分級 結果共458筆

遊覽車評鑑推出新的制度！為了更提高行車安全，公路總局推新制依照三大指標，包括基本安全紀錄、專業科技化管理、品牌化經營，對全台900多家業者進行評鑑，與以往不同的是，現在分級分為優等、甲等、乙等，其他在肇事規範不符合的業者，則不列等，也希望業者能夠在科技化上以及品牌創新上有新作為，來做加分的項目，盼能減少意外事故，提升服務品質。

經痛起來要人命，先前日妞間流傳的「經痛分級」，有這困擾的你，肯定覺得那張表有夠準！為了不讓姨媽狠狠的重擊我們的下腹部，小編這次就要來分享5個能夠舒緩經痛的黑色食物，適當攝取，經痛會離我們而去的。

台鐵猴硐-瑞芳段走山，經過10天緊急搶修暫時恢復單線通車，但也炸出軌道安全的疑慮，因為去年才做完的邊坡穩定度分級，這個路段被分在相對安全的C級，如今爆出意外，也讓外界質疑分級的標準。地質專家也指出，邊坡岩層和地下水位都可能隨時間或氣候天災改變，相關監測與分級最好能跟著即時調整。

台鐵瑞芳至猴硐路段4日發生大片邊坡土石崩落，事故路段原先風險分級列入相對穩定，遭外界質疑。交通部長林佳龍今天指出，台鐵將重新檢查，認定標準應更嚴格清楚。

台鐵瑞芳－猴硐路段因大雨4日邊坡大面積坍塌，交通部長林佳龍今天表示，目前因天候不佳，進度稍受影響，會努力朝13號搶修完成的目標前進，並已責成台鐵局3個月內就邊坡分級、監測、管理進行檢討與完善制度。

台鐵瑞芳－猴硐路段因大雨4日邊坡大面積坍塌，朝野立委關注後續處理情形。交通部次長陳彥伯今天表示，已責成台鐵局全面檢討邊坡分級，盼發掘潛在危險邊坡做適當分類、改善，努力在3個月完成。

台東林管處關山工作站發現轄內國有林班地最近有不明人士出入，經部署監控山區道路查獲山老鼠盜取森林副產物野生牛樟芝，甚至分級包裝。全案依違反森林法及竊盜罪嫌送辦。

監察委員王幼玲今天說，國家對樂生院民負有照護責任，應尊重院民選擇的生活型態；衛福部的分級照護標準，未能滿足院民需要，應提供充足且符合實際需要的照護資源及支持服務。

台中國際動漫博覽會，今年以親子同樂跟運動風為主題，但有家長在會場，購買男性動漫畫冊回家後發現，竟然有大量裸露動漫角色，質疑會場沒有把關審核。對此主辦單位澄清，這位動漫畫家的作品，封面都沒有任何裸露畫面，外層也都有使用封膜，不會賣給未成年學童，但家長反應後，已經先讓漫畫家撤攤，避免引發爭議。

全球化與世界城市（GaWC）研究網絡編制的全球城市分級排名《世界城市名冊2020》，全台總共有5個城市上榜，分別是台北、台中、高雄、新竹及台南，台北更進入A級分類區，成功擠進前50名，對此就有網友很好奇，「台北的缺點有什麼？」

陳時中祭出鐵腕，要政風單位調查彰化縣衛生局，引發軒然大波。對此，中華民國防疫學會理事長王任賢在《新聞大白話》直指「葉彥伯就是被冤枉的，只是做了研究計畫，就被指揮中心搞混了，才讓陳時中驚動政風單位去調查，現在的指揮中心都爛掉了」。他表示「彰化縣衛生局啟動彰化萬人血清抗體計畫是『國家核准』的，這是葉彥伯的業務，加上他也是衛生局局長，要針對居家檢疫、有高風險的人依據風險分級去做抗原篩查，這不是研究計畫，這是任務，他依據指揮中心指定的任務，去做抗原篩查，沒症狀的人當然也可以篩檢，為什麼要被追殺？那是指揮中心搞錯了，陳時中的幕僚給了錯誤訊息『沒症狀不可以篩查，所以彰化縣衛生局篩查就錯了』，再加上剛好有萬人血清研究計畫，陳時中就搞錯了，抗原資料全部都在指揮中心手裡，一定要通報一定要篩查，他誤以為是研究計畫，彰化完全符合規定，這東西有什麼好吵的」。

環保署針對14條河川進行水體底泥品質調查，其中8條重金屬超過上限值。土污基管會表示，監測數值未達污染程度，但會啟動風險評估，預計明年上半年提出底泥分級管理的政策構想。

創作歌手邵羽最近推出新歌《把你》，卻被網友發現歌詞很驚悚，甚至暗喻恐怖情人的犯罪行為，MV立刻被檢舉，目前已經有部分平台下架，邵羽也回應，表示對於未注意MV分級、忽略心智未成熟聽眾，致上十二萬分歉意。

和泰汽車於2008年導入國外實行多年的認證中古車制度，正式在台販售Toyota認證中古車，至2020年5月累計銷售已超過17萬台。Toyota認證中古車為消弭消費者購買中古車的疑慮，除了導入專業160項認證制度嚴格審視車源，杜絕泡水車、重大事故、引擎及里程變造、產權不明等車輛外，在去年底亦領先同業，推出『14天鑑賞期，不滿意就退換』之服務，消費者在交車當日起14天內，如有任何使用問題與不滿意之處，皆享有向原購買Toyota中古車經銷商提出退換之保障。而消費者購車後，除可在全台130個Toyota服務廠進行保修，Toyota認證中古車還提供最高2年或3萬公里分級保固與免費道路救援等優質服務。

