高速公路縮短駕駛開車往返兩地的時間和距離。（示意圖／shutterstock達志影像）
開長途車對駕駛來說也是一大考驗！有民眾針對開高速公路是否會中間停靠休息，分享2個身旁友人的例子。而他也好奇詢問，在不塞車情況下，大家都開幾公里會休息？貼文曝光後，引來不少駕駛留言，有人指出車子若有「這配備」，對開車的人來說是一大福音。
雖然國道已經縮短駕駛開車往返兩地的時間和距離，但是開太久也是會累的。原PO在PTT表示，身邊有2位朋友對開高速公路是否會休息有不同的看法，其中一位堅持每100公里就要停靠休息，另一位則是一路開到底。對此，他也詢問網友們，「請問大家高速公路不塞車情況下，大都開幾公里會休息」？
眾人見狀大多認為關鍵在「膀胱能撐多久」，「不看體力，看膀胱有沒有力」、「不塞車就看膀胱啊」、「不尿急的話，從台北市到關廟」，而也有人透露自己是不休息派，「高雄到桃園沒休息」、「拚500公里不尿尿，挑戰自我」。
另外，也有人指出若車內有「ACC」開長途幾乎不會累，「有ACC根本不會累」、「現在有ACC後開四個小時都沒問題，完全不會累」、「有ACC的話疲勞度降低很多，進休息站只是為了上廁所」。
不過，雖然ACC主動式車距調節巡航系統能減緩駕駛長時間開車的疲憊感，但該系統目前仍只是輔助工具，還不能完全依賴它，駕駛還是需要監看所有路況，以及應對一些突發狀況，以防發生交通事故。
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更新時間：2022/06/17 18:31