油電 結果共956筆

Honda CR-V向來具備寬闊的車內空間以及靈活使用機能，尤其第五代車型換上渦輪動力以後，更帶來豐沛動力輸出表現，在市場上也創造相當亮眼的銷售成績。近年來隨著環保法規更加嚴謹，因此讓車商更專注於發展電氣化車型，Honda也在日本及北美市場推出油耗表現更出色的CR-V Hybrid。

節能減碳是世界趨勢，但原本行政院拍板，「2035年禁售燃油機車」政策，不到一年，卻因為產業壓力下喊卡，政策大轉彎，甚至訂下「油電併行」同樣補助七期燃油車，讓不少環保團體憂心，這樣恐怕不僅減碳成效不彰，還是走回頭路。

繼8月中旬推出搭載310匹馬力2.0 TFSI引擎的S3 Sportback與S3 Sedan，Audi緊接著針對A3車系推出Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型──A3 Sportback 40 TFSI e，以1.4 TFSI引擎搭配電動馬達，創造具備204匹馬力輸出之插電式油電複合動力系統。除此之外，還可帶來約78公里純電行駛距離，預計自2020年第三季起於歐洲上市，與A6、A7 Sportback、A8、Q5以及Q7等TFSI e動力車型共組Audi插電式油電動力戰線。

因應最新的環保法規，車廠陸續推出油電、輕油電車款，除了能選擇的車種多元，配備也升級，藝人陳大天當初也是被自己老車的油耗嚇到，才決定購入經濟省油的油電車：Toyota Camry Hybrid。本周他到搶先曝光第一手新車資訊、國內知名度最高的汽車科普知識節目 TVBS《地球黃金線》，和專家一起討論若以省油、舒適、豪華為原則，到底還有哪些入門車款可以選擇。暖男性格的陳大天，時常載著廖人帥、阿Ken等藝人好友出遊，不知不覺成為朋友眼中的愛心司機。不過之前開中古老車，維修狀況多，車內冷氣故障竟成為與女友分手的原因之一，讓他下定決心以後一定買新車，還抱持「車況好，感情路也會好」觀念，一定乖乖定期保養愛車，就怕再出現任何狀況。

繼3月份導入XC60 B5輕油電動力之後，Volvo Cars Taiwan (國際富豪) 宣告進一步擴大XC60 48V Mild-Hybrid輕油電戰力，推出XC60 B4 Momentum、B4 Momentum Plus等2款車型，分別開出215萬元、224.9萬元，搭配建議售價254.9萬元之XC60 B5 R-Design車型，組成XC60輕油電動力戰線。同時，亦宣告自2021年式XC60起，陸續將無線充電手機板、PM2.5過濾效果達99.9%的AAC高效複合清淨技術導入旗下產品線中，進一步保護車主呼吸健康。

在過去幾年當中，電動車規格時常有重大突破，而更新、續航力更強甚至動力表現更加優異的電動車款也不斷推陳出新。而在汽油引擎方面，渦輪增壓系統儼然已經成為市場中的主流配置。許多德系品牌性能車，早已經棄守大排氣量動力，改以渦輪增壓引擎作為性能擔當，甚至也不乏加入輕油電技術，讓油耗數據盡可能再更漂亮一些。

電動化一向被視為是為兼顧省油、環保而採行的解決方案，看在專業改裝升級廠家Abt Sportsline眼中卻是另一個展現熱情機會。擅長針對Audi旗下車款強化升級，Abt Sportsline這次鎖定Q5 55 TFSI e quattro插電式油電複合動力車型，透過動力升級套件加持，催發425匹最大馬力更勝於SQ5性能休旅，並打造專屬空力套件加持，環保油電休旅魅力更上層樓。

Peugeot在9/24發表全新高性能版508 PSE車系，並且一次推出房車508 PSE和旅行車508 SW PSE。兩者均搭載插電式油電混合動力系統，以1.6升四缸渦輪增壓引擎搭配兩組電動馬達。引擎部分可以產生197匹馬力；前置馬達可以產生109匹馬力；後置馬達可以產生111匹馬力。總體來說508 PSE可以產生355匹的綜效馬力輸出，以及53.0公斤米的綜效扭力輸出。

車主2013年買的油電車，今年7月上路時，突然聽到警示音，要踩煞車卻失靈，還好時速不快，可以轉方向盤試圖靠邊停，不過車主跟原廠反映，有些油電車在2018年，日本已經有請車主回廠檢修，質疑台灣業者，要他們付錢維修，修一次10到12萬，不過車廠回應，因為已經過了新車保證期限，任何零件更換，車主必須自費。

2017年發表現身，以Mitsubishi (三菱) 經典跑車Eclipse命名，將SUV車格結合跑車化輪廓成為Mitsubishi首款跨界跑旅車款的Eclipse Cross確定即將發表小改款更新。Mitsubishi預告，小改款Eclipse Cross將車頭與車尾等處外觀細節重新修飾，帶來更動感、更活潑且更高級視覺感受，同時還將植入Plug-in Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 系統，擴充Mitsubishi品牌PHEV動力車款選擇。

Volvo Cars Taiwan官網也上架XC40 B4 Momentum與XC40 B5 R-Design兩款48V輕油電車型資訊，取代先前下架之XC40 T4 Momentum以及XC40 T5 R-Design兩款傳統汽油動力車型，分別開出175.9萬元以及204.4萬元，與傳統汽油動力車型相比，分別調漲6萬元和5.5萬元。

