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    增壓 結果共194筆

  • Toyota陸地巡洋艦換裝柴油動力 239萬元起正式上市

    有「陸地巡洋艦」之稱,Land Cruiser與Land Cruiser Prado一直是Toyota品牌中硬派越野代表。今日 (12/21) ,Toyota總代理和泰汽車正式導入新年式Land Cruiser Prado,因應六期環保法規之故,換裝2.8升柴油渦輪增壓動力,並全面升級整合中央限滑差速器與前、後軸差速器鎖定之全時四輪驅動系統,還有TSS主動駕駛安全輔助系統,提供越野玩家版與越野旗艦版兩種車型選擇,分別開出239萬元以及278萬元建議售價。
    2020/12/21 23:46
  • 油電休旅不只RAV4 Kuga Hybrid夠省油?

    約莫十年前,全球車廠已意識到環保的重要性,希望自家產品可以更節能,降低污染排放。日系車廠方面,以Toyota為首便開始著手研發油電混合動力;歐系車廠則發展高效率渦輪增壓引擎以及更有效率的變速箱技術,希望藉此達到節能效果。
    2020/12/09 07:38
  • SQ5與SQ5 Sportback相繼亮相 電子渦輪柴油動力是焦點

    隨著小改款Q5以及Q5 Sportback相繼亮相,Audi緊接著於11月下旬先後發表SQ5與SQ5 Sportback兩款性能化休旅車款。除了跑車化內、外觀細節修是,搭配運動化懸吊與quattro全時四輪驅動系統,動力心臟延續Audi Sport的S TDI柴油性能化車款策略,以整合MHEV輕油電系統與EPC電子渦輪增壓器的3.0升V6 TDI柴油引擎作為動力心臟,能夠繳出341匹最大馬力,絲毫不遜於同等排氣量的V6汽油渦輪增壓引擎。
    2020/11/27 17:52
  • 才推兩年就小改 Audi為SQ2換新裝

    為拓展性能休旅陣容,Audi於兩年前發表Q2家族性能強化版本SQ2,透過300匹馬力2.0升TFSI四缸渦輪增壓引擎植入,創造既具備強悍性能表現,同時擁有時尚設計與個性樣貌的小型性能休旅作品。不過,才發表兩年,SQ2隨即追上Q2家族小改款腳步,緊接著推出小改款車型,針對外觀與科技配備進行升級,動力則維持不變。
    2020/11/23 10:32
  • 今年配額僅剩100台! 大改款Nissan Juke售價86.9萬元起

    裕隆日產於11/19正式發表全新Nissan Juke,作為小型跨界休旅車始祖這次也帶來全新變革,包含有1.0升渦輪增壓引擎,可創造優異的油耗表現。同時高剛性鋼材的應用與NIM智行科技,也提供駕駛與車內成員完善的安全品質。全新Nissan Juke的建議售價分別為英倫版86.9萬元;駕趣版94.9萬元;駕趣版奢華版98.9萬元。
    2020/11/19 20:23
  • QX55延續FX經典血脈 Infiniti再戰跑旅市場

    經過先前幾波預告,與現行世代QX50共用底盤平台,改以跑車化休旅包裝,並導入Infiniti經典跑旅FX車系設計元素與大膽概念,搭配Infiniti新開發之VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎、CVT無段變速箱以及AWD全時四輪驅動系統,QX55正式發表現身。Infiniti表示,QX55預計2021年搶先登陸北美,接著陸續進攻各地市場。
    2020/11/19 01:51
  • V8動力已經夠猛? M-Maybach S-Class 11/19正式亮相

    M-Benz才剛發表全新大改款S-Class,提供峰層買家豪華舒適的移動方式。動力方面,全新S-Class提供3.0升直6渦輪增壓引擎以及4.0升V8渦輪增壓引擎。尤其4.0升V8渦輪增壓引擎加上EQ Boost輕油電系統後,可以帶來510匹的最強馬力。不過在全新M-Maybach S-Class登場之後,情況可能會有所不同。
    2020/11/18 10:08
  • 暴力小鴨有望登臺? 傳GR Yaris明年上半年限量導入

    今年1月,Toyota以新世代Yaris為基礎,打造Yaris GRMN後繼車款,透過1.6升直列3缸渦輪增壓引擎搭配6速iMT手排變速箱以及GR-Four運動化四輪驅動系統,創造具備272匹馬力、最強悍市售「小鴨」之GR Yaris。當時市場即盛傳Toyota總代理和泰汽車對於GR Yaris抱有高興趣,如今,經銷端已對外透露,GR Yaris有望於2021年上半年導入臺灣,並且將引進272匹馬力的手排四驅版本,售價預計將突破百萬元,未來不僅是臺灣市場性能最強,同時也是價格最高的市售Yaris。
    2020/11/17 07:00
  • 等不到10代喜美了? 11代Honda Civic原型車11/18線上發表

