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想嚇誰？公車急切緊貼 駕駛控同業逼車
公車載客還要比誰到站到得快嗎？有公車駕駛認為同業切車道是在逼車，憤而PO網，原來北市這條路線由兩家公車業者經營，雙方班次都很密集，常會導致兩輛公車同時開在同一路段上，一前一後輪流載客就沒事，但要是沒有禮讓默契，超車就很容易超出火氣！2016/09/29 18:33 -
政策錯誤放棄賺錢路線 審計處提BRT五大疏失
只營運1年的台中市BRT公車，現在改成優化公車道，其中57位BRT司機，有39位已經轉介到中捷工作，剩下18位台中市府打算開出5.5個月資遣費，引起13位司機抗議，BRT公司去年還轉虧為盈，不是因為沒賺錢才倒閉，那到底是哪裡出問題？監察院台中審計處104年的總決算審核報告，點出台中市府將BRT改成優化公車後5大缺失，包括造成車輛設備閒置、讓雙節公車行駛冷門路線，乘客少導致鉅額虧損，司機控訴政策才是導致BRT公司倒閉的元兇。2016/09/22 17:42 -
公車違停下客 8月孕婦騎車撞乘客早產
台中一名懷胎8個月的鄭小姐，騎機車下班回家經過中清路遇上紅燈，本來準備騎到最前方的機車停等區，沒想到左邊外側車道的公車後車門突然打開，走下一名女大生，鄭小姐來不及反應直接撞上，更嚴重的是肚子遭到撞擊，胎盤剝離早產，光是住院就花了15萬，警方認為，車禍原因跟公車違規下客、貨車佔用公車停靠區有關，但鄭小姐指控，公車業者不只撇清關係，處理態度也很不積極，現在已經決定提告。2016/09/05 19:13 -
直擊公車違規！併排停、慢車道下客 危險！
台中市警方強力取締公車違規，實際到火車站直擊，有司機為了一時方便，直接停在慢車道上開車門，讓乘客跨越車道上下車，或是好幾台公車併排停，佔用慢車道，兩台車中間夾縫，不但連一個成人肩膀寬都不到，機車騎士不是被夾在裡頭，就是得騎上快車道，危險的不只機車騎士，在慢車道上下車的乘客，也有可能被機車撞上，台中公車亂象重點區，包含台灣大道的兩個百貨公司前、一中街商圈，還有台中火車站前，危險畫面，隨時都在上演。2016/09/04 17:59 -
未打方向燈！ 中市5天取締公車違規676件
台中市警方統計，1月到8月就有5個人命喪公車輪胎底下，很多公車車禍意外，都是因為司機沒有打方向燈，就突然變換車道、轉彎，或是載客沒有停在公車停靠站，直接在車道上開門，讓乘客上下車，很容易讓其他車輛閃避不及撞上去，為了減少公車車禍，警方加強取締，連續5天竟然抓到676件違規，其中汽機車佔用公車停靠站的有638件，公車司機違規的有38件，一張罰單最少600元，初估至少有40萬罰款，公車業者表示，罰單得由司機自行吸收。2016/09/04 17:05 -
小心前面有車！ 「孤島」停車格害急煞
民眾投訴行經北市羅斯福路六段就得緊急剎車，因為路旁有個宛若孤島的停車格，長長的馬路就這麼一格停一輛車，不只公車和計程車為了閃避險象環生，機車騎士得從縫隙找路也很危險，這麼突兀的設計，原來是因為規畫自行車道後縮減路幅，停車格才會像是路障。2016/09/01 17:24 -
「啊！有車逆向」 誤闖調撥車道閃車衝撞樓
不熟悉路況差點要人命！一名王姓駕駛今天清晨從台中開車載3位乘客到台北找朋友，但他不知道中山北路上班時間會規劃調撥車道，當時他開在最內側車道，抵達民生東路口時以為有人逆向，方向盤一轉整台車失控衝撞到路邊人行道的大樓梁柱才停下來，因為在上班時間有公車差點撞上，整個過程驚險萬分，駕駛跟乘客4人送醫。2016/08/30 19:23 -
惡霸公車！逆向超車 不打燈就硬切嚇壞人
