SpaceX 結果共278筆

特斯拉創辦人馬斯克，最近在網路上PO了一張他身穿旗下公司SpaceX，研發的新款太空裝照片，還說這是一套經過測試，是真的太空衣。這項消息讓太空迷很興奮，因為這套太空衣，科技感十足，不再像以前那麼笨重。

美國太空探索科技公司（SpaceX）執行長馬斯克（Elon Musk）今天在照片分享軟體Instagram上，讓大家一窺SpaceX未來感十足、兼顧美學與功能的新太空裝。

台灣首個自主研製的衛星福衛五號，將由美國太空探索科技公司（SpaceX）的火箭獵鷹九號承載發射升空。

台灣首枚自主研製的衛星福衛五號本月下旬將在美國加州發射。搭載衛星的獵鷹9號同型火箭，今天順利執行國際太空站運補任務，台灣科技官員緊盯過程，對未來任務充滿信心。

美國太空探索科技公司（SpaceX）準備在明天發射一艘無人貨船到國際太空站（International Space Station），其中包括一台能在未來深太空任務中指揮太空人的超級電腦。

台灣「福爾摩沙衛星五號」即將發射升空，發射載具美國SpaceX的獵鷹九號火箭最大載運能量7300公斤，福衛五號僅450公斤，SpaceX說這猶如小孩穿大鞋。

美國店商龍頭亞馬遜，今年開年以來股票大漲23%，最大股東兼創辦人貝佐斯，一下子躍升全球第二有錢人。他說每年要賣出10億美元的股票，挹注旗下的火箭公司。貝佐斯的可回收火箭已經成功測試五次，他自誇跟SpaceX的獵鷹九號不相上下，SpaceX創辦人馬斯克則是回擊，貝佐斯還差得遠，兩大富豪的太空競賽進入白熱化。

美國太空探索科技公司宣布，將在明年發射太空船，乘載2名自費旅客前往月球旅遊，執行長馬斯克沒有說明旅客身分，僅透露這2人已經支付高額訂金，一旦完成訓練任務，將正式起飛前往太空，並且會貼近月球飛行。

人類月球旅行有譜了，美國太空科技公司SpaceX宣布，最快2018年下半年就可以送兩位平民到月球旅遊，一旦成功，將是美國太空總署NASA結束阿波羅計畫以來，再次有人類登陸月球，眼看太空旅行就要成真，日本創投企業搶先提供無重力體驗服務，不過短短一趟飛行就要25萬台幣，另外還有「太空葬」服務，約台幣8萬1，就能讓亡者骨灰上太空。

法國提供重金，吸引非法難民主動回國，贊助機票、發二千歐元，難民返國人數明顯增加。

美國太空探索科技公司（SpaceX）說，他們將在明年搭載自行付費的乘客，乘坐太空船遊月球。

最近登陸火星的話題正夯，即將卸任的美國總統歐巴馬，週二也訂下長遠目標，他表示美國政府正與民間企業合作，計畫在2030年將人送上火星，並安全返回地球，而最終抱負是有朝一日人類能夠在紅色星球長期停留。

美國太空公司SpaceX在佛羅里達州基地試射「獵鷹9號」火箭，但卻發生了大爆炸，附近數公里的居民都感受到了震動，幸好火箭試射時所有的工作人員已經撤離，沒有造成人員傷亡。

美國佛羅里達州空軍基地驚傳爆炸，冒出的濃濃黑煙從好幾公里外都看得到。

人類移民火星的夢想又更進一步，6名科學家的火星模擬生活成功落幕，整整1年，3男3女住在類火星環境的火山上，平時只能待在90平方公尺的太陽能帳篷裡，要出到戶外全程必須穿上太空衣，重新回到「地球」，出關第一件事就是大吃比薩和水果。其實不管是NASA或是私人企業SpaceX，火星計畫最近都進展的如火如荼，SpaceX的執行長馬斯克甚至放話，要在2024年就讓人類踏上火星，整整比NASA提早6年。

今天晚上您是否有抬頭看看天空，幸運的話你或許有看到「超級火星」，這幾天是火星10年來距離地球最近的時刻，只要天氣晴朗無雲用肉眼就可以看到，現在觀測到的火星直徑是年初觀測時的3倍，而人類似乎也與火星越來越近，美國太空總署NASA去年宣布在火星上發現液態水，美國太空公司SpaceX更野心勃勃要執行火星任務，連好萊塢也拍火星電影都讓火星話題更熱。

往來美國的洛杉磯和舊金山，只要30分鐘的時間可能嗎？由太空探索公司SpaceX執行長馬斯克提出的超級高鐵，就是希望打破現有的高鐵系統，讓交通運輸網絡更加便捷快速，他們所研發的推進器11日在美國內華達沙漠進行首次的公開測試，結果相當成功，這個新型的超級高鐵，所瞄準的最高時速是每小時1223公里，目標是在2021年實現載客的願景，一場交通運輸的革命正在美國慢慢的醞釀當中。

