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BMW「最親民旅行車」來了！199萬入手 限量200台
繼能源署資料初步揭露消息，國內豪華中型旅行車市場正式迎來新選項。BMW總代理汎德於30 日宣布，引進全新318i Touring豪華旅行車，建議售價199萬元起，不過採限量方式銷售，全台配額200輛。此次導入的318i Touring分為Sport與M Sport雙版本設定，提供消費市場不同的視覺風格與配備選擇。
BMW新X5燈組神似X Logo！方向燈一亮網笑：在打廣告
BMW正式發表大改款X5後，除了全新Neue Klasse設計語彙成為焦點之外，車頭燈組也意外掀起熱議。原因就在於，新X5首度採用全新的X型日行燈設計，不少車迷第一眼就聯想到Elon Musk（馬斯克）旗下社群平台X（前Twitter）的Logo，甚至有人笑稱：「每次開燈都像在替X打廣告。」更有趣的是，這組X型燈條不只是日行燈，方向燈啟動時也會同步閃爍，讓整輛車在路上轉彎時，前方就會出現一對不停閃動的「X」。
BMW iX3爆紅歐洲！2個月狂賣破萬輛 直逼Audi強敵
已經公布預售價並在台灣展開接單的BMW iX3，在歐洲市場同樣展現驚人氣勢，根據市調機構Dataforce統計，截至今年4月底為止，BMW iX3已經在歐洲累積銷售10,299輛，如果從3月才開始正式交車來看，等於上市短短兩個月就突破1萬輛大關，不僅超越提早兩個月開賣的Polestar 4 (8,925輛)，更緊追在同級對手Audi Q6 e-tron (12,536輛) 之後。
車身充電恐帶電！BMW全新iX3爆2大安全隱憂 剛上市急召回
BMW寄予厚望的全新世代純電休旅iX3，才剛作為品牌「Neue Klasse（新世代）」電動車平台的首款量產車正式上市不久，便接連爆出兩項安全問題，KBA德國聯邦汽車運輸管理局近日公布兩起針對新世代BMW iX3的召回行動，其中最受關注的是部分車輛在充電過程中可能導致車身鈑件帶電，若車主在特定情況下接觸車身，甚至存在遭受電擊的風險，另一項涉及側邊氣囊固定螺栓安裝不符規範的問題，則影響更大範圍車輛，全球共計4,843輛受到波及。對於正準備以Neue Klasse平台開啟BMW下一個電動化時代的品牌而言，這兩起召回事件無疑替新車上市增添了一些陰影。不過BMW強調，目前尚未接獲任何人員受傷或財物損失通報，公司也已啟動相關維修與預防措施。根據BMW與德國KBA公布的資料，首起召回涉及2025年11月25日至2026年2月20日間生產的145輛BMW iX3，全球受影響車輛共145輛，其中德國市場有28輛，問題源自於車上的「Comfort Charging Electronics」充電電子模組，也就是一般所稱的車載充電器（Onboard Charger），該系統主要負責將家用充電樁或公共交流電（AC）充電設備提供的電力，轉換為可供高壓電池儲存的直流電（DC）。BMW表示，由於製造過程中的瑕疵，部分充電模組可能出現異常情況，導致車輛在充電期間，車身鈑件上可能產生電壓。若使用者在車輛充電時接觸車身，理論上存在遭受電擊的可能性，雖然BMW指出這類情況發生機率極低，目前也沒有任何受傷案例，但考量到高壓電動車的安全性，公司決定採取最保守的處理方式，對所有受影響車輛直接更換整套車載充電器，而非局部維修或軟體修正。
最狂跑旅！BMW全新純電X4 M規格曝 馬力上看800匹
在豪華品牌陸續縮減斜背跑旅陣容的浪潮下，BMW卻準備為X4車系按下重啟鍵，第二代X4已於去年11月正式停產，原本外界普遍認為這款「跑旅SUV」將就此劃下句點，但根據多方外媒與知名論壇Bimmerpost內部人士爆料，第三代X4不僅確定回歸，更將全面轉型為純電架構，並在隨後推出火力遠超現行M5的高性能X4 M版本，再度為品牌跑格SUV寫下新篇章。
放棄Level 3自駕！BMW小改款7 Series改推「親民版」L2++
