供應鏈 結果共1,741筆

為期三天的G7七大工業國廣島峰會週日落幕，這次峰會因烏克蘭總統澤倫斯基意外親自來訪，成為全場焦點，澤倫斯基利用這個機會，再爭取西方盟友軍援，獲美國同意其他盟國提供F-16戰鬥機；另外也爭取G7以外，如印度等國的支持。而峰會另一個焦點就是G7對中關係，對北京「經濟脅迫」示警，從晶片、礦產到供應鏈，都要「去風險化」，也重申台海和平穩定重要性；不過美國總統拜登也暗示，美中關係即將解凍，他很快將與中國領導人會談。

中國大陸國家互聯網信息辦公室周日晚間宣布，美光產品對基礎設施供應鏈造成重大安全風險，禁止美國記憶體大廠美光，向中國大陸關鍵資訊基礎設施供應商販售產品。

G7領袖峰會將在日本廣島登場，各國領袖在稍早陸續抵達廣島和平紀念公園參訪。TVBS國際中心記者郭展毓今(19)日也在現場於《FOCUS國際話題》中，接受主持人彭惠筠線上訪問說明，「G7廣島峰會的兩大議題分別是『烏俄戰爭』及『中國大陸的侵略』，烏俄戰爭至今已打了超過15個月，造成全球供應鏈大亂，所以在峰會首日的議程就是要聚焦世界經濟的局勢，要討論如何解決供應鏈的問題，畢竟過去供應鏈問題都沒有獲得一個良好的解答，所以今年的峰會預料將會進一步深入的討論，期盼能找出解方。」

電動車市場近幾年蓬勃發展，而台灣正處於起步階段，而隨著電動車市占銷售增加，也會帶動車廠、電池、馬達相關零件的供應鏈布局，尤其在充電樁的成長上，業者預估每年都將會有兩位數的成長空間，前景備受看好。

日本廣島G7峰會即將登場，預料主題將圍繞在目前與G7各國對立的中國與俄國，討論議題之多也被CNN形容是史上最忙的一次G7。尤其專家表示中國大陸議題比俄烏更複雜，因為還牽涉台海問題，而出發前，日相岸田也與台積電董事長劉德音在內的全球半導體大老，討論維持未來供應鏈穩定重要性。

上星期公布的美國消費者物價指數，達到兩年來的新低，顯示通膨減緩但數字仍然居高不下。美國聯準會已經連續10次升息，距離長期目標的2%還有很大一段距離，聯準會官員表示不排除繼續升息。美國財經媒體CNBC分析，認為目前美國儘管已經擺脫供應鏈難題，但包括人力短缺造成的成本增加，還有企業的預期心理，都讓物價難以下降，使得通膨成為難解習題。

彭博今天援引知情人士說法報導，印度計劃重啟規模約100億美元的獎勵補助申請程序，以吸引國際晶圓廠赴印度投資布局。

ESG減碳議題近年大熱，隨著歐盟將在今（2023）年10月啟動「碳邊境調整機制」（CBAM）時程，試行申報產品碳排，台灣也預計於明（2024）年開徵碳費，並規劃最快今年9月成立碳權交易所。全球供應鏈大洗牌，國內製造業更是首當其衝，企業如何應對減碳轉型，「數據」成為重要關鍵，專家也分享永續4步驟，加上數位化轉型，打造新競爭優勢。

台灣向美國採購的66架F-16V戰機，原訂於年初首批交機卻遭到延宕，對此，國防部透露，美方稱時程延宕是受疫情影響，全案仍能在2026年底全數交機。TVBS軍事暨外交記者劉亭廷今(5日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問說明，「66架F-16V戰機是我國向美方新購買的，原訂時程是要在今年初開始交機2架，並在2026年底將66架全部交給台灣，但是受到全球供應鏈、疫情和整體產業鏈影響，造成66架F-16V戰機沒有辦法如期開始交機，據悉首批的交機預計最快也要等到2024年的第三季度之後。」

印度已經超越中國大陸，榮登全球人口第一大國，瞄準當地人口紅利，近年來吸引不少外資設廠布局，其中也包含蘋果供應鏈，像是鴻海、緯創、和碩等科技廠，都在當地擴大投資，眼看去中化當道，投資印度儼然已成為顯學，不過專家仍提醒，由於印度的人力素質還需要時間培養，加上政治因素干擾和欠缺基礎建設，都導致經商環境不佳，因此想到印度淘金的台商必須審慎評估。

7年內半導體產品全球市占率翻一倍，這是「歐盟晶片法」為歐洲晶片自主化設定的目標。歐盟晶片大夢，沒有國際合作辦不到；晶片生產國際合作，沒有台灣則困難重重。

美國國防產業代表團、共25家廠商訪台，預計訪問中科院、出席台美國防產業論壇，在野黨質疑民進黨把台灣變彈藥庫。對此，行政院副院長鄭文燦今（2日）受訪表示，這25家軍工企業是來選擇合作的供應廠商，「這次是來選商跟尋商，台灣也要爭取航太工業的商機，這次的參訪應該會有很好的收穫」。