台北市衛生局，目前一共列管一萬六千多名精神疾病患者，其中他們也被依病況，分為五級。第一級最嚴重，往往是剛出院，平均一個月就要定期回診訪視。但醫師也說了，要是患者按時服藥，穩定控制病情，其實都能調降分級。但要是遇上，病患不願吃藥，也不願回診，醫師建議家屬通知，區域公衛護理師訪視，嚴重時，出現自傷和傷人情況，才能強制就醫住院。

４月２２是世界閱讀日，在推廣閱讀這一塊，台灣有一群人運用科技讓閱讀變的更有效率！SmartReading智慧型閱讀在大多數人耳裡可能覺得很陌生，但台灣中文可讀性分級系統的研發，在全球卻是做到「唯一」；台師大心理與教育測驗研究發展中心資訊組研究員曾厚強博士在《新聞大白話》中與主持人彭志宇對談中表示「運用資訊運算能有系統的分級書本內容難度，並客觀的對學生能力做評鑑，讓學生達到『適性化閱讀』，使閱讀中可能遇到的挫折變小，增加及培養學生閱讀能力。」

新冠肺炎(COVID-19)疫情迅速蔓延，許多民眾減少外出，盡量待在家裡面，進出醫院看病的人數減少，有醫護人員直言，「職業看病族」消失，意外改善台灣的健保制度。

大陸抗疫專家鐘南山指出，現階段中國大陸防疫重點在境外輸入病例，大陸民航局要求即日起依照每架航班始發地，分為低、中、高三級防控，像是北京從重點疫區回來的航班就會安排在T3航站樓降落；上海也要求從美國、西班牙、德國等疫區入滬旅客，必須進行居家隔離14天。截至3月13上午數據，大陸境外輸入病例累計88例，境內累計確診為80,813例，死亡3,176人，治癒超過六萬四千人，一天新增八例降至個位數，大陸國家衛健委對外宣告，大陸疫情流行高峰已過。

台灣已經出現院內感染的情況，目前仍在調查感染源，有沒有可能像17年前和平封院一般，不少專家都說不需要走到這一步，只要各院提前做好部署，像是前和平醫院急診科主任張裕泰就以SARS經驗提醒，有些病人的服藥史要注意，像是吃止痛藥的人，可能會有抑制發燒的表現，就必須小心謹慎！

中國大陸對抗2019新型冠狀病毒威脅，最新進展是官方決定投入，美國專家先前在醫學期刊投稿，用來治療伊波拉病毒的實驗藥「瑞德西韋」，來對761位中國大陸新型冠狀病毒患者進行人體試驗用藥。除此之外，針對輕症、疑似病患和重症病患實施分級收治，定點醫院留給重症和危重症病患，輕症和疑似病例則送往方艙醫院。而整個中國大陸已經有40座城市進行封閉式管理，上海也宣布2月底前學校不開學，為了不讓學生荒廢學業，改採老師錄製教學影片、視訊直播上課。

口罩實名制正式上路，不過您知道各類口罩功用嗎？出入醫療院所戴醫療口罩，能防止病毒、細菌，騎車防風、防灰塵，則戴棉布口罩或活性碳口罩，還有老醫生說，擋得住飛沫就能擋得住肺炎，布製口罩並非不堪一擊。

即將於1月底及2月初登場的「全美中學數學分級能力測驗（簡稱AMC）」中的AMC 10與AMC 12，報考人數創新高達18000多人。而甫公佈成績的AMC 8，今年報考人數亦大幅成長，成績也相當亮眼，美加地區將近10萬名考生中，滿分人數共計151人；臺灣參與檢測的8400人中，有20名考生獲得滿分，為近5年來最佳表現！在臺中市的私立衛道中學、明道中學、彰化市的私立精誠中學以及新北市立文山國中，滿分學生數表現最為亮眼！臺灣前1％（即PR值99）的學生相較於美加地區也表現亮眼，其中積極參與且成績優異的學校，包含臺北市東山高中國中部、薇閣中學國中部、新北市南山中學國中部、土城國中、竹林中學及新竹市曙光女中國中部及義民中學。  

台北捷運公司董事會今天通過取消北捷電子票證8折優惠，但是還需報台北市政府核定才能上路，北捷目標是2月1日採用新的票價分級回饋方案。

北捷今天召開董事會，針對日前研議取消8折優惠，總經理表示，新的票價方案跟新北市府溝通達成共識後，已經在董事會討論並通過，8折優惠下月正式取消，並訂出新票價優惠方案，也就是採每月分級回饋現金，搭得越多回饋越多，最多打7折。

醫院接駁車被認定是招攬生意嗎？最近在新北市秀朗國小附近公車站貼出了公告，讓民眾有些錯愕，這是雙和醫院說因為主管機關函示依據醫療法61條規定，從元旦開始接駁車不要停靠，要撤除，而醫療法61條就是醫院機構不得以不正當方法招攬病人，難道不能有接駁車接駁嗎？院方後來說是他們自己評估，檢討路線關係，畢竟對不少地方來說，民眾到醫院看病不易，接駁車還是比較方便。