希望讓大家都能一起來響應做環保，而她接下來還會沿途到高雄、花蓮、新北市的海岸，預計29天的行程將清裡100噸的垃圾。

宜蘭的永振自行車道因為緊鄰海岸線，所以一到假日，不少單車騎士就會來這邊，但在靠近頭城方向的地方卻發生了坍塌，現場有一個長30公尺、深4公尺大凹洞，不過旁邊只放了幾個三角錐跟小小的告示牌，騎士騎到一半還差點掉下去，馬上投訴，現在風管處也承諾會盡快修復。

杜鵑颱風來勢洶洶，首當其衝的就是北台灣！宜蘭三星蔥的農民，就怕農作物泡水，趁著天氣還穩定，中秋節沒休假，一家人幫忙採收，就怕淹水災情，兩棲裝甲車也已經進駐蘇澳鎮公所，只要有需要，隨時出勤，受到颱風外圍影響，海邊的風浪也越來越大，野柳公園在海岸線拉起封鎖線，許多陸客只能遠遠望著女王頭！

台東美麗的海岸線有四個派出所，以往都會提供免費露營最近卻考慮要停辦，因為員警得自己幫忙打掃環境還要吸收水電費用，不過消息一傳出民眾很不捨，現在都會主動處理善後，看到露營民眾對台東美景的喜愛，台東縣警局也決定不取消要繼續開放下去。

苗栗竹南的龍鳳觀光漁港，因為縣府興建漁船造型的景觀鋼橋配合Led燈光，吸引許多遊客前往觀賞夕陽，觀賞完就到附近的海鮮餐廳用餐，近10家餐廳，每到假日就一桌難求！另外位在後龍的半天寮，因為居高臨下，視野寬闊，海岸線、海線鐵路一覽無遺，許多遊客被這裡的夕陽所吸引，觀景台、護欄邊、碉堡上，都看的到欣賞夕陽的遊客

▲示意圖，非事發照片。(圖：達志影像／美聯社) 美國佛州氣候宜人，有「陽光之州」的美名，但受全球暖化影響，有1/3海岸線現在面臨海平面上升的威脅，珊瑚也出現大量死亡，有環保官員參加研討會談珊瑚保育，結果被觀眾吐槽，全場完全沒提到氣候變遷重點，最後官員才坦承，是州長禁止他們使用氣候變遷和全球暖化等字眼，佛州這莫名其妙的潛規則，因此曝光佛州的環保政策，現在也備受各界質疑

大家都會想到杜拜或者阿布達比，但是現在 另一個叫做拉斯海瑪的公國也正在阿聯崛起，五星級以上的奢華飯店紛紛進駐，但價錢卻只有杜拜的一半 ，而且擁有最長的海岸線，吸引許多觀光客前來，也成為中東旅遊的新勢力，記者彭光偉、羅士朋來自拉斯海瑪的報導

屏東的屏鵝公路，沿著海岸線行走，海天一色可以一路到墾丁，但很多不知道屏東的大武山下還有一條沿山公路，從高樹到枋寮，同樣風景優美，但這條公路四年來卻發生近百次車禍，奪走6、7條人命，原來沿山公路沿途有10座砂石場，不但車輛橫衝直撞，路況不佳更是危機四伏

健走這幾年相當流行，不過現在健走，並不只是走在一般道路上，而是走在崎嶇、海風又大的海岸線，這樣的健走團通常都是10幾人一起運動走路，一邊欣賞沿路風景，又能達到健身的目的， 甚至還有人組團健行環島，不過可別以為健走很簡單，不僅要有體能，還要帶著專業裝備才會安全。

彰化地政處人員，日前到台東觀摩，沒想到經過阿朗壹古道入口時，竟然有公務人員知法犯法，跑到海岸線撿拾東部特色的南田石，直接就擺到車上，被古道解說員拍下公佈在網路上，網友痛批公務員知法犯法，真的是丟臉丟到台東，由於自然保留區的石頭是禁止撿拾，知道觸法後，地政處人員立刻出面致歉，派人把石頭送回台東。

麥德姆中颱過境，在花蓮七星潭這裡一名疑似落海失蹤的男遊客，到現在都沒有找到，報案人當時拍到男遊客一個人在波濤洶湧的海岸線行走，一眨眼不見蹤影，記者實際測試，短短幾秒鐘根本跑不出岸邊，遭大浪捲走的機率頗大，但附近警局沒有接獲報案失蹤，目前為止，這名男子的身份跟行蹤依舊不明。

不少海產店，都喜歡主打大又飽滿的野生石蚵，但有環保團體，針對10大工業區出海口的野生石蚵調查，發現石蚵受到重金屬汙染，一剝開幾乎都是呈現綠色的，西海岸不少漁港都被點名，但蚵農強調，他們都是販賣養殖蚵，因為養殖蚵棚架，都在海岸線一定距離外，受到的汙染少，雖然跟野生石蚵相比，體型可能比較小，但是其實口感較佳。

導演齊柏林的紀錄片《看見台灣》，掀起一波關注國土保育的熱潮，今年初也有一群關懷生態保育的團體，花了67天，沿著全台海岸線，用徒步行走的方式繞台灣一周。他們親眼見證台灣大自然之美，卻也難過地發現，不少地貌正在被人為破壞，許多美景正一點一滴流失當中。

阿朗壹古道有台灣原始的海岸線，壯闊的景緻讓它成為屏東相當熱門的旅遊景點，不過要進入得事先上網申請，而且規定是一個月前，但就有遊客抱怨，每次要登記週末六、日的名額，300個名額總是瞬間被搶光，原因不外乎是有旅行業者和登山社也搶著登記，甚至是以人頭來搶佔名額，縱使屏東縣政府規定如果要改登記名單只限登記人數的1/10，但當地人士就說，管理單位也不會確實核查身分，因此散客搶不過旅行社業者的情況依舊存在。

基隆長跑協會，上星期六原本規劃在海科館附近海岸線，舉行濱海馬拉松，吸引不少民眾參加，但是因為連日下雨，主辦單位擔心落石危險，因此臨時更改路線，到市區跑公園，原本的無敵海景變成市區導覽，讓參加民眾抱怨連連。

日本311震災即將迎接3週年，東北三縣的企業至今少了1成多，到底要如何幫助地方扶植產業，成了東北復興最重要的關鍵，日本企業三菱商事藉投資，幫助岩手縣重蓋當地觀光飯店，同時讓災區企業借用IT技術，不過資助並非無上限，災區企業必須摸索出獲利模式，最後靠自己在商場中站穩腳步，東北災區復原如何跨出這重要的一步，一起來看看。

濱海區域因為有無敵海景，房價都很驚人，比方說以色列第2大城特拉維夫，有條僅僅13公里的窄長海岸線，卻是房地產商眼睛的黃金海岸，隨便一棟大廈公寓，動輒3億、6億台幣，但是在10年前，這裡卻是毒梟、私娼聚集的社會邊緣角落，靠著成功的翻新計畫，變身風光明媚、新潮商店與餐廳林立的海岸特區。

現在政府不僅關注清境的問題，海岸線的人工化以及過度開發也極需要正視，全台灣海岸線長達1500多公里，其中有一半都被水泥化了，自然的海岸景觀只剩下4成左右。早年台灣因為經濟發展，地方政府蓋的許多漁港也因為大量水泥化，讓浮游生物和魚群沒有棲息空間，間接導致漁獲量減少，如果國家再不訂定《海岸法》，恐怕台灣海岸的美景只能在電影裡看到了。