新北市新店區一輛里民活動遊覽車昨（16）日行經台9線蘇花公路時，疑似煞車失靈撞上山壁，導致6死亡、39人輕重傷。由於蘇花公路並非第一次發生重大車禍，遭外界質疑是否路段出問題，對此，運安會主委楊宏智表示，針對此次事故，公安局的確有對現今「幾個點」高度注意，已列入要改善部分。
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由於蘇花公路彎道多，再加上土石鬆動，昔日多次發生落石、坍方意外，導致車禍頻傳。2004年蘇花公路東澳段掉落石砸中轎車，一家4口3人罹難，僅6歲小女兒躲過一劫；2010年蘇花公路暴雨塌方事故，因颱風梅姬下豪雨，導致山體塌方擊中遊覽車，使得轎車、遊覽車遭到土石掩埋，甚至車體落海，共26人身亡。
此外，一名蘇花改工程的拖板車司機於2016年載著整車鋼梁行經南澳路段時，豈料大彎道失控翻滾，撞擊對向車道的遊覽車，導致遊覽車車頭被壓擠成一團，造成2死28傷。蘇花公路17年來，光是此4起事件就已31人喪命，讓外界對蘇花公路極為沒信心。
對此，楊宏智今（17）日上午受訪回應，交通事故不外乎是人為、機械問題，駕駛的工時、遊覽車保養狀況都會再調查，針對該起車禍事故，公路總局的確對於蘇花公路有幾個點正在高度注意，也列入安全需要改善的部分，包括公路設置、標示等。
楊宏智指出，昨日傍晚5時收到訊息後，調查小組已在第一時間到達現場至凌晨1時，今日早上召開會議，判定該案屬於公路一級重大事故，目前必要的事證都已蒐集完畢，與警調密切配合。此外，觀光局業務組科長王興邦今日表示，依照觀光法規，旅行業者得替旅客投保保險，初步查核該起事故業者有幫旅客投保200萬元責任保險。
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