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您有興趣參加一場「國際月球競賽」嗎？登陸月球，不再是件遙不可及的夢了！一直致力於科技發展的Google，早在2007年就推出一個登月計畫，鼓勵民間研發探測器登上月球，且政府不得贊助，目前全球共有16支隊伍參賽；而任務的目標是發射探測車登月後，需在月球表面行走至少500公尺，並拍攝清晰的影片畫面，在明年（2017年）年底之前傳回地球，才算大功告成，冠軍可抱走2000萬美元的獎金；比較特別的是，這次有一位奧斯卡提名的導演，為其中9支隊伍拍攝紀錄片，記錄他們勇敢追夢，背後的故事！
《登月競賽紀錄片》旁白：「我記得小時候曾經熬夜，和家人一起看阿波羅號登陸月球，美國國旗現在在月球表面飄揚。」
近半個世紀後的今天，登陸月球表面不再是NASA等各國國家航天局的專利。
參賽團隊：「大多數人都在為生活奔忙，他們只會望著太空說，登月這種事NASA才做得到吧！」「我是航太工程師」「我是劇場舞台設計師」「我在音樂產業工作」
不管你從事哪個行業，也能憑自己的力量實現太空夢。
德國參賽團隊代表：「我絕對不是一個特別的人，我幾乎沒有什麼專長，沒資格從事任何月球任務，但我不會因此退縮，我叫Robert Bohme，是德國團隊的組長。」
Google就在醞釀一個叫做Lunar Xprize的國際月球競賽，鼓勵民間研發探測器登上月球並完成指定任務，90%的資金都必須是私人來源，政府不得贊助。
加拿大參賽團隊代表：「雖然預算有限，但我一直在嘗試實現登月之夢。」
直到去年，Google X Prize宣布只要有一支隊伍能在2015年年底之前簽下合約，確保探測器能夠登陸月球，任務的截止日期就能繼續延長到2017年年底，因此目前全球共16支隊伍還在繼續奮戰。
美國參賽團隊：「探測器好像撞上東西了，不太妙，真的。」
參賽團隊：「我們所研發的東西，和阿波羅時代的產物截然不同，我們有不靠輪子移動的月球探測車，我們有球狀的月球探測車，那是一種跳躍裝置，能以跳躍的方式移動。」
任務的內容，是各隊要發射一輛無人探測車登上月球，在月球表面行走至少500公尺，並拍攝高解析度的影片和數據回傳到地球，才算大功告成。
參賽團隊：「20年前這是天方夜譚，20年前沒有線上軟體能運算飛向月球的軌道，但現在這是可能的事。」
而任務中最大的挑戰，是要克服月球表面嚴酷的晝夜溫差，白天100度以上的高溫，以及零下150度的寒冷黑夜。
日本參賽團隊代表：「在完成行駛500公尺的挑戰後，我們想將這台小探測器 送進坑洞。」
日本隊伍則找來大型電信業者幫忙，因為他們堅信完成任務的關鍵，就在通信技術。
日本大型電信公司社長：「KDDI擁有50年以上和宇宙通信的DNA。」
各國使出渾身解數，因為3000萬美元的總獎金，最先達成任務的優勝隊伍可以奪得2000萬美元；第二名也能把500萬美元抱回家，藉以促進民間航空科技的開發。
日本參賽團隊代表：「這項技術的落實，讓成功率又再往上提升了一層，我相信抵達月球表面後，一定能拿下勝利。」
目前為止只有兩個隊伍簽下登月計畫的合約，而率先簽約，就是非常重視科學與科技的以色列。
以色列參賽團隊代表：「年輕時，我在沙漠待了很長時間，我喜歡其中的關連，一方面太空浩瀚無際，另一方面沙漠廣袤無邊，當你從太空中俯瞰地球時，你看不到任何國界，只會看到一個星球上面擠滿了人，如果人們能意識到自己浪費太多時間在戰爭等無謂的事情上，事情就會有所改變。」
值得一提的是，這些勇敢追夢背後的故事片段，都是由曾經榮獲奧斯卡提名的導演跟隨其中九支隊伍，一點一滴拍攝記錄下來。
以色列參賽團隊代表：「在我小的時候，爺爺經常買DIY零件讓我組裝，我們會坐下來將零件組裝在一起，他對我的影響很大，因為他我才成為一名工程師。」
印度參賽團隊代表：「月球非常非常遠，與地球之間距離38萬4000公里，我一直想要運用我學到的數學知識，從事與航空和太空科學有關的工作，當數學遇上科學真的好美。」
加拿大參賽團隊：「5 4 3 2 1。」
如今各國團隊信心滿滿，志在成為征服月球的首位，平民老百姓親手在2017年的最後一天之前，寫下歷史新的一頁。
《登月競賽紀錄片》旁白：「休士頓請回答。」