台中一位駕駛，開車遇上的路霸，但這次不是一般轎車，而是一輛公車，這名駕駛經過大里區時，目擊一輛東南客運7路公車，先是開到逆向車道超車，接著沒打方向燈，也不管旁邊有車直接向右切，把轎車逼到向路邊靠，接著揚長而去，民眾痛批簡直拿乘客跟路人生命安全開玩笑。2016/08/19 11:23 -
滑倒自摔 女騎士遭車輪輾爆頭一屍兩命
機車煞車自摔、滑進公車車輪底下，造成懷孕5個月的女騎士當場爆頭死亡，一屍兩命。死亡車禍就發生在台中大墩路、大墩14街口，11日上午8點多，31歲的保險員騎機車上班，大雨路滑，又碰上公車從停靠站往車道切，女騎士煞不住，滑倒自摔往公車方向倒，頭被車輪輾過，當場死亡。而事發第一時間，公車司機疑似不知情、過了2個路口才被車上乘客告知，趕緊報警。2016/08/11 19:35 -
滑倒自摔！女騎士遭車輪碾爆頭 一屍兩命
台中市一台公車，在早上行經大墩路、大墩14街口時，和機車發生車禍，女騎士、當場爆頭死亡，而事發第一時間，公車司機疑似不知情、過了2個路口才被車上乘客告知，警方到場處理，研判是公車從停靠站要往車道切時，左後方機車騎士煞不住，滑倒自摔、往公車方向倒，頭被車輪輾過，當場死亡。2016/08/11 12:53 -
快訊／女騎士遭輾爆頭 公車駕駛過3路口才發覺
台中市一台公車，在早上8點20分行經大墩路、大墩14街口時，撞上女騎士當場爆頭死亡；而事發第一時間，公車司機疑似不知情，過了3個路口才被車上乘客告知，警方到場處理，研判是公車要往內側車道切時，造成左後方機車騎士煞不住往公車方向倒，人當場被車輪輾過當場死亡。2016/08/11 10:41 -
騎哪？雙線道內側禁機車 外側公車占行
缺乏公車專用道，是新北市一直以來難解的習題，如果再遇上尖峰時段，交通變的非常壅塞，像是在中和連城路和新莊中正路，雙線道設計，內側「禁行機車」，但外側車道也被公車、小客車、計程車龐大車流占據，讓機車族大嘆根本無路可走。2016/08/02 19:18 -
只差80cm！他酒駕撞分隔島 逆向險撞BRT
差一步距離對撞公車，台中有名29歲男子徹夜狂歡，喝得醉醺醺，一邊開車、一邊打瞌睡，車子失控衝撞分隔島，彈起重摔之後，整台車逆向飛越2線車道，差點撞上BRT公車，幸好轎車及時停住，差80公分就要撞上公車，幸運的是酒醉肇事駕駛，安然無恙還能自己走下車，只是車禍發生當下，清晨6點多，公車載了20多名乘客，看到對向車道轎車，直朝眼前噴過來，嚇出一身冷汗2016/07/31 18:52 -
好險！轎車酒駕撞分隔島 衝對向險撞BRT
清晨5點多，一輛黑色轎車酒駕行經台灣大道，先是失控撞上中央分隔島，接著衝到對向，差點撞到行駛在優化公車道上的300路公車。2016/07/31 12:50 -
叭！機車逆向搶道 騎士驚險連閃5輛
因為車道窄，騎士趕時間違規逆向，新北市成泰路因為只有一線道，若遇上公車停靠載客就會佔據一半車道，如果是上班時間，很多騎士趕時間就會繞過公車騎到對向，險象環生。2016/07/27 12:42 -
「為何一次換兩車道」 大重機攔公車理論
台北市一輛大型重機擋住公車，並且對著公車司機大罵，雙方火氣都很大，甚至互相挑釁，倪姓騎士報警指稱，公車一次變換兩個車道，根本不看路，他才會暴怒，但公車上的乘客指控這名機車騎士不顧乘客感受，也很過分。2016/06/26 13:11 -
公車跨線擦撞？ 騎士頭部重創
高雄一名黃姓男子，騎車行經高雄左營區左楠路，旁邊還有一輛公車，當時騎士還好端端的騎在外側車道上，但不知道什麼原因，騎士越騎越往公車的車門靠近，結果就直接和公車發生擦撞，結果騎士連人帶車重摔在地，頭部也因此受傷，被緊急送往醫院急救。2016/06/18 19:41 -
機車「被迫拐彎」再直行！ 機車、公車爭道險