    Honda所推出的10代Civic,搭載1.5升渦輪增壓動力,可以創造出豐沛的加速力道,以及優異的操控表現,同時充足的實用機能,也獲得全球車迷的一致認同。
    2020/11/14 06:30
  • 92.9萬起2008開賣 時尚休旅全面標配主動煞車與車偏警示

    2020年台北世界新車大展首度亮相即驚豔四座,挾帶Peugeot品牌210年法式美學工藝,以前衛設計演繹都會休旅的新世代2008於今日 (11/12) 正式在臺灣發表上市。運用蟬聯4屆國際引擎大賞肯定之1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓引擎擔任動力心臟,提供Active、Allure、GT Line以及GT等5種車型,開出92.9萬元、102.9萬元、110.9萬元以及118.9萬元建議售價,全面標配ASB主動式緊急煞車輔助系統、行人偵測功能與車道偏離警示,並從Allure車型開始植入ACC主動車距控制巡航以及車道維持輔助等配備。
    2020/11/12 19:53
  • 2代Juke開價87.9萬起預售開跑 全面標配主動煞車與車偏

    搶在Juke正式曝光之前,裕隆日產搶先於今日 (11/6) 揭露新世代Juke車型規劃與預售價格,統一以1.0升渦輪增壓引擎搭配7速DCT雙離合器變速箱,並標配整合行人偵測IEP主動式緊急煞車輔助系統與LDP車道偏離預防系統,依照配備不同提供英倫版、駕趣版以及駕趣奢華版等3款車型,分別開價87.9萬元、95.9萬元以及101.9萬元接受買家預購。
    2020/11/06 16:25
  • 小改款M-AMG E 63 4Matic+售價712萬起 零百加速僅需3.5秒

    隨著上月中旬在台正式發表的全新E-Class家族,台灣賓士於11/6加入最新成員M-AMG E 63 4Matic+,建議售價自712萬元起。全新E 63也秉持「One Man, One Engine」精神,採用德國AMG工廠生產的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,帶來571匹的最大馬力,從靜止加速到百公里也僅需要3.5秒。
    2020/11/06 16:16
  • 史上最強Golf R現身 320匹馬力再帶甩尾模式

    經歷兩波預告,被視為是Golf性能旗艦,也被部分車迷暱稱為Golf王的新世代Golf R終於現身亮相。一如先前預告,同樣以2.0 TSI直列4缸渦輪增壓引擎擔任動力心臟,並將動力輸出提升至320匹 (320ps/235kW) 水準,能夠繳出0-100km/h加速4.7秒性能表現。同時,除了專為Nürburgring調校的Nürburgring駕駛模式,Volkswagen更新增甩尾模式,讓標配4Motion全時四輪驅動系統的Golf R也能華麗飄移。
    2020/11/05 17:41
  • 大改Golf R強植後軸扭力分配 動力確定為2.0 TSI引擎

    10月中旬,Volkswagen於「Volkswagen R」Instagram頻道以「#MissionR」短影片預告新世代Golf R,也就是8代Golf車系中的性能旗艦將於11月4日發表現身。現在,Volkswagen官方首度釋出大改款Golf R車尾預告影像,並確定將以2.0 TSI引擎擔任動力心臟,維持四缸渦輪增壓引擎設定。同時,還預告將植入具備後軸扭力分配功能的AWD全時四輪驅動系統,進一步強化操控表現。
    2020/11/01 01:00
  • 地表最強山豬王 Bolide目標極速突破500km/h

    儘管外界傳出Volkswagen集團可能出售Bugatti傳言,並且已停止在台灣經銷營運,法國超跑品牌仍積極打造新車款。在先前透過「X」造型尾燈預覽圖片進行預告後,Bugatti終於揭開這神秘車款面紗,以1,850匹最大馬力W16四渦輪增壓汽油引擎,搭配1,240公斤車重、賽車化空力與懸吊設定,根據Bugatti透過模擬器模擬,可繳出0-100km/h加速2.17秒、0-200km/h加速4.36秒成績,0-300km/h加速更僅僅只需要7.37秒,並且以突破500km/h極速為目標。
    2020/10/29 13:17
  • 股權換電動技術 Aston Martin與M-Benz深化合作關係

    雖然屬於英國品牌,Aston Martin近年大量導入M-Benz技術,包括DB11 V8動力車型、Vantage車系以及DBX皆使用M-Benz之4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎。除目前於動力與電子操作介面合作,雙方日前簽署一份合作協議,Aston Martin將分階段釋出約17%股權給予M-Benz,用以換取M-Benz的電動化動力技術,協助Aston Martin品牌車款走向電動化。
    2020/10/28 18:54
  • Nissan Magnite發表現身 瞄準4米內都會休旅市場

