國5塞車 結果共94筆

上回端午連假國5塞到爆，用路人都傻眼，但事隔近2周，交通部長林佳龍只說解決方案還在討論，對此宜蘭縣政府喊話，希望公路總局重啟濱海公路截彎取直計畫，因為如此一來，台二線大里到福隆路段，能從20公里減為6.9公里，省下10分鐘車程，就有機會真正落實分流。

上回端午連假國5塞到爆，用路人都傻眼，但事隔近2周，交通部長林佳龍只說解決方案還在討論，已經有民眾抱怨現在連「平日」也塞，實際看南下行車時間，國5得開80分鐘，已經算連假的車程時間，學者認為用差別費率如果沒有加乘好幾倍，效果有限，建議客運接駁快上路，才是解決塞車有效方法。

端午連假塞車紀錄最長突破36小時，爆量交通車潮擠上國5，不少學者提出改善方案，像是車牌單雙號分流，以早上跟下午區分，採差別費率來收費，不過這方案也有人認為，民眾度接受度不高，建議採「預約制」，沒預約的用路人得付較高通行費，專家評估如果可行，連續假日國5通車時間至少能減少半小時。

收假日國道上午出現北返車潮，國5北上進雪隧前一度回堵4公里，時速只剩10公里，從宜蘭到坪林行控，平均車速也不到30公里，高公局提醒，國道會從下午1時會開始塞到晚上6時，國5更會塞到晚上8時，但昨天交通部長林佳龍提出檢討方向，交通學者不看好，認為只是強化原有措施，效果很有限。

對於端午節連假首日，國道出現大量車潮，國道5號更連續塞車32小時，交通部長林佳龍一句「聰明的用路人能趨吉避凶」引發爭議。對此，國民黨台北市議員游淑慧直言，「我們最不聰明的就是選了一個會罵我們笨的政府！」

今天是端午連續假期最後一天，高速公路局原本預估國道5號北向上午10時塞到晚間8時；不過，根據高公局即時路況資訊，上午8時多，國5頭城至坪林已塞車，車輛時速不到40公里。

端午連假首日國道塞爆，國5甚至出現連塞36小時，交通部長林佳龍昨(25)日前往高公局行控中心，視察疏運狀況時，被媒體問到關於這次塞車情況特別嚴重時，林佳龍竟回，不要「自己要去塞」、「做一個聰明的用路人要能趨吉避凶」，提倡用路人多使用1968APP引起爭議，國民黨更痛批是疏運配套嚴重不足，卻將責任怪給民眾，今日新聞大白話主持人錢怡君視訊連線到淡大運輸系教授張勝雄，他表示，1968APP只是提供資訊無其他功能，裡面提供的訊息用路人都可以直接上網查到，所以不是資訊問題，而至於討論度高的車號單雙分流措施，他認為，這對於分流無效，反而會因為有錢人可以一次擁有兩輛不同車號的車來規避，造成社會問題。

國5塞爆，部長林佳龍和高公局都說不意外，甚至強調，目前能容納的車流就是這麼多，塞車是必然結果，但學者可不這麼認為，批評目前的交通管制手段，包括高乘載和匝道儀控，如果都達不到效果，預期車潮又會爆量的時候，就應該想新的措施，而不是雙手一攤。

端午連假國道大塞車，國民黨批評交通部疏導措施明顯不足，部長林佳龍態度傲慢、失職。交通部回應，林佳龍連假前主持疏運會議，連假時視察疏運狀況；至於「聰明用路人」一詞若有語意不精確的地方，願意修正。

端午連假首日，國道從24日就開始出現壅塞情形，其中國道5號塞爆一整夜，到目前為止南下南港到坪林路段仍車多壅塞，高公局預估最快晚上6時才會紓解。

端午節車潮提前湧現，國道北部今晚(6/24)多處路段嚴重塞車，包括國1五楊高林口段、國1內湖往圓山段、國5南港系統、國5石碇至坪林，車速都不到20公里。高公局預估明天國道全天車流量是平常的1.4倍。

交通部高速公路局今天表示，端午連假是疫情趨緩後的第一個假期，加上連假宜花東住房率最高可達7到9成，研判國道5號將出現大量返鄉及旅遊車潮，行車時間將是平常的5到7倍。

