影響能見度 結果共140筆

今(19日)上午各地仍為晴到多雲悶熱的天氣，各地高溫31至34度間，陽光照射紫外線指數在過量級以上，戶外活動要注意防曬，並多補充水分；由於鋒面位於北部海面，中午過後天氣也轉為較不穩定，北部及各地山區有局部短暫雷陣雨，入夜以後降雨範圍隨著鋒面接近逐漸增加。另外注意，馬祖及金門容易有低雲或局部霧影響能見度，台東大武一帶仍有焚風發生的機會

高氣壓西南風影響，今(18日)各地晴朗穩定，僅在各地山區午後有零星短暫陣雨；各地氣溫偏高炎熱，西南風過山沉降作用，大台北酷熱高溫達35、36度，台東大武地區會有焚風出現的機會，中南部高溫33、34度，東半部在30至32度，陽光照射紫外線指數偏高，長時間戶外活動注意防曬多補充水分；馬祖及金門有局部霧影響能見度，交通往返注意航班資訊

(▲示意圖)   來關心天氣訊息，今天馬祖、金門，以及臺灣西半部地區，容易有局部霧，影響能見度，目前金門在中午12點多，有濃霧發生，能見度不足150公尺，請民眾注意

鋒面逐漸離開，台灣地區在偏南風的環境下，今(17日)各地大多是多雲到晴，只有東半部地區有局部短暫雨；午後山區零星的熱對流發展，也會有局部短暫陣雨。天氣穩定吹偏南風，氣溫還會再上升些，各地高溫27至30度普遍溫暖，中南部地區中午前後感覺到熱。此外，這段期間冷暖空氣交會，台灣西半部及外島地區易有局部霧影響能見度，民眾要注意航班資訊

大陸分裂高壓東移至日本海，今(25日)台灣地區處於偏南風的天氣型態，各地天氣大致穩定為多雲到晴，只有宜花東地區偶有零星雨；白天氣溫回升，北部東半部高溫23到27度，中南部28到30度，深夜清晨中部以北稍涼，低溫16到19度，南部及花東約在20到22度。不過，偏南風帶來暖濕空氣，使得金門、馬祖及西半部地區容易有局部霧或低雲影響能見度；同時，由於風速小，中南部地區大氣擴散不佳，細懸浮微粒濃度偏高，外出活動最好配戴口罩

持續受到華南雲系影響，水氣不斷從華南、台灣海峽移入，今(24日)各地雲量都偏多，台灣北部地區有短暫陣雨或雷雨，局部地區並有較大雨勢，中部、東半部地區、南部山區及馬祖、金門有短暫雨，其他地區及澎湖為多雲；在金門、馬祖、澎湖及台灣西半部地區仍容易有局部霧或低雲影響能見度，搭機往返離島要留意航班資訊，開車也要注意安全。氣溫方面，白天高溫北部及宜、花23至25度感覺舒適，中南部台東26至30度中午前後稍悶熱

復興航空墜機意外，救難人員第一時間「潛水」深入機艙的搶救過程，碰上大挑戰，冰冷的水溫無法久待，混濁的河水影響能見度，救難人員根本「看不見」，只能用手去摸椅子，看看「有沒有人」，TVBS取得搶救過程獨家畫面，過程狀況相當令人鼻酸

受到華南雲系東移影響，今日(26日)東半部、中部以北地區及金門、馬祖、澎湖有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴的天氣；由於白天各地雲量偏多，北部及宜、花地區高溫約21、22度，中南部及台東地區約23至26度，感受上仍然舒適，午後鋒面北部海面通過，晚起將轉為東北風且逐漸增強，北部及宜蘭氣溫略降，明晨各地低溫大約在13至16度，感覺涼到偏冷，中南部地區的日夜溫差仍大，要留意溫度的變化增減衣物。另外金門、馬祖地區易有局部霧或低雲影響能見度，交通往返請注意航班資訊

大陸華北最近空氣污染嚴重，加上秋天霧霾狀況，甚至影響能見度與高速公路交通，「PM2.5」這空氣污染主要的細懸浮微粒名稱，引起熱烈討論，北京一位公務員最近提出，華人傳統的烹飪方式，尤其是煎炒炸等油煙大的做法，也可能污染空氣，這個說法就讓愛吃的中國人，不太能接受。

最新消息，澎湖馬公機場昨天因為濃霧能見度過低，導致9班機無法起降，大造成部份旅客因此滯留機場。

金門尚義機場目前因為濃霧關係，暫時關閉，早上第一班台北飛金門班機，抵達金門上空才發現，機場濃霧，能見度差，只好折返飛回台北松山機場。提醒往返金門的旅客，出發前別忘了跟航空公司確認，才不會白跑一趟。

馬祖機場今天早上受到濃霧影響，能見度只剩100公尺，班機無法正常起降，目前暫時關閉。

一則最新消息，因為受到大霧影響，能見度不到100公尺，金門機場已經在剛剛暫時關閉，如果您要坐飛機去金門，請記得先打電話去問問。

因為康森颱風來襲，影響能見度，遠東航空11：45從花蓮飛往台北的班機取消，至於其他班次是否停飛，將視天候狀況做適度調整。

空軍AT-3教練機失蹤搜尋工作進入第五天，擔心颱風來襲，影響搜救進度，搜救部隊加緊把握最後的搜救時刻，持續陸空兩方面，合力搜尋，前兩天傳出的疑似金屬反光點，搜救人員也證實，其實只是含有雲母成份的石頭反光而已。 國軍搜救部隊：「一路過去。」國軍搜救部隊：「你先上去，把繩子丟下來，你先上去。」100多名的國軍官兵，天一亮又立即展開搜尋飛官的任務，來到南橫公路162公里處，整裝完畢，開始攀爬，這次的目標依舊是朝前兩天發現疑似金屬反光的地點前進。陸軍特戰隊特蒐指揮官孔祥瑾：「現在東面的雲層發展快速，朝西邊前進，會影響能見度。」 拿著開山刀，一路披荊斬棘，搜尋任務進入了第五天，雖然已經過了黃金搜救時間，不過軍方還是抱著一絲希望，希望趁著颱風來臨前的好天氣，找到失蹤的兩名飛官。 除了地面的搜救部隊之外，空消隊也派遣了v234空中搜救機，可疑光點的方向前進，不過，經過搜救人員的查證，原來只是含有雲母成分的石頭所造成的反光，讓搜救人員的心情更加的沉重，不過空消總司令說，絕不會放棄。 天空的雲層逐漸變厚，上午出動的搜救機也已經返航，到目前為止，陸空兩方面還是一無所獲，搜救任務暫時停擺，搜救人員只希望，老天爺幫幫忙，不要讓搜救任務被迫中斷。