    承襲今年7月所發表之Magnite Concept設計元素,Nissan正式發表量產版Magnite。保留概念車造型設計元素,定位為車長4米內都會休旅車款,搭配LED頭燈、數位儀錶版與觸控式中控螢幕等配備,加上1.0升渦輪增壓引擎,目標成為新一代迷你都會休旅新選擇。Nissan規劃於2021年年初搶先於印度市場發表,隨後進軍其他地區。
    2020/10/27 00:00
  • 渦輪引擎終於回歸 小改Forester Sport帶來174匹馬力

    Subaru在10/22公佈了日規小改款Forester的產品相關訊息,在這次小改款當中最受人矚目的就是經過調整的動力編成,小改款Forester新增了搭載1.8升水平對臥四缸渦輪增壓引擎的Sport車型。更進一步拓展e-Boxer輕油電系統的應用,包含Touring、X-BREAK、Advance車型上均有搭載此技術。
    2020/10/26 08:09
  • 挺肌肉車到底! Ford將持續供應V8引擎

    在過去幾年當中,電動車規格時常有重大突破,而更新、續航力更強甚至動力表現更加優異的電動車款也不斷推陳出新。而在汽油引擎方面,渦輪增壓系統儼然已經成為市場中的主流配置。許多德系品牌性能車,早已經棄守大排氣量動力,改以渦輪增壓引擎作為性能擔當,甚至也不乏加入輕油電技術,讓油耗數據盡可能再更漂亮一些。
    2020/09/28 20:03
  • 誰說油電車只會省油? 508 PSE挾帶355匹動力強悍登場

    Peugeot在9/24發表全新高性能版508 PSE車系,並且一次推出房車508 PSE和旅行車508 SW PSE。兩者均搭載插電式油電混合動力系統,以1.6升四缸渦輪增壓引擎搭配兩組電動馬達。引擎部分可以產生197匹馬力;前置馬達可以產生109匹馬力;後置馬達可以產生111匹馬力。總體來說508 PSE可以產生355匹的綜效馬力輸出,以及53.0公斤米的綜效扭力輸出。
    2020/09/25 10:41
  • 等離子塗層黑科技注入 Škoda 1.0 TSI引擎油耗再進化

    雖然汽車市場未來動力系統重心落在電動車之上,但鎖定普羅大眾市場的Škoda仍未放棄傳統汽油引擎,宣告投入約2,900萬歐元更新EA211系列引擎生產線,為1.0 TSI直列三缸汽油渦輪增壓引擎導入等離子塗層技術,讓EA211引擎進化為EA211 Evo版本,不只可以減輕重量,來可進一步減少油耗與排放量。包括Fabia、Scala、Octavia、Kamiq與Karoq等車款之1.0 TSI動力車型都將同步受惠,導入新世代三缸動力。
    2020/09/24 00:00
  • Z Proto預覽新世代Z-Car樣貌 成熟度根本可以直接量產

    身為Nissan代表性雙門跑車,Fairlady Z自2008年Z34世代,也就是台灣市場販售之370Z首度現身以來就未曾進行大改款更新。為了宣示經典Z-Car仍舊後繼有人,Nissan透過Z Proto原型車表示經典將再進化,並透過融合古典與現代之設計語言,搭配3.0升V6雙渦輪增壓引擎與6速手排組成之動力系統,預覽新一代Z-Car設計走向,同時確定將會走入量產,成為新一代Z-Car雛形。
    2020/09/19 00:31
  • 有了「這配備」登台機會大增? 小改款i30 N預告圖曝光

    今年二月,Hyundai推出了小改款i30,一次展示掀背、旅行車、和Fastback房車,並且提供1.5升渦輪增壓動力選項。日前Hyundai又公佈了i30 N的預告圖,讓車迷們從外觀輪廓,尋找出這次改版的蛛絲馬跡。
    2020/09/18 11:24
  • 公車冒白煙「竄整條街」 民眾驚:像火燒車

    一輛公車行經新北市淡水,冒出大量白煙,直竄三層樓高,整條馬路白煙瀰漫,後方車輛猶如置身濃霧區,原來這台757客運,(9/8)因為渦輪增壓器故障,駕駛緊急疏散乘客下車,直接開回總站維修。
    2020/09/09 23:48
  • 直線加速不夠快? 2500匹日系跑車誕生!

    你能想像駕駛著一部2500匹的大馬力車輛在路上奔馳嗎?最近在Youtube上流傳著一段影片,透過That Racing Channel頻道可以看到,T1 Race Development團隊將有東瀛戰神之稱的Nissan GT-R進行改裝後,採用增壓值調到50PS的76mm渦輪增壓系統,讓整體馬力達到2500匹堪稱狂妄的表現,即便是從輪上馬力測試也有2200匹實力。
    2020/09/07 16:48
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