清明連假第一天，從清晨開始國道就出現塞車潮，國5回堵4公里長，甚至有人開車從台北出發，開到台東市區整整開了6小時，大家把握連假跑到東部放鬆，但醫界擔心群聚，因為之前SARS疫情崩潰，就在清明連假後，不過指揮中心體諒大家，就怕悶壞了，沒強制規定不能出門玩，另外交通部長林佳龍也說，防疫期間想出遊是人之常情，但同時要記得做好防護措施。

初二國道車多，高公局表示凌晨12點到5點，平均總延車公里為9.9百萬車公里，是年平日平均值的2.7倍，預計下午開始，國1北向彰化路段、國3北向南投、新竹路段、國5北向頭城至坪林，以及國6西向舊正至霧峰系統路段都可能塞車。

11日就是總統、副總統大選及立法委員選舉投票日。高速公路局今天預估，當天國道上午10時至下午4時，有5個南下路段易塞車，包括國1新竹、彰化路段，國3桃園、台中路段及國5。

國慶連假明天登場，國道今下午4點後北部和中部等多路段，湧現首波返鄉塞車潮，國1中壢南下路段時速已出現「紫爆」，時速僅10多公里，高公局預估晚間8點後紓解。不過真正塞車高峰將出現在明天，將是最塞的一天，交通量是平日1.4倍，國道將有5大地雷路段，其中國5將從凌晨5時塞到下午4時，長達11小時。

今年中秋節連假是13日至15日，高速公路局今天發布新聞稿，預估國道5號中秋連假有大量出遊車潮，尖峰時段行車時間約為平日5至7倍，提醒民眾上路前先了解路況，多搭公共運輸。

今天是端午連假第一天！一早國道就湧現車潮，根據高速公路局路況資訊，國道北部、南部出現大量返鄉車潮導致大塞車。資訊顯示目前底下10大路段最塞： 國1南向湖口服務區－竹北、國5南向石碇－坪林行控，時速皆低於20公里；國3南向三鶯-鶯歌系統、南向樹林-三鶯、南向大溪-龍潭、南向鶯歌系統-大溪、國5南向南港系統-石碇、國1南向湖口-湖口服務區、國3南向崁頂-南州、國3南向土城-樹林，這些路端時速皆低於30公里，是目前最壅塞的路段。高公局呼籲民眾先查好，多利用好行路段上路，避免塞在路上。

迎接228連假，又到了國道塞車的地雷時刻，高公局指出，國1南向楊梅至新竹系統、三義至台中系統、彰化系統至埔鹽系統，國3南向三鶯至關西、烏日至霧峰、草屯至名間，還有國5南向南港系統至坪林，這些路段都特別容易堵塞。

遇上暖冬好天氣，春節出遊，交通量最大的一天，就是初三，另外還加上部分民眾，已經提前要開工北返，國道面臨雙重壓力，不論南下北返都塞車，尤其是幾大地雷路段，像是國1新竹系統到竹北、國5南港系統到頭城等，加上高乘載管制，提醒民眾錯開這些時間，避免塞到一肚子氣。

春節連續假期來到第5天，全台各地也出現走春人潮，高公局指出，今(6日)上國道就有多處南下壅塞車潮，雖然下午逐漸緩解，但國1南向三義至台中系統，國1北向新竹系統至竹北、西螺至員林，國3北向關西至大溪，國5北向頭城至坪林等路段仍相當壅塞，預估明(7日)仍會有壅塞狀況，總延車公里將可達140百萬車公里，為平日的1.6倍。

今天是元旦連假第3天，高速公路局原本預測國道5號中午以後，可能塞到晚上10時；不過，根據高公局路況資訊，國5近中午時開始塞車，北上頭城到坪林車速不到40公里。

今天是元旦連續假期第3天，交通部高速公路局預測，下午各國道北上車流將增加，預測9處國道路段最易塞車，其中國道5號北上可能塞10小時，高公局將實施高乘載管制。

元旦連假第2天，今天上午國道路況大致順暢，高公局表示，今天仍有出遊車潮，國道1號南下楊梅至新竹、國3南下三鶯至關西、國5南下南港系統至坪林等路段，還是有機會塞車。

中秋節三天假期馬上要展開，但用路人最怕的就是塞在路上。今年交通部祭出新招，除了22到24號凌晨零點到五點，國道免收費之外，專門鎖定塞車最嚴重的國五，在假期前一天、後一天，早上六點到下午三點，九小時也免收通行費。只是有沒有紓解車流的效果呢，今天一早，國5似乎南來北往都相當順暢，跟平常差不多。得等下午過後，再來觀察新措施效果如何。