騎機車明明一路直行，卻不能往前騎，被強迫拐彎繞道而行，最後再回到原本車道，讓機車騎士都覺得非常莫名其妙。這樣的路段就出現在台北市的南港路一段，機車被迫彎進狹小車道，還得跟公車一起擠，大大增加車禍風險。2016/06/14 18:21 -
不愛騎！台中iBike騎乘數 少彰化170萬次
台中iBike從2014年啟用到現在，不管是數量、密集度都比鄰近彰化的Youbike還高，但台中iBike租賃次數總計卻比彰化少了1百70萬次，甚至同樣在火車站前的租賃站，台中火車站平均一天有337輛單車被租用，而彰化火車站在熱門時段，1個小時就被租走500輛，實際調查發現，台中iBike站沿著，台灣大道2段密集分布，尖峰時段慢車道車流量又多，腳踏車要同時跟汽機車、還有公車一起爭道，險象環生，加上台中公車有10公里免費制度，削減了民眾騎iBike的意願。2016/06/09 18:58 -
嘉義BRT年虧損 市區專用道「拆不掉」
台中BRT公車改為優化公車道，現在只剩嘉義還保有BRT公車也是歷史最久，但許多觀光客都不知道，原來嘉義有BRT公車，7年前嘉義花了3.7億元建設BRT公車，每年營運成本6千多萬元卻是年年虧損，實際走一趟BRT公車站發現只有部分路段有專用道，而市區在路中央設置的專用道候車亭，平均20分鐘一班車車流量不大，反而造成道路限縮交通混亂，在還沒有決定拆掉的現狀，只好開放專用道給一般車輛使用。2016/06/07 18:28 -
我要下車！客運停路中央 乘客跨車陣險撞
台中某客運行經東大路往中科路方向，疑似因為乘客坐過頭要求下車，但道路有設計機車慢車道，客運司機把車停在槽化線，讓一名男乘客下車，他橫跨機車慢車道走到人行道，還差點被後方3輛機車撞上，他嚇的趕快跳回公車，相當驚險。2016/05/29 13:15 -
小黃閃切、突開車門、車亂停 騎外側狀況多
交通部公路總局統計，全台灣的機車超過1300萬輛，但機車騎士「上路」卻處處潛藏風險，機車族說騎車最怕碰到計程車突然切換到慢車道，更怕計程車的乘客突然開車門閃避不及，而體積更大一樣會不時切換車道的公車，機車族一樣「避之惟恐不及」，更麻煩的是台北不少主要交通幹道，都有大小客違規臨停占用的狀況，機車族要怎麼靠邊慢慢開。2016/05/28 18:52 -
紅色轎車違停闖禍？ 女駕駛悄悄開離現場
透過監視器可以發現，當時車禍發生前，因為慢車道被違停汽車占據，因此死者跟姊姊分騎的2輛機車都得騎上快車道上，沒想到死者機車卻與左側公車擦撞倒地，當場被輾斃，而當時疑似違停路邊的紅色轎車，駕駛恐怕也難辭其咎，但女駕駛卻在發現車禍後急忙將車子開離現場，警方也要請她到案說明。2016/04/06 17:37 -
羅馬尼亞男疑似吸毒開車 撞公車站釀5死
羅馬尼亞發生可怕的交通意外，一輛汽車失控開上對向車道，最後高速衝撞公車站造成5名無辜路人當場死亡。2016/04/05 11:53 -
台灣大道塞爆！尖峰時速6km 「優化」遇瓶頸
台中市府去年7月將BRT全面改成優化公車道，實施超過半年，台灣大道塞車現象似乎沒有改善，記者上路實測發現，主要幹道最塞的是從玉門路口，經過新光、大遠百到廣三SOGO這一段，離峰跟尖峰時段，快車道車程時間相差一倍，塞車時幾乎每個路口都要等上120秒的紅燈，平均時速只有6公里，而在台灣大道上的兩家百貨公司前，慢車道又有車輛違停，導致公車、汽車跟機車互相搶路，騎士只能在車縫中亂鑽，但台中交通局長也回應，統計顯示，優化公車將慢車道的順暢度提升27%，搶路的情形已經有減緩。2016/03/24 17:39
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