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  • 01
  • Oct
  • 2020

純電里程可達78公里 A3 Sportback PHEV動力現身

記者 陳奕宏 報導

時間圖示2020/10/01 00:00
Audi發表A3 Sportback 40 TFSI e插電式油電複合動力車型。(圖片來源/ Audi) 純電里程可達78公里 A3 Sportback PHEV動力現身
Audi發表A3 Sportback 40 TFSI e插電式油電複合動力車型。(圖片來源/ Audi)

繼8月中旬推出搭載310匹馬力2.0 TFSI引擎的S3 Sportback與S3 Sedan,Audi緊接著針對A3車系推出Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型──A3 Sportback 40 TFSI e,以1.4 TFSI引擎搭配電動馬達,創造具備204匹馬力輸出之插電式油電複合動力系統。除此之外,還可帶來約78公里純電行駛距離,預計自2020年第三季起於歐洲上市,與A6、A7 Sportback、A8、Q5以及Q7等TFSI e動力車型共組Audi插電式油電動力戰線。

A3 Sportback 40 TFSI e具備有78公里純電行駛距離。(圖片來源/ Audi)
 
A3 Sportback 40 TFSI e動力心臟以150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出之1.4升TFSI引擎為基礎,搭配整合於6速S tronic雙離合器變速箱中,具有107匹馬力、33.6公斤米扭力輸出之永磁電動馬達,創造出204匹馬力、35.7公斤米扭力系統輸出。採前輪驅動設定,具備0-100km/h加速7.6秒、極速227km/h之性能表現。

 
1.4 TFSI引擎搭配電動馬達,可繳出204匹馬力、35.7公斤米扭力系統輸出。(圖片來源/ Audi)
 
搭配位於車尾、容量13kWh之鋰電池組,若使用EV電動模式,可以繳出78公里最大續航力 (NEDC測試方法,WLTP測試標準則為67公里) ,以及140km/h純電行駛極速。同時,Audi為其配備獨立冷卻系統,確保電池組能夠在高溫環境下正常運作,盡可能降低油耗,使A3 Sportback 40 TFSI e具備66.7km/L至71.4km/L之平均油耗表現。運用家用充電插座,大約需要4個小時即可完全充滿。
容量13kWh鋰電池組安裝於車尾行李廂底。(圖片來源/ Audi)
 
除EV電動模式,Audi同時提供Hybrid智慧複合駕駛模式,系統會自動分配引擎與電動馬達動力輸出,駕駛可進一步選擇「電量維持」或者「電池充電」模式,以維持當前電量,或者於行駛時同步為電池充電。
A3 Sportback 40 TFSI e急加速時會全數釋放電動馬達扭力。(圖片來源/ Audi)。
 
除此之外,Audi亦運用電動馬達特性提升A3 Sportback 40 TFSI e操控表現,例如:駕駛急踩油門踏板Kick-down加速時,系統會完全釋放電動馬達扭力,更進一步強化動力輸出反應。亦透過電動馬達作為煞車輔助,作為日常生活車輛減速之用。當大力踩下煞車踏板,就會同步啟動傳統液壓煞車,給予最強煞車力道。如此一來,除了可降低煞車系統消耗,還可運用動能回收系統為電池充電。
全數位虛擬儀錶板、10.1吋中控螢幕皆為標準配備。(圖片來源/ Audi)
 
不過,因為後行李廂安裝鋰電池之故,行李廂容積受到影響,基礎行李廂容積僅有280公升。Audi同樣保留後座椅背傾倒機能,可進一步擴充至1,100公升。此外,包括Audi Virtual Cockpit數位虛擬駕駛艙、10.1吋中控觸控螢幕等,都保留在A3 Sportback 40 TFSI e上,並且標配包含LED頭燈、車前碰撞預警、主動式緊急煞車輔助、車道偏離警示與車道維持輔助系統等配備。

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