猴硐瑞芳坍方路段修了10天，在14日早上5點11分順利行駛瑞芳到猴硐，但必須降速到40公里，以區間車來說會慢1到2分鐘，而因為只有東正線雙向通車，因此列車有延誤狀況，今天有5班車停駛，明天就會回歸正常，這幾天連日雨，台鐵也做架設好全測站，以及24小時的人力監測邊坡。
天還沒亮首班車已經順利抵達，正常通過，但行經搶修後的路段必須降速到40公里，以區間車來說，會增加1到2分鐘的車程，不過等了10天，上班族、學生們終於能在猴硐站搭車了。
民眾：「通常搭火車比較習慣，但是他們真的也很辛苦。」
交通部長林佳龍：「今天大概只有5班的列車還是停駛，但是其他都已經是復駛，明天之後就所有的班次恢復正常。」
15日全線行駛回歸正常，不過目前只有搶通東正線，也就是面北靠外側的軌道，而目前西正線上頭還有土石，搶修時間需要至少1個月。
交通部長林佳龍：「加固邊坡，同時為未來的明隧道，也能夠打下基礎。」
宜蘭工務段段長李建勳：「未來我們現在進入第二階段，就是中期的階段。」
不過接下來將迎來連日雨，軌道旁就是還沒完全清運完的土石，避免影響路線，早在通車前就已經架設好全測站，也加派人力24小時現場監測，而坍方的這10天，臺北往返宜蘭花蓮，國道客運路線總計疏運33萬多人，瑞芳往返猴硐部分則是疏運1萬5千人次，台鐵也動用了上千次人力搶通，清運上萬立方公尺的土方，為的就是能讓中斷的軌道重見光明。
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