交通部今年六月底恢復違停檢舉，記點制度也加嚴，一年之內計滿12點，就會被吊扣駕照2個月，雖然後續部分記點放緩，但職業駕駛認為這不是解方，今天（13日）多名計程車駕駛上凱道抗議，質疑記點剝奪工作權違憲，要求撤回。
職業駕駛：「很多啦，不好意思啦。」
手裡拿著好幾張罰單，有職業駕駛說平均一個月會有5000元，嚴重一點還可能破萬，繳罰單荷包失血，但這不是最可怕的。
職業駕駛：「(駕照)就被吊扣啦，放寒假放一個月啊，現在紅單也開了，點也計了，它一罪是幾罰，3至4罰了。」
交通部今年六月底恢復人行道行人穿越道，違停檢舉記點新制也加嚴，一年記滿12點，就吊扣駕照兩個月，雖然交岔路口，跟公車站十公尺內違停記點規定已經暫緩，但職業駕駛認為這不是解方，13日上百輛計程車上凱道抗議，還有駕駛因此憂鬱症。
職業駕駛：「客人要去哪裡常會忘掉，想一想就變綠燈，到底要走還是不走，常這樣子啊，綠燈要右轉，等讓行人走完又變紅燈，我又卡在中間，又要被開罰單。」
甚至還有其他駕駛，被檢舉狂計點到二度中風，職業駕駛控訴，台灣很多道路規畫不完整，讓他們被迫違規，平均來講12點兩個月就會達到，嚴重一點還有可能「一天達標」。
活動總指揮張繼宇：「所有的駕駛已經面臨無法謀生的困境，大家已經不知道怎麼生存下去，制度這個修法已經跟一些法律牴觸，我們希望馬上憲法馬上修。」
交通部長王國材：「如果沒有這樣做的話，很多累犯繳錢了事，我們事實上跟工會也都討論過了，大部的工會都能夠接受(記點暫緩)。」
根據公路局最新統計，新制上路後已有80萬人因違規被記點，累計超過350萬點，共有944人滿12點被吊扣駕照，記點違規排名第一名是一般道路超速，高達101萬件其次是臨時停車記點，高達90.5萬件，道安跟職業駕駛的工作權同樣重要，如何在兩者之間取得平衡，相關單位可得好好協調。
◤Blueseeds永續生活◢
更新時間：2023/12/13 21:42