林鐵 結果共254筆

◎台鐵 除阿里山森林鐵路繼續停駛外，其他各縣列車全天提供正常營運服務。

最新消息，阿里山森林鐵路將於16日起恢復營運。

最新消息，阿里山森林鐵路祝山、神木、沼平線因障礙尚未排除，目前仍停駛。

有百年歷史的阿里山森林鐵路，今天(5月1日)開始，由台鐵協助營運，推廣鐵路觀光，台鐵祭出「阿里山特色便當」，菜色海陸雙拼，台鐵招牌滷排骨搭配日式鯖魚，另外配菜最大特色，是阿里山的當地特產，紫蘇梅還有龍鬚菜，全台4個車站，限量開賣，吸引不少民眾搶購，另外還有阿里山森林鐵路的周邊商品，像是迴力車跟模型，搶攻鐵道商機。

阿里山森林鐵路，自從921之後受創嚴重，遊客想要搭小火車，只有嘉義站到竹崎站有通車，而其中有名的奮起湖站，現在火車到不了，民眾想要在火車上吃奮起湖便當更是不可能，原本由林務局接管的森林鐵路，將在5月1日轉由台鐵接管，希望借重台鐵的專業技能，盡快搶通受創路段，讓遊客能盡快搭小火車遊奮起湖，和二萬坪站阿里山美景。

全台灣目前還看得到運煤車的台鐵林口線，將在年底吹熄燈號，林口線是台灣僅存的運煤鐵道，過去以來，由柴電車頭拖引滿載燃煤的「煤斗車」，從台中梧棲到林口發電廠，除了貨運功能，7年前、桃園縣政府也出資，一天開4班通勤列車，免費讓沿線居民搭乘，也把這個路段命名為桃林鐵路，不過隨著鐵路高架化，林口線將在年底停駛，未來發電廠將改由公路運輸的方式運送燃煤，也就是說運煤車即將步入歷史。

因為翻車意外，造成停駛267天的阿里山森林鐵路神木線，今天早上10點15分終於復駛，為了在春節期間載客，首班小火車還汰舊換新重新烤漆，為了防止再有樹木墜落，影響行車安全，林務局也在沿路加裝防墜落措施，並且延長月台長度，甚至原本一節車廂可載84人，現在也改成限乘70人。

阿里山小火車意外，引發小火車存廢討論，主責機關農委會表示，森林鐵道已經有百年歷史，不可能廢，但未來該不該將鐵道權統一，由交通部鐵路局統一管理，農委會說，這問題之前也討論過，要是交通部願意，農委會也「樂見」換人管管看，但小火車若是因為安全考量，要升格「國家級」，龐大的改建經費，也讓交通部也暗自叫苦「吞不下去」。

位在嘉義阿里山森林鐵路北門車站旁，一家超過60年歷史的玉山旅社，除了裝潢維持60年前的模樣，就連經營方式，也和早期一樣，不提供牙刷毛巾等個人衛生用品，入住一晚只要300元，成了背包客最愛的綠色旅館，但事實上這家玉山旅社，早年其實是經營脫衣陪酒的酒家，俗稱「貓仔間」。

中東的巴林接連3天出現反政府抗爭，民眾盤據珍珠廣場，沒想到巴林軍方出動坦克車，暗夜開槍血洗廣場，鎮暴部隊手法相當慘忍，連婦女跟小孩都不放過，彷如1989年的六四天安門事件，巴林鐵腕鎮壓震驚國際，原本因為戰略關係，一直對巴林保持沈默的美國，終於被迫出面關切。

繼埃及革命成功後，革命怒火瞬間在中東地區燃燒，巴林反政府示威遭遇當局鐵腕鎮壓，鎮暴部隊朝示威群眾開槍，已經鬧出人命。

嘉義阿里山森林鐵路招考工作人員，錄取66人，卻吸引了274位考生報考，錄取率只有2成4，他們得背著86公斤的鐵車輪片走完100公尺，其中一名已經51歲的考生，為了求得這份兩萬塊出頭的工作，儘管在第二關跌破頭，不過最後他還是高分通過體能測試，讓他開心地忘了頭上還有傷。

嘉義阿里山森林鐵路招考工作人員，錄取66人，卻吸引了200多位考生報考，其中一項考試，得揹起20公斤重的沙包，在12分鐘內跑完1200公尺，應考的30名女性考生，就有人靠著每天練習，順利通過考驗。

桃園市寶山街一名老太太下午2點40分，疑似不慎闖入了桃林鐵路，來不及通過鐵軌，被一台運煤車撞倒送醫院，頭部受到撞擊，醫院搶救後還是宣告不治。

去年88風災後，由於阿里山無法通行大巴士，加上森林鐵路停擺，使得遊客人數銳減，掉了近7成，縣長張花冠發起搶救阿里山大作戰行動，帶領民宿及觀光業者向中央喊話，要中央幫幫忙，一起搶救這個台灣觀光的櫥窗。