隨著第8代Golf於2019年10月正式發表現身，Volkswagen陸續推出各種衍生版本，包括GTE插電式油電複合動力與GTI性能車型皆已加入陣容，今日Volkswagen正式發表新世代Golf Variant旅行車車型，並且同步推出Golf Alltrack跨界旅行車，動力方面除了汽油、柴油外還具備以48V輕油電科技輔助的eTSI混和動力選項，預計在今年底於歐洲市場率先推出。

民眾買新車時要小心，保固期內，要維修保養得回原廠，否則「保固」恐怕會被取消。新北市一名車行業者，日前花了3700萬，購入45輛油電混合車，其中一輛「轉換器」卻故障，送往原廠維修，卻說之前沒在原廠保養，保固被取消，也未說明故障原因。對此車商回應，交車時都會告知，維修沒回原廠就會取消保固，至於轉換器故障原因，還要調查。

Corolla Cross今日 (8/31) 正式啟動預售。動力規格與海外版本相同，共有1.8升汽油與1.8升Hybrid油電複合兩款動力選擇，和泰汽車為台灣市場提供多達6款不同車型選擇，開出77.9萬元至99.9萬元不等預售價格，全車系皆標配7氣囊、ACC主動車距控制巡航系統與LTA車道維持輔助系統等主被動安全防護。

McLaren第三代碳纖維單體結構首次曝光，將作為McLaren由現行傳統燃油動力銜接未來純電動超跑之間的橋樑，並預告首款以新世代底盤為基礎開發之油電複合動力超跑將於2021年現身。

今日 (8/25) ，和泰汽車正式宣告Alphard 2.5 Hybrid以284萬元進入台灣市場取代原先3.5升V6汽油自然氣進動力車型，維持同級配備水準以及豪華後艙。不過，改搭油電複合動力車型之後，建議售價亦自原先271萬元拉抬至284萬元，調漲幅度達13萬元之多。

國內機車市場發展得兼顧環保，已成為趨勢，展望未來，日系機車大廠特別舉辦茶會，除了展示系列新車，也邀請政府單位共襄盛舉，分享車體設計新技術。

今年受到疫情影響，Wörthersee嘉年華取消舉行，由Volkswagen德國境內經銷商新進人員組成的13人實習生團隊仍推出年度力作──Golf GTE HyRacer，運用Golf GTE插電式油電複合動力車型，打造更具性能魅力的公路版賽車。

Volvo宣告推出B4與B5兩款輕油電動力取代過去的T4與T5汽油引擎，同時新增Recharge Plug-in Hybrid T4插電式油電動力，讓XC40車系同步具有Mild-Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式油電複合動力以及純電動車等不同動力選擇。

因應即將於今年9月1日正式上路的台灣汽車六期環保法規，七月份能源局新車耗能證明核發資料出現諸多瞄準2020年下半年或者2021年式新車。其中，Toyota除了已經於7月中旬發表上市的Corolla Sport，還同步曝光RAV4與Alphard車系全新車型，分別為2.0 Adventure 4WD以及Alphard 2.5 Hybrid。

還記得Honda所推出的油電混合掀背車嗎CR-Z嗎？根據外媒報導，Honda在7/29於北美重新註冊了CR-Z的商標。通常汽車製造商會這麼做有兩個原因，其一是保護過去所製造的車輛車型名稱，不被有心人士利用，再者就是該車系可能會有新作品誕生。

雖然尚未來到小改款時間點，2017年年底全球首演的Kia Stonic小型跨界透過年式更新機會，針對動力系統、ADAS先進駕駛輔助系統，甚至多媒體資訊整合系統等進行升級。其中，當前消費者最關注的ACC主動式車距控制巡航系統就藉著年式更新機會來到Stonic配備清單之中，更為1.0 T-GDI三缸渦輪增壓引擎植入48V Mild-Hybrid輕油電系統，不僅扭力輸出提升16%，也進一步降低污染物排放。

儘管各汽車品牌原廠紛紛喊出電動化戰略目標，如果把目光鎖定在台灣市場，Volvo或許是最徹底實踐的一個，尤其是當前休旅銷售主力XC60車系，已經完全不見常規汽油或者柴油動力，僅留下48V Mild-Hybrid輕油電動力與Plug-in Hybrid插電式油電複合動力，全面走向電動化。其中，運用過往T5汽油渦輪增壓引擎，搭配48V輕油電系統的B5動力，已成為最接近過往常規動力的一款，也是XC60車系最新的入門動力選擇。

電動化時代來臨，不僅是各超跑品牌，甚至是方程式賽車頂點Formula 1一級方程式賽車都已走向油電複合。Audi Sport銷售處長Rolf Michi日前即向《Autocar》證實，未來Audi Sport旗下RS高性能車款將會提供單一且電動化動力組合，其中搭載Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的新世代RS 4 Avant以及純電動跑車E-tron GT RS都將在2023年之前現身亮相。

2019年9月，Audi為A5車系進行小改款更新，除外觀細節調整，導入更符合家族風格水箱護罩與頭、尾燈組，還導入觸控式MMI多媒體資訊整合系統等，同時，還為動力系統全面引入Mild-Hybrid輕油電技術，以更進一步兼顧環保表現。看著小改款A5車系進入市場，專精Audi車系改裝升級的Abt Sportsline隨即推出對應升級套件，首波針對45 TDI quattro車型，讓231匹馬力升級至268匹。