隨著自動駕駛技術競賽進入現實檢驗階段，豪華旗艦車款不再一味追求「眼睛可離開道路」的Level3自動化，根據外媒報導，BMW已確認將在2026年4月發表的小改款BMW 7 Series中，取消原本主打的Personal Pilot L3 Level 3自動駕駛系統，改以源自Neue Klasse架構的Level2++先進駕駛輔助系統取而代之，這項決策不僅象徵BMW策略轉向，也反映整體產業對Level3市場價值的重新評估。BMW於2023年11月首度發表Personal Pilot L3，並於2024年3月正式在德國市場導入，使7 Series成為品牌首款搭載SAE Level3「eyes-off」自動駕駛系統的量產車。該系統可在核准高速公路、時速60km/h以下（約37mph）條件下，由車輛全權負責轉向、加減速與車距控制，駕駛可暫時將視線移開，例如閱讀電子郵件，但仍需隨時準備接手。
續航805KM！BMW iX3交車 純電「Neue Klasse」時代來臨
在BMW電動化戰略中具有關鍵意義的全新BMW iX3，近日於德國慕尼黑BMW Welt正式交付給首批車主，象徵BMW「Neue Klasse」新世代車系正式進入實際上路階段，這場交車儀式不僅是單一車款的上市活動，更被BMW視為品牌邁入下一個電動世代的重要里程碑，從平台架構、動力科技、數位系統到整體設計語言，皆預告BMW未來數十年的發展方向。本次交車活動在BMW Welt舉行，由BMW AG董事長Oliver Zipse、客戶、品牌與銷售董事Jochen Goller，以及BMW Group Deutschland負責人Christian Ach親自出席，並將新車交到首批客戶手中，BMW也特別邀請多位知名人士共襄盛舉，包括長期擔任BMW品牌大使的名模Lena Gercke，以及德國知名演員Kostja Ullmann與Christoph Maria Herbst，使這場交車活動更具象徵意義。BMW iX3是BMW首款基於「Neue Klasse」全新純電平台打造的量產車型，也被定位為品牌電動轉型的核心支柱，相較過往同時支援燃油、油電與純電的多元平台策略，Neue Klasse專為電動車而生，目標是在效率、續航、充電速度與數位化體驗等層面全面超越現行產品。在動力與電能技術上，BMW iX3導入第六代BMW eDrive技術，採用800V高壓架構與新世代圓柱形電池，電池容量達108kWh，依設定不同，WLTP續航里程最高可達805km，為中型純電SUV樹立全新標竿，在快充條件下，iX3最高支援400kW直流快充功率，電量由10%充至80%約需21分鐘，大幅提升長途行駛與日常使用的便利性。此外，iX3也支援雙向充電功能，包括V2H、V2G與V2L應用，未來可作為家庭用電、電網調節或戶外電力來源的一部分，展現BMW對電動車角色定位的前瞻思維。
BMW i5大變身！AC Schnitzer升級套件登場 戰鬥感直逼M5
繼去年針對新世代BMW M5推出涵蓋外觀與操控的升級套件，AC Schnitzer再度帶來新消息，這次操刀對象換成搭載純電動力的BMW i5，雖然改裝項目集中在外觀、輪組與懸吊系統，動力並未跟著調整，但視覺上散發的氣勢已經不亞於G90 M5，特別是出廠即標配M Sport進階套件的i5 M60 xDrive，經過升級後更是霸氣外露。
BMW搶先引進純電豪華休旅！iX3車型重塑SUV市場
台灣豪華電動休旅市場版圖2026年將全面重塑！在BMW iX3與Mercedes-Benz GLC with EQ Technology即將相繼來台之下，台灣豪華電動休旅中最熱門的中型級距不但將要全面進入電動時代，800V動力架構、300kW以上快充功率更有望成為未來豪華電動基本門檻。甚至，軟體定義汽車 (SDV) 時代都將全面來臨，台灣豪華休旅買家用車體驗可望全面翻轉。
純電不失魂！BMW M3導入引擎聲浪 收錄「經典V8」靈魂音效
在性能車全面邁向電氣化的浪潮中，BMW M部門正嘗試走出一條兼顧科技與情感的路線，隨著Neue Klasse世代即將登場，BMW正式揭露旗下首款純電M3性能房車的聲浪開發方向。這輛被外界普遍稱為電動M3、或未來可能命名為iM3、i3M的全新車型，並未選擇完全拋棄過往燃油時代的聲音記憶，而是大膽向品牌歷史致敬，直接「借用」多款傳奇M車的引擎聲，甚至包含經典的5.0升V10。根據BMW官方釋出的開發影片與多家外媒報導，BMW M近期公開展示其電動M3的聲浪開發過程，工程團隊特別將多款具有指標意義的M性能車送進專業錄音環境，透過高精度麥克風完整擷取其引擎聲音特性，作為未來電動M3聲景系統的重要素材。參與錄音的車款陣容可說相當豪華，包括搭載3.0升直列六缸雙渦輪引擎的F82 M4 GTS、採用自然進氣4.4升V8的E92 M3 GTS，以及最受車迷關注、配置5.0升自然進氣V10引擎的E64 M6，這些車款不僅象徵BMW M在不同世代的性能巔峰，也承載著無數車迷對M Power的聽覺記憶。BMW指出，錄製這些燃油引擎聲的主要目的，在於補足電動車先天較為尖銳、高頻的馬達聲響，特別是低頻與情感層次，未來在電動M3上，這些經典引擎聲將不會單獨存在，而是與電動馬達本身的高頻運轉聲相互融合，形成一套專屬於電動M車的「混合聲浪」。