美國SpaceX公司的「獵鷹9號」火箭，17日順利把一座衛星送上太空，火箭也順利回到地面。沒想到才剛在海上浮動平台降落，就因為支架沒鎖緊倒地炸成碎片。

美國太空探索科技公司SpaceX，17日再次於美國加州發射火箭，這次的任務除了第四度嘗試從海上平台回收火箭，更重要的目的是將監測海洋的衛星傑森3號送上外太空，儘管最後著陸失敗但衛星依舊讓大家寄予厚望，因位傑森3號除了能觀測海洋的循環以及溫度，還能算出海平面上升的高度和速度，而且精確度可達4公分內號稱史上最高，未來對於氣候變遷暖化的長期監測，勢必都能發揮極大的效果，甚至進一步預測極端氣候，因為海洋暖化正是造成世界各地天災頻頻的原因之一，從2015延續到現在的超強聖嬰，就導致南非正經歷百年大旱，衣索比亞也有上千萬人面臨機荒，聯合國警告當地目前急需國際援手。

送衛星上太空，過去都算是國家級的大型任務，不過這10年來超小型衛星升空數量成長了10倍，現在連開發中國家也躍躍欲試，颱風災害多的菲律賓就與日本合作，由菲律賓出資8億日圓，日方提供研發技術的know-how，完成菲律賓第一顆人工衛星，不過這個領域的翹楚還是美國企業，Google至今已經送20顆衛星上太空，強化Google Earth衛星圖像服務，更投資10億美元，贊助特斯拉汽車創辦人 馬斯克的創投企業SpaceX的衛星計劃。

美國太空公司SPACEX發射了載有衛星的火箭升空，火箭從發射到降落只花了短短的10分鐘，就將衛星快遞到了太空軌道，火箭最後還垂直降落在設定好的地點，這是太空旅行發展最新的突破，讓火箭能重複使用，然後載著重物進太空，目前亞馬遜維珍集團和SPACEX三分太空旅行的天下，因此彼此間的競爭激烈，上個月亞馬遜才完成了火箭重複使用的試射飛行，這個月就被SPACEX超越進度，2家公司的大老闆還在推特上貼炫耀文和酸文互相嗆聲，由此也可看出太空的商機無限，競爭進入白熱化階段，人類離太空旅行的日子已經不遠了。

發射往太空的火箭居然也能再重新降落嗎？美國的藍色起源太空公司辦到了，穩穩地把火箭降落在德州的沙漠中，而背後的大老闆就是亞馬遜的創辦人貝佐斯。這一次的成功意味著以後火箭發射後不用被拋棄能重複使用發射，省下驚人的成本，讓人類可以像搭飛機一樣往返太空，票價也會大幅降低，離太空旅行的夢想更近一步，但一直都是競爭對手的SpaceX創辦人馬斯克很不是滋味，在推特上酸貝佐斯，其實SpaceX3年前就已經成功了，只不過似乎不是每一次都行得通，因為SpaceX今年連續3次降落火箭都失敗，聲望不如以往。

日本國產火箭H2A第29號機本來預計下午3點23分從鹿兒島種子島宇宙中心發射，因為海上警戒區內發現船隻入侵，緊急延到3點50分，讓媒體虛驚一場，火箭搭載加拿大衛星公司Telesat的通訊廣播衛星，飛行4個半小時後讓衛星脫離，進入36000公里高的軌道，是日本第一次替外國企業發射商業用途衛星，儘管日本國產主力火箭過去有30次成功發射衛星的經驗，但都是政府或研究用途，所以這次拿下海外商用訂單，對於日本火箭產業打入國際市場意義重大，目前國際間的商用衛星一年平均有20次發射需求，光是俄羅斯跟歐洲就吃下市場75%，近年來美國的SpaceX來勢洶洶，開發出可以重複使用的運載火箭獵鷹9號，造價70億日圓是對手的一半，震撼市場，相較之下日本的發射成本平均要100到150億日圓，比各國平均貴上20%到30%，不過這與日本的地理位置有關。

美國太空探索科技公司總裁「馬斯克」，親身挑戰空中極限，他竟然站在輕航機的機翼上，跟著輕航機「飛上」天空，馬斯克只靠一支小小的支撐桿保持穩定，成功完成挑戰。

美國太空科技先鋒公司Space X，當地時間星期日，在佛羅里達州卡納維爾角，發射無人火箭「獵鷹九號」，但升空不到3分鐘，立刻爆炸解體，發射行動以失敗告終。