軍力有限，但是民力無窮，因此不只國軍，中共也更強化徵用民間「滾裝渡輪」，協助戰場運輸。加上中國大陸驚人的造船產能，讓國外報告紛紛提出預警。不過戰爭一旦發生，民間也必定受到重大衝擊。近期一些退役將領攜手學者，也對此進行了國內第一場民間的兵棋推演。
海上解放軍軍艦境外常態操兵，岸邊也有奪島作戰正反覆演練，當中共致力拓展海權，同時累積攻台能量，政令所至軍民協力。
要求協助「捍衛國家利益的軍事行動」，解放軍徵調民用滾裝渡輪支援前線，明明行之有年，不過美國國防部和各大智庫，近期紛紛在公開報告註記，威脅更勝以往，原因是單從投入演習的數量來看已經翻倍。
淡江整戰中心研究員楊太源：「從公開資料來看，大概中國大陸將近有100艘的滾裝貨輪，那未來也就是按照它訂單，它廠家接的訂單來看，也就是在2027之前，可能中國大陸還會再造出100艘，也就是美國認為說，未來中國大陸可能會有200艘的滾裝貨輪，當然這200艘滾裝貨輪，不見得未必全部都會投入到登陸來使用。」
民用船隻少了敏感性，承平時期遊走灰色地帶，戰時只要前線部隊能建立灘頭堡，滾裝渡輪就能協助載運大批車輛物資或是人員，過去雖然不乏成功案例，罩門卻也不少。
淡江整戰中心研究員楊太源：「在英國跟阿根廷的福克蘭戰爭的時候，英國也有用，在美國打伊拉克的時候，波灣戰爭的時候美國也有用，那如果今天你在沒有掌握海優空優的狀態下，你投入使用就變成是被攻擊目標，那你這樣被攻擊到，大概你就會損失一個，至少一個合成營，或是一個合成旅的一個部隊。」
除了動用順序位列後端，大規模調動，必然讓開戰徵候更明顯。
淡江戰略所助理教授林穎佑：「比如說現在我們台灣有越來越多的飛彈，號稱是可以對中國進行一些源頭的打擊，那代表的是今天解放軍它在集結部隊的時候，就不會是只有在東部戰區，打算要對台發動攻擊的D-Day的前幾天，或者是前12小時，才緊急從北部戰區利用滾裝貨輪船，把它的部隊運到東部戰區，然後到東部戰區之後再進行裝載，再進行對台灣的攻擊，這會代表的是對於中國來說，它的一個準備時間跟準備的空間加大了。」
大軍未動後勤先行，或許也給了台灣避戰空間，一如日前，國內第一份民間兵推所言。
中華戰略及兵棋研究協會理事長黃介正：「美國的兵棋推演，通常都是設想D-Day，就是一開始推演就開打了，那這一次的兵棋推演是D-30，換句話說就是，開打前的30天開始推演，因為如果我們能夠，從開打前就開始推演，很可能D-Day就會往後延，或者是不會發生D-Day。」
參演學者解釋情境想定，台灣安全研究中心，一干退役將領，今年從不同角度切入台海防衛戰，八個階段只有動次二和三，探討解放軍攻勢，其餘六項則是從各國撒僑，國際第三方斡旋調停著手分析停火可能性，其中國內面臨戰爭時，能源供應網絡運作，經濟濟供應鏈或外貿市場，甚至是醫療能量負荷反而成為主角。
淡江戰略所助理教授林穎佑：「今天美國會去介入的，或者是我們可以看，今天去推演的很多智庫，不管是五角大廈，或者是什麼一些軍事相關的一些智庫，他們著重的是如何在戰場上取勝，或者是美國要付出多少代價，才能夠去阻止解放軍進攻台灣，我們的角度不會是只有在軍事戰略，而是我們要如何在還沒有開戰之前，透過可能外交可能韌性，可能是各式各樣的方式，去讓北京或者是中南海，去取消對台灣進攻的一個打算。」
特別是近兩年，中共圍台軍演，新的手法日趨清晰，如果一如推演，中國在2027年發動登陸戰前，先發動圍困，台灣準備好了嗎？
中華戰略及兵棋研究協會理事長黃介正：「窮台比買台要便宜，圍台比窮台更方便，大部分兵棋推演都是這個戰損比，誰損失多少船誰掉了幾架飛機，而沒有去思考其實台灣最大的弱點，不是軍隊的戰力，而是社會的韌性。」
特別是國軍近年高喊全民總力，跳脫兵力比拚，戰爭中每一分民物力，是資源也是軟肋。
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更新時間：2023/11/06 23:11