BMW召回！全台9大車系清單曝光 「1零件」恐有起火疑慮
BMW啟動大規模召回。台灣總代理汎德近日公告，因部分車款的啟動馬達防水設計存在疑慮，極端情況下可能導致過熱，甚至有起火風險，將針對台灣市場多達9個車系展開預防性召回，通知車主回廠免費更換改良後零件。
經典跑旅謝幕！BMW X4走入歷史 傳由「純電 iX4」接棒復活
X4曾經是BMW旗下SAC (Sport Activity Coupé) 豪華跑旅家族中的中堅戰力，也是繼X6之後，BMW所推出的第2款豪華跑旅作品。不過，2025年有消息傳出X4即將停產，同時BMW並未公布後繼車款計畫，等於對外宣告這款2014年首度現身的跨界跑旅正式走入歷史。然而，近期疑似使用Neue Klasse平台為基礎開發，也就是iX3的跑旅版本身影遭到捕捉，顯示BMW仍未放棄豪華中型級距的跑旅市場，外界推測可能以iX4車名，以純電跑旅姿態再度進攻豪華中型跑旅市場。據了解，作為BMW新一代電動豪華中型跑旅市場原型的iX3正積極進行導入前的相關作業，推測有機會在下半年引進台灣銷售。
BMW新年方案「月付5900元起」！這些系列0利率輕鬆圓夢
BMW 集團憑藉前瞻且完整的產品布局，並持續深耕駕馭性能與創新科技，展現高度的品牌韌性與市場適應力。BMW總代理汎德於台灣市場同樣交出亮眼成績，連續四年蟬聯豪華電動車銷售冠軍，充分反映市場對BMW電能科技實力與產品競爭力的高度肯定。同時，象徵極致性能精神的 BMW M車系亦持續擴大其市場影響力，2025 年銷售表現較前一年成長2.2%，在高性能車領域展現穩健且持續的成長動能。憑藉德系嚴謹的造車工藝、成熟精準的底盤調校實力，以及不斷進化的智慧科技，BMW 不僅在性能與創新層面持續領航，更於行車安全與用車品質上，為車主提供值得信賴的全方位保障。為迎接嶄新的一年，BMW總代理汎德於 2026 年 1 月推出「BMW 新年尊享禮遇」，為消費者與廣大車迷打造尊榮並具彈性的購車方案，僅需月付5,900元起，即可輕鬆入主BMW全車系。或可選擇BMW Yours多元智選租賃方案，從購車彈性到後續保障，全方面滿足不同用車需求，打造最具競爭力的尊榮購車體驗。針對指定年式車型，BMW 進一步加碼推出多項專屬升級禮遇，包括限時加贈一年乙式全險、BMW原廠保養套裝與 BMW 原廠第 4 年延長保固，讓車主在享受駕馭樂趣的同時，也能擁有更周全的用車保障。「BMW 新年尊享禮遇」不僅展現BMW對顧客始終如一的承諾，也為熱愛德系工藝與駕馭樂趣的車主，開啟一條更安心且靈活的入主道路，誠摯邀請所有車迷一同領略 BMW 所蘊藏的非凡魅力與純粹駕馭精神。
6代RAV4日規開賣！都會戶外風原廠外觀套件一次到位
和泰汽車在2025年12月26日，正式，全車系統一搭載2.5 Hybrid動力，但提供3種外觀、6種車型。Core有4種等級，包括豪華104萬、尊爵118萬、尊爵+ 123萬、旗艦131萬；Adventure有單一等級開價134萬；GR Sport單一等級140萬元。
BMW新世代電休旅iX3傳開放預購 有望年底登台引熱議
2025年IAA車展前首演現身的iX3電動豪華中型休旅，不僅扮演BMW Neue Klasse平台首款量產車，也是BMW首款800V動力架構市售車款，更是BMW電動車走入次世代的先鋒。近日，社群平台傳出BMW銷售端已經開始進行iX3的先期預購排單，開放有意入主的買家登記，甚至傳出iX3實車最快有望年底左右在台灣現身。
Honda Integra雙門概念車登場 「可拆卸敞篷車頂」成亮點
廣汽本田在2025廣州車展端出一項意想不到的創意作品，那就是一款雙門敞篷的Honda Integra概念車。雖然這款車並非品牌未來產品的預覽，而是以中國市場現行Integra為基礎，經重新設計塑形後，打造出的展覽特仕改裝作品，展示設計團隊對跑格美學的另一種詮釋。