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普悠瑪賠償吵不完 台鐵：覺得不夠，告啊！
台鐵普悠瑪號翻車事件至今仍在談理賠，晚間召開理賠會議，有家屬提出質疑，為何現在的理賠標準與當初不同，還需要檢據？台鐵局主任秘書不停強調台鐵真的很有誠意，並說賠償與訴訟請求是兩回事，「覺得太少，告啊！」2018/12/11 22:17 -
台鐵營運安全處掛牌 局長有信心零重大事故
台鐵10月21日發生普悠瑪翻車事故造成重大傷亡。台鐵局長張政源11月9日上任後，宣示要成立的營運安全處，今天正式掛牌，張政源受訪表示，有信心讓台鐵達到零重大事故目標。2018/12/11 12:06 -
黃國昌再爆台鐵內幕！批「違法採購坐地分贓」
台鐵普悠瑪翻車脫軌造成18死、215傷的慘劇，時代力量立委黃國昌緊咬台鐵，抓出台鐵多項紕漏與說法前後不一。今(10)日黃國昌再度披露，臺鐵列車採購的鉅大利益涉及驚人政商關係，列車未經過公開招標，違法採用限制性招標，且前行政院長林全早已接獲此檢舉。2018/12/10 21:07 -
翻車影響！ 台鐵普悠瑪「元旦加班車」少10班
四天元旦連假，台鐵今天(10)公布了疏運計畫，期間將加開286班車，也加開往返花東的區間快車，不過受到普悠瑪翻車事件影響，元旦普悠瑪加班車將少十班，不過每班會開放120張站票；至於高鐵則加開169班次，而國道高乘載會不會提高到4人，高公局表示，明天將公布疏運計畫。2018/12/10 18:29 -
「暖冬補貼」溝通不良 房客上網罵民宿
普悠瑪翻車事故後，觀光局推出的「暖冬旅遊」補助方案，一個月來，花蓮民宿住房率的確比往年提升到兩成多，但因為補助的錢得先由業者先代墊，對於週轉資金不夠寬裕的業者來說，真的有點壓力，不僅如此，也有房客因為車資跟住房補貼辦理問，氣得上網踢爆，也讓民宿業者感到無奈2018/12/06 21:36 -
遭傳喚！普悠瑪司機員尤振仲 突然淚崩
普悠瑪翻車事故發生超過40天，事故原因宜蘭地檢署檢察官持續追查，今天再度傳喚尤姓司機員，一雙兒女以及律師陪同著他，離開地檢署，他感謝大家的關心，而一提到這些日子以來心情，他突然淚崩。2018/12/06 19:41 -
普悠瑪翻車逾40天 家屬批台鐵「密室協商」
普悠瑪翻車事故發生已經超過1個月，3日晚間，罹難者家屬和台鐵進行第2次協調會，不過會議一開始因為不開放媒體，家屬憤而退席抗議，認為台鐵的作法是「黑箱」，不敢把真相公諸於世，雙方協調一度破局，而另外則有家屬向宜蘭縣議員陳情，除了希望在滿49天時舉辦法會，也急著想知道真相。2018/12/04 20:45 -
普悠瑪賠償每人少500萬 台鐵在傷口撒鹽？
11月26日普悠瑪翻車事故調查報告出爐，這件發生於10月21日造成18人死亡、215人輕重傷的翻車悲劇，報告中將肇責歸咎於司機超速，台鐵的賠償金額更從死亡每人1,400餘萬，降到每人960萬。家屬們認為這份報告根本是台鐵為規避責任與理賠做出的不實結論，更令家屬傻眼的是，多位罹難者是未滿15歲的孩子，明明出遊前有保旅遊平安險，但當家長們向保險公司申請理賠時，卻得到「礙於法令規定無法理賠」的說法，簡直雪上加霜。2018/12/04 13:52 -
普悠瑪案協調拒媒體 家屬憤離場求真相
