今天上午6點多，在國道1號南下4.6公里處，也就是五堵、基隆之間，突然發生土石崩塌的意外，整片擋土牆邊坡垮了下來，200噸土石和水泥塊直接滑落到車道上，還波及到2部路過轎車，所幸沒有造成傷亡；交通部官員說，意外發生，是因為連日下雨，加上溫差太大，導致熱漲冷縮引起，但查詢氣象局資料卻發現，這個路段3天的累計雨量只有40毫米，日夜溫差頂多5、6度，官員把責任推給天氣，不知道民眾接不接受這樣的說法。
大大小小的石頭撒滿路面，擋住了外線車道和路肩，經過的車輛只能繞道開過去，擔心山壁再次崩塌，工程人員趕緊放上三角錐，封閉車道，疏導車流。
只剩下內線車道可以通行，車輛動彈不得，嚴重回堵，國道中山高南下4.6公里處，靠近五堵交流道附近，週四上午6點左右，右側邊坡的土石突然整個崩塌，大量石塊從上方滾落，當時2部經過的小轎車，剛好就被掉落的土石擊中，2部車不僅車頭扭曲變形，甚至連輪胎都破掉。
受害車主：「我們剛好是從基隆往台北開，那開到4點幾公里的時候，因為我是靠外側在開，時速差不多100，突然看到前方土石流突然下來。」
回想當時情景，駕駛還心有餘悸，對照崩塌前後的樣貌，原本4.6公里處，正在進行連接快速道路的系統交流道工程，搭起了圍牆，放上護欄，事故發生後，出現高度7公尺、長10公尺、深達2公尺的崩落面積，多達200立方公尺的土石堆積在路面，讓人看了怵目驚心，但高工局卻把事故原因，全部推給天氣。
高公局北區工程處處長許鉦漳：「連日下雨，造成雨水滲入這個岩體縫隙裡面，那再加上最近的溫差比較大，那因為我們知道水在縫隙裡面，受到溫差大的影響會有熱脹冷縮，造成說岩石可能會被擠壓崩落。」
根據中央氣象局的數據顯示，基隆地區最近3天的雨量，累計只有40毫米左右，比午後雷陣雨還要少，最大溫差也只在5、6度上下，若真是因為天候變化導致土石崩塌，這樣的國道品質，實在很難讓用路人安心。