電視廣告真的是無奇不有。最近在網路上發現一支叫做「少林鐵襠功」的廣告，畫面很限制級，是一名少林武僧示範強調可以壯陽的「鐵襠功」，武僧的重要器官不但可以被重踢，還可以把人吊起來，甚至還可以拖拉數百公斤的石輪，強調練此功可以強身壯陽。最好笑的是，居然跟台灣某家中醫診所廣告一模一樣，還唸出洽詢專線，不少人看了這支廣告都忍不住笑出來，但要提醒大家，裡面的鐵襠功動作，可千萬不要模仿。

阿里山災後一片悽慘，著名的阿里山小火車，森林鐵路損壞總計290處，幾乎全毀；山上著名的樟腦寮車站、香林國小像經歷爆炸後一樣，滿地碎石，山上道路路基淘空，已成封山狀態。

阿里山森林鐵路從921大地震時就有多處崩塌，這次風災又讓路基淘空情況更加惡化，最嚴重的路段是在23K的地方，現在林務局還在緊急施工修復，但住在附近有好幾戶人家，家園被土石流掩埋，而颱風也造成溪流改道，直接往山下的房舍沖刷，居民住在那兒，相當沒有安全感。

很少人知道，桃園有一條鐵路的終點站，成了最近鐵道探訪的秘境，這條鐵路叫「桃林鐵道」，連結桃園和林口發電廠，是用來運送煤礦，但近幾年來運煤量減少，4年前，桃園縣跟台鐵租下來免費給縣民通勤用，一般人以為最後一站是長興站，都會在這裡下車，其實不然，火車會繼續開5公里後，再回程，停車的地方，因為窗外可以遠眺大海，風景優美，成了隱藏版的終點站，鐵道迷知道了，都會在傍晚來看夕陽。

馬總統視察台北縣坪林休閒產業，到金瓜寮騎單車，一騎就是5公里，台北縣長周錫瑋陪著一起騎，顯得比較吃力；不過讓馬總統為之驚艷的，還有一群跳天鵝湖的阿公、阿嬤迎接他，讓馬總統忍不住也跟著擺擺Pose，樂得很。

已經全面停駛的阿里山森林鐵路，再度傳出新災情！在23公里附近，12日發生路基崩塌，長達70米的鐵軌就懸在半空中，猶如雲霄飛車般驚險，這讓阿里山小火車的通車期恐怕得延到明年春節。

阿里山森林鐵路轉交BOT 的民間業者經營後，狀況不斷；先是在6月25日時，竹崎站傳出車廂冷氣故障，乘客等換車等了1個小時，抱怨連連；沒想到，隔天26日，又傳出祝山支線火車倒退下滑，緊急煞車才沒釀意外，把乘客嚇壞了！

【交通影響】 ◎台北陸上警戒　貓空纜車停駛 柯羅莎颱風來襲，針對北部地區也發布陸上警報之後，貓空纜車今天全面停駛。台北捷運公司表示，將等到台北地區解除陸上颱風警報，確定安全無虞，才會重新開放。 ◎阿里山森林火車 上山線停駛 受到柯羅莎颱風逐漸逼近影響，阿里山森林鐵路今天上山線全面停駛，只有行駛下山線；明天將全線停駛，請遊客上山前，提前打電話進行確認，以免白跑一趟。 ◎長榮航空6日12：00前，班機正常。12:00後，視天候機動調整。 ◎台灣高鐵6日　全線正常發車營運 台灣高鐵6日全線正常發車營運，部份路段因颱風影響，將採取減速運行，如果因此延誤到站時間，敬請見諒。為維護旅客權益，自發布陸上颱風警報到解除警報為止，車票如果沒有使用，可從乘車日起15日內，持車票到各車站售票口辦理退票並且免收手續費。 ◎台鐵方面，台東晚間11點，北上七堵11列次，之後的對號列車全部停駛。而樹林晚間10點26分，往台東63列次之後停駛。樹林到台東1065次，改行駛到花蓮站為止。另外南迴線部分，下行高雄往台東2061次後，列車全部停駛。豐原往台東97次，行駛到高雄站為止。宜蘭線、北迴線區間車，將視風雨狀況機動行駛。晚間10點後對號列車，幾乎停駛。 ◎北市水門不准停車　23:00開始拖吊 台北市政府晚間宣布，水門外的車輛都必須開走；晚間10點鐘開始勸導，11點鐘起開始拖吊，請民眾注意，趕緊將停在水門外的愛車開走；從9點鐘起，開放所有的紅黃線停車，請民眾善加利用！ ◎北縣凌晨2點　水門車輛開始拖吊 台北縣政府晚間宣布，凌晨2點起，水門外的車輛將進行拖吊，同時間，凌晨2點起，開放紅黃線停車，請民眾多加利用。 ◎北市路邊停車　6日7點起暫停收費 因應颱風來襲，台北市路邊停車場6日上午7點開始暫停收費，提醒車主車輛停放在路邊停車格，不要使用悠遊卡刷卡付費。

阿里山森林小火車又傳出中斷！因為最近連續的山區大雨，森林鐵路嘉義起點58公里988公尺附近，上邊坡發生崩塌，就在上次坍方的路段附近，還好當時並沒有火車通過並無造成傷亡，管理處已經派人搶修，預計1個星期內恢復通車。

最新消息，在樹林東陽街發生一起鐵工廠大火，由於�頭堆放不少易燃物，消防人員已經緊急派員前往現場處理，稍後現場狀況，我們會隨時會您掌握。