總統府副秘書長黃重諺昨受訪表示，與其說美國軍火商訪團是來推銷，更像是來訪商，但遭部分媒體指稱是拿人命炒股。對此，總統府澄清，黃副秘書長專訪內容，旨在說明近期國際國防產業來台，主要在尋求高品質、安全的供應鏈，並爭取我國相關產業的合作。

美國財長葉倫的美中經濟關係演說後一個星期，白宮國安顧問蘇利文也在今天發表經濟政策演說，再次強調美國不是要和中國脫鉤，而是以小院高牆的措施，保護美國關鍵基礎技術，降低風險、確保美國供應鏈韌性，下個月廣島G7峰會，七國集團領袖也將討論半導體和關鍵礦物的供應鏈問題。

時隔12年，再有南韓總統赴美展開「國是訪問」！今年適逢韓美同盟70周年，南韓總統尹錫悅踏上七天五夜的訪美之旅。之前他曾多次自詡是「南韓頭號推銷員」，這次抵達美國短短兩天，他就拿下59億美元的投資大單，經濟外交成果豐碩；包含美國串流影音平台龍頭網飛(Netflix)，以及多家高科技美企，都宣布加碼對韓投資。至於重頭戲「韓美元首會」，將在當地時間26日登場，半導體供應鏈合作、對抗北韓威脅等議題，都是此次會談重點。

著眼半導體穩定採購及未來半導體採購將更為激烈，日本本田技研工業（Honda Motor）今天宣布，在車用半導體採購跟台灣半導體大廠台積電合作。

美國維吉尼亞州州長楊京（Glenn Youngkin）4月24日至25日率團訪台。今（25）日在在外交部，楊京也與我經濟部次長陳正祺共同簽署，「台灣–維吉尼亞州經貿合作備忘錄」（MOU），此舉也讓台灣成為維州繼德國、南韓與日本後，在海外設立的第4個商務辦事處。楊京表示，與台灣共同打造供應鏈，不只是經貿的合作意義，也有安全的考量。

美國財長葉倫20號在華府的公開演說，以較為柔性的態度，表明不希望與中國經濟脫鉤，而是尋求與中方建立具有建設性且公平的經濟關係。正在日本訪問的美國貿易代表戴琪，也表示脫鉤不實際。但美國一面放軟態度，一面卻繼續拉攏盟友重組供應鏈，還想要一起加強對中國的高科技投資限制，在台海議題上，更是與歐盟、日韓高度一致地反對改變現狀。

特斯拉大陸官方微博宣布，特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘員工，職位涵蓋產品研發、智慧製造、供應鏈等領域，月薪至少人民幣2萬元（約新台幣9萬元）起跳，不過，近期卻有特斯拉上海員工翻牆到推特向馬斯克陳情。TVBS北京特派陳韻雯今(20日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人彭惠筠線上訪問說明，「特斯拉在上海的超級工廠現在公開招募新員工，要招募的人才包含產品研發、智慧製造、供應鏈等，且開出的薪資待平均月薪2萬人民幣起跳，在當地算是蠻不錯且高薪的待遇，此外，特斯拉在去年的平均月薪是2萬7千人民幣，比前年成長44%，其中給應屆畢業生的月薪多達10500人民幣，一線員工的加班費、津貼和獎金加總後，月收入更會出現逼近萬元人民幣的水準。」

歐洲議會、歐盟理事會和執委會三大機構今天對歐盟晶片法案內容達成協商共識，距正式通過施行只差一步之遙。歐盟預期投入430億歐元打造在地晶片供應鏈並吸引外資設廠。

台商不再將大陸視為投資首選，根據主計總處最新統計資料顯示，國人赴大陸工作人數連續8年遞減，從2014年起連年下滑，2021年到中國大陸工作約16.3萬人，較2019疫情發生前大減7.6萬人，主因是中美貿易戰後，台商布局轉移，在成本和供應鏈分散的考量下，選擇將產線轉往東南亞，已是不可逆的趨勢。

「日經亞洲」今天報導，隨著蘋果公司（Apple Inc）持續將製造業足跡擴及中國以外地區，這家科技業巨擘正與供應商洽談在泰國製造旗下筆記型電腦MacBook的相關事宜。

台灣2021年9月申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定CPTPP，儘管我們擁有完整的半導體供應鏈，但要加入仍然面臨挑戰，包括可能受到的政治干擾，不過專家分析，若申請入會的國家同時成立工作小組，台灣搶先中國大陸的機會就會提高，而且一旦加入CPTPP，對我們產品出口到其他成員國，能夠降低關稅。

南韓政府計劃加強與印度合作，以呼應美國領導的推動全球供應鏈多元化、遠離中國大陸影響。

媒體報導，台積電近期向供應鏈要求提供設備、耗材等出貨至德國的初步報價內容，意味台積電德國設廠計畫應已接近成熟階段。台積電表示，歐洲設廠一案還在評估中。