台鐵普悠瑪翻車意外40天，3日晚間，罹難者家屬和台鐵進行第2次協調會，不過會議才一開始，主持會議的交通局就因為堅持不開放媒體進入旁聽，讓家屬憤而退席抗議，認為台鐵的作法是「黑箱」，不敢把真相公諸於世，雙方協調一度破局。2018/12/04 11:12 -
快訊／普悠瑪翻車滿月 台鐵將解僱51資深電務工
最新消息！台鐵產業工會表示，台鐵局台北電務段，今天舉行資遣協商座談會，將在明年3月解雇51名電務員工，工會控訴台鐵人力已經不足、現在大量解雇資深電務員工，形同草菅人命。2018/11/30 18:59 -
普悠瑪翻車成敗選關鍵 交長：每天壓力大
九合一選舉民進黨大敗，執政縣市從13個輸到剩6個，外界點名交通部長吳宏謀、環保署長李應元和農委會主委林聰賢，應該下台負責，今天(11／28)三人都到立法院備詢，問到敏感的去留問題，都表示不會戀棧職位，但份內工作該辯駁的，也一句沒有少。2018/11/28 16:15 -
普悠瑪翻車重傷6歲童謝沛帛 病況漸好轉
10月21日台鐵普悠瑪發生翻車意外，當時一名6歲男童謝沛帛頭部重創昏迷，最近他情況漸漸好轉，有時還會睜開眼睛，聽懂媽媽說的話，但也因為腦部神經受創，現在手腳活動也受到影響，謝小弟雖然還躺在病床上，但已經開始能簡單復健。2018/11/25 23:47 -
「爸1個月前的今天死了」普悠瑪家屬淚控：政府不聞不問
台鐵普悠瑪翻覆事故今(21日)滿月，10多名罹難者家屬下午出面抗議，控訴台鐵不聞不問，也沒人來聯絡後續賠償，其中1名家屬更痛心泣訴「我爸在1個月前的今天死掉了。」代表家屬發聲的台東縣議員候選人李杰表示，總統蔡英文當時承諾組專案小組協調處理後續，至今仍沒有消息，盼政府23日前給家屬回應。2018/11/21 17:03 -
普悠瑪翻車滿月 傳健保署擬對台鐵「代位求償」千萬
台鐵普悠瑪上月21日發生翻覆意外，釀成18死215傷慘劇，意外將屆滿1個月，傳出目前事故原因均指向台鐵管理疏失，傷患的醫療費用不該由健保支付，因此健保署打算向台鐵提出代位求償，金額達千萬元。對此，健保署官員證實將對台鐵進行代位求償，但確切金額尚未出爐，要到年底或明年初才會明朗。2018/11/20 19:32 -
爆出事普悠瑪「沒做4A大保養」 黃國昌轟：台鐵可惡！
台鐵普悠瑪上月21日發生翻覆意外，釀成嚴重死傷，之後陸續爆出列車未裝設ATP監控系統等爭議，引發社會譁然。持續追查本案的時代力量立委黃國昌今(20日)爆料，翻覆的普悠瑪原本應在出事前1個月完成4A級大保養，結果根本沒做，痛批台鐵企圖隱瞞事實，「可惡的程度，讓人完全不敢相信。」2018/11/20 17:14 -
普悠瑪翻車董家驟失8親人 今舉辦告別式
在普悠瑪翻車事故中，董家一次失去8名親人。今天家屬為他們舉辦告別式，仍是心痛難捨，忍不住淚流滿面。而包括交通部長和台鐵局長也都到場致意。對於事故原因，表示都還在調查中，不方便發表個人意見。但所有後續賠償將先行解決，尤其和罹難者家屬的協商，會從下星期開始。2018/11/12 16:16 -
又狀況外？新舊任局長交接 吳宏謀：我才知台鐵缺人
台鐵普悠瑪翻車事故造成18死、190傷，成為台鐵史上最嚴重事故，交通部長吳宏謀為此請辭，並在今(9)日舉行新、舊任局長交接典禮，將由張政源接任。不過典禮上，吳宏謀發言又顯出狀況外，坦言自己最近才知道「台鐵局人力非常缺乏」。2018/11/09 14:05 -
質詢時都說OK 台鐵改口：主風泵一直有問題
