馬路上常見老人家騎電動代步車上路，在衛福部的輔具資源入口網，這被歸類在動力輪椅，不是車，而是個人行動輔具，因此在交通規則上，它必須優先走在人行道上，也不可穿越車陣空隙，不過在宜蘭，有長輩騎電動代步車，差點騎上國道五號。
圖／TVBS
醫療電動代步器，在衛福部的輔具資源入口網，被歸類在動力輪椅。
熱心駕駛vs.騎電動代步車長者：「阿伯，你要去叨位？」
宜蘭有駕駛直擊，老人家騎著電動代步車準備騎上國道五號南下宜蘭入口。
熱心駕駛vs.騎電動代步車長者：「要去羅東，我剛剛去，要回來卻找不到路回來。」
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熱心駕駛抓著阿伯的電動代步車，順便幫他報路。
熱心駕駛vs.騎電動代步車長者：「這上面過去就是高速公路了，不能上去。你要去羅東，要走這條。」
警方說，長輩與外籍移工對道路標誌標線不熟，容易誤闖國道，幸好熱心民眾即時阻止阿伯騎上國五。
南投名間鄉則有老婦人也騎電動代步車上路，卻掃到遊覽車後視鏡，阿嬤的電動代步車翹孤輪，上方遮陽帆布也被掀起來了。
記者洪彩綸：「像這個電動代步車，應該要稱為醫療電動代步器，它其實等同行人，在路權上面，必須要走人行道，斑馬線，或者沒有人行道的地方，也要緊靠路邊通行。」
圖／TVBS
南投這位阿嬤騎電動代步器，靠邊走，但路邊有違停車過不去，她又沿著轎車駕駛座旁開到路中，前方遊覽車來了，阿嬤騎的電動代步器，也卡在中間了。
記者洪彩綸：「這個醫療電動代步器，它的時速最高只有10公里，而且它也有左轉方向燈、右轉方向燈來提醒後車。」
四輪的醫療電動代步器，在衛福部的輔具資源入口網，被歸類在動力輪椅，屬於個人行動輔具，但按照交通規則，它不是車，只能走在人行道上，否則就是靠邊走，也不可穿越車陣空隙，但實際卻難以執行。
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更新時間：2024/03/18 19:20