台北捷運即將在年底前，再添生力軍「松山線」，總共有8個站，會銜接中正紀念堂接到新店，也就是說未來住在新店的人，可以直接搭車直通松山，而住淡水的民眾，也可以到中山站轉乘松山或內湖區，但將來新店淡水線也將分家，每天有8萬多人往返新店淡水，在中正紀念堂站要先下車到月台對面轉乘。
緊鑼密鼓趕工，捷運松山線預計年底前通車，但到時通車後，民眾搭捷運的習慣也跟著大翻轉。市長郝龍斌：「松山線到新店線銜接，淡水線跟信義線銜接，也就是松山到新店，那淡水到象山。」
新的松山線銜接新店線，號誌顏色一樣會是綠色的，經過中正紀念堂接到中山站，通往松山，也就是說，住在淡水的民眾，未來只要在中山站就能轉乘到松山或內湖區，而新店人要去南京東路上班，則一線同車就可抵達，另外住在板橋和土城的居民，搭到西門站就能轉車到松山。
交通網路擴大，但也有衝擊，新店要去淡水，現在是一車通到底，但松山線加入後，就得在中正紀念堂先下車，到對面月台換搭淡水線。
北捷總經理譚國光：「每天估計有8萬人得先到中正紀念堂轉乘。」
市府強調，對少部分居民有影響，不過松山線加入，利大於弊，但捷運支線越來越多，就怕乘客搭車搭到霧煞煞，宣導和疏通才是考驗。
