台中客運一名開「雙節公車」的司機被其他客運駕駛投訴，曾多次逼車甚至故意蛇行擋住後車，客運業者說，這名駕駛沒有被客人投訴過，但看了蛇行影片後，公司已經先暫停他的班次，要等教育訓練過後再排班，台中市交通局則會依照契約內容，對客運業者開罰！
其他客運司機：「很多司機都有被他玩過，他惡名昭彰，只能用惡名昭彰形容。」
實在誇張因為一前一後，都是像這種車身有兩節的「台中市雙節公車」，前面這一輛是台中客運的300號公車，和後車是不同客運公司，快轉來看明顯一路蛇行。
其他客運司機：「如果人家把他超車，他就會不高興慢慢像這樣，故意慢慢(開)對。」
其他客運司機也常聽說這名違規駕駛的行徑！警方說，公車駕駛明顯違反道交條例，不只蛇行，而且變換車道未打方向燈，還任意以迫近驟然變換車道，也就是逼車，只要人在違規日期內七天內具名檢舉，這些違規事項加起來，司機最重會被罰5萬1600元，尤其兩車以上蛇行，也可能再被罰3萬到9萬元，甚至直接吊銷駕駛執照！
記者vs.台中市公共運輸處處長陳文政：「不當駕駛行為，都可以做處分。」
不只司機個人，客運公司也被台中市交通局盯上！
台中市公共運輸處處長陳文政：「我們會對客運公司處罰1000到5000元的違約金，可以連續罰。」
而同一輛台中客運雙節公車，早在一個月前，也被人投訴，從快車道開進慢車道，又突然煞停，駕駛走下來，拿出三角警示板，意思是我的車故障了！
其他客運司機：「我們有時速六十公里的規定，我們要踩煞車不然會超速，他們公司沒有這規定，他以為我們故意開慢，不了解我們公司有限速六十。」
根據了解，不少司機對台中客運這名楊姓駕駛，都有微詞，認為他經常逼車。
其他客運司機：「像這種情況你怎麼解讀，覺得逼我車，因為他開太近，如果我是這台車駕駛我會有壓力。」
台中客運說，這名司機主要開雙節公車，沒有被客人投訴過，目前已經先停止他的派車，請他回公司接受教育訓練，另外也會做內部調查，若司機違規確定將對他開罰！
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