立委黃國昌之前針對普悠瑪翻車事故質詢台鐵，當時質疑主風泵有問題，台鐵卻一直說沒有問題，還強調有定期保養。結果台鐵6日晚間坦承「主風泵前年就發現有問題，但一直無法改善」，黃國昌大怒在臉書上貼文，痛批這是「草菅人命」，「然後行政院院長敢向全體國人保證OK？」2018/11/07 16:22 -
曾無奈搖頭！曝尤振仲上班前對話 同事嘆：錯在太盡責
台鐵普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷，外界亟欲了解真相，然而台鐵說法一變再變，還一度稱司機員尤振仲自行關閉ATP(列車自動防護系統)，且未通報行控中心，引發輿論質疑台鐵高層意圖卸責。事發至今13天，有同事出面還原2人在尤上班前的短暫對話，並心疼地說「他就是錯在太盡責，想把事情做好」。2018/11/02 17:48 -
普悠瑪翻車慘劇 日本製造商坦承：列車設計有疏失
台鐵普悠瑪列車翻覆造成18死慘劇，原因被認為是司機員為排除車輛故障，將ATP(列車自動防護系統)關閉導致超速出軌，進而爆出普悠瑪未裝設ATP監控系統等爭議。據日媒報導，負責製造普悠瑪列車的「日本車輛製造公司」首度坦承，列車本身設計有疏失，所以系統無法自動通知行控中心ATP被關閉的訊息。2018/11/01 20:49 -
快訊／普悠瑪翻 日製造商坦承：列車設計有疏失
來自日本的最新消息，台鐵普悠瑪翻車上個月造成18人死亡。日本《讀賣新聞》剛剛報導，製造普悠瑪號列車的日本車輛製造公司首次坦承，普悠瑪列車設計的確存在疏失，這個疏失就是，沒有讓系統自動向行控中心，傳遞駕駛已經關閉ATP的訊息。日本車輛製造公司說，台鐵當初有要求加入這個通知功能，但因為日方內部溝通出問題，最後沒有把這個設計加進去。2018/11/01 20:39 -
驗收急就章恐涉弊 檢調3路追查普悠瑪採購
普悠瑪號翻覆造成嚴重死傷，檢調查出5年前台鐵人員赴日本監造過程急就章，一度換人驗收才過關，監造報告還獨漏通訊設備，甚至連ATP自動防護系統都出包，其中恐有弊端，包括宜蘭地檢署、台北地檢署及調查局北機站已分別立案，要3路追查普悠瑪翻車的原因及採購案弊端，目前已朝向人為疏失釀禍的方向偵辦。2018/11/01 12:23 -
翻盤再翻盤 觀光局4改「暖冬案」被譏最狂髮夾彎
交通部觀光局日前推出「前進宜花東・高屏暖冬遊」，原本內容只有花東高屏，但因普悠瑪翻車，在宜蘭縣長參選人陳歐珀要求下，將宜蘭納入但，排除頭城、礁溪、羅東3市鎮，結果為了要納入與否，多次朝令夕改，被譏諷是「最狂髮夾彎政策」。2018/10/31 23:36 -
尤振仲「跨日工作」逾17小時 台鐵：班表他自己同意！
台鐵普悠瑪翻車釀18死，勞動部職安署原稱司機尤振仲未超時，昨突然轉彎，確認尤在案發前1個月內，曾有2次擔任內勤工作嚴重超時，1次長達13小時，一次高達17小時41分，已轉地方政府開罰。但台鐵堅持沒轉彎，並說班表是尤振仲自己同意的！2018/10/31 16:42 -
兒女攙扶下抵追思會！ 尤振仲3度磕頭致哀
奪走18條人命的普悠瑪翻車事故，當中17名台東人今天公祭追思會上，司機尤振仲在家屬跟律師陪同下到場致哀，其實尤振仲目前身心等狀況還沒穩定，但他說，做為司機的職責，是把旅客安全送回家，21日6432次中沒有完成任務，是他最愧疚的事，也在追思會現場3度向17名台東罹難者們磕頭。2018/10/31 14:05
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