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日本年度風雲車10強出爐！RAV4、CX-5入列 2款新車將登台
每逢歲末年終，正是全球各大車壇年度風雲車獎項陸續揭曉入圍與得獎名單的重頭戲。如今象徵日本車壇最高榮譽的日本年度風雲車（Car of the Year Japan，JCOTY），正式公布了2026–2027年度的最終10款決選名單！
BMW宣布了！ 3 Series柴油動力40年了 未來將正式走入歷史
BMW旗下最具代表性的運動房車3 Series迎來重大動力編成變革，隨著第八代3 Series正式登場，原廠確認新世代G50將不再提供柴油引擎選項，意味著自1985年以來延續超過40年的柴油3 Series產品歷史正式告一段落，過去在歐洲市場，柴油3 Series憑藉優異的燃油經濟性、充沛扭力與長途巡航能力，長期受到商務人士及高里程駕駛者青睞，甚至一度占據車系高達80%的銷售比重。
BMW證實了！將研發「在X7之上」SUV 最快2029年亮相
BMW近年持續透過Neue Klasse新世代技術重新整理產品陣容，但這場轉型並不只是全面電動化或導入新世代電子架構，同時也意味著品牌將重新檢視全球車系布局，BMW最新策略顯示，未來將減少部分市場表現與長期獲利能力有限的產品及衍生車型，同時針對不同區域需求增加更具針對性的產品，其中最受到關注的，就是BMW首度公開證實，正在研究推出定位高於X7的新款Sports Activity Vehicle（SAV），而且這款超大型豪華SUV將特別以美國消費者需求為主要開發方向。
BMW 3 Series大改款9/30全球首發！外型全換、動力大升級
BMW 3 Series大改款即將正式亮相，原廠宣布，代號G50的全新燃油房車將於歐洲中部時間9月30日中午12點全球發表。從最新曝光的預告來看，新一代3 Series的外型將換上Neue Klasse家族化設計，動力部分則預計提供直列四缸、六缸渦輪引擎，同時搭載48V輕油電系統。
BMW Logo不是螺旋槳！1929年廣告埋伏筆 與「1地方」有關
提到BMW經典的藍白圓形廠徽，相信不少車迷都曾聽過一個流傳多年的說法，廠徽中央藍白相間的圖案，象徵高速旋轉的飛機螺旋槳，其中白色代表槳葉、藍色則代表天空，藉此呼應BMW早年製造航空引擎的歷史。
MINI Cooper大變身！純電版擬換BMW Gen6 近70年首度推「後驅」
現行世代MINI Cooper才在2024年正式登場，但面對歐洲小型電動車市場快速升溫的競爭態勢，MINI已經提前著手下一世代Cooper的開發工作，而且這次可能迎來品牌近70年歷史中最具顛覆性的技術轉變，根據MINI新任設計主管Holger Hampf證實，下一代Cooper已經進入前期開發階段，未來純電版本正評估轉用BMW集團最新Gen6電動車平台；由於這套Neue Klasse世代架構以後輪驅動為核心，BMW目前又沒有開發前驅版本的計畫，因此自1959年經典Mini誕生以來始終堅持前輪驅動的Cooper，很可能首次改採後輪驅動。
買BMW也要看廣告？OTA「推送蜘蛛人」 宣傳引車主反彈
當汽車逐漸從單純的交通工具轉變成高度聯網的軟體平台，車廠透過OTA遠端更新加入新功能早已不是新鮮事，但如果送進車內的不是功能，而是電影宣傳內容，車主是否還能欣然接受？BMW近期與Sony、Marvel合作宣傳新電影《蜘蛛人：重生日Spider-Man: Brand New Day》，透過OTA方式將Spider-Man主題內容推送至全球超過70個市場、數量龐大的BMW車款上。
BMW小改款X1搶先看！外觀激似iX3 內裝有望大升級
歐洲豪華品牌入門休旅市場即將迎來新一波激戰。就在Mercedes-Benz正式發表大改款GLA之際，BMW小改款X1的疑似官方宣傳照也提前在網路流出，不僅換上品牌最新Neue Klasse設計語彙，更預告純電iX1也將同步迎來大幅進化。不過，雖然燃油版X1與純電iX1未來將擁有相近的外觀設計，但兩者在平台架構與技術路線上卻將逐漸分道揚鑣，BMW也藉此完成燃油與純電產品的新世代布局。
BMW「最親民旅行車」來了！199萬入手 限量200台
繼能源署資料初步揭露消息，國內豪華中型旅行車市場正式迎來新選項。BMW總代理汎德於30 日宣布，引進全新318i Touring豪華旅行車，建議售價199萬元起，不過採限量方式銷售，全台配額200輛。此次導入的318i Touring分為Sport與M Sport雙版本設定，提供消費市場不同的視覺風格與配備選擇。
胡宇威成台灣福斯品牌大使！將現身全新T-Roc上市活動
歐洲休旅車銷售冠軍 T-Roc 迎來全新世代，以更鮮明的跑旅姿態、全面進化的科技配備與細膩質感，開啟全新篇章。兼具自信風格、活力形象與多元魅力的胡宇威將擔任 T-Roc 品牌大使，透過雙方不被單一定義、勇於探索不同可能的共同特質，詮釋 T-Roc「魅力 自成焦點」的獨特精神。台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「The T-Roc 自問世以來，憑藉鮮明設計與獨特跑旅性格，持續獲得全球消費者喜愛。全新世代 The all-new T-Roc 不僅在設計、科技、空間與質感等面向全面進化，更鼓勵每個人忠於自我，以自己的方式展現獨特魅力。品牌大使胡宇威勇於嘗試、持續突破自我的生活態度，與 The all-new T-Roc『魅力 自成焦點』的品牌精神高度契合。非常高興邀請他擔任品牌大使，並期待透過此次合作，與更多消費者共同探索 The all-new T-Roc 的多面魅力。」
車迷放心了！BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際，BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失，隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車，以及多次預告首款純電M3即將問世，不少性能車迷也開始擔心，象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過，BMW如今用實際行動給出了答案。近日，外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試，這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試，雖然全車仍覆蓋厚重偽裝，但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看，可以確認這並非純電版本，而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3，這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略，讓消費者可依照需求選擇不同動力系統，而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊，純電M3預計將率先登場，而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相，兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構，但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性，延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年，BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上，包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台，以及四馬達純電性能架構，都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場，然而此次燃油版測試車正式曝光，也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本，形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露，新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」，雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構，但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示，BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置，不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光，也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心，並將持續作為M3最重要的性能核心。
BMW導入ChatGPT！全球首創「AI選車」服務 購車免查半天
隨著生成式人工智慧快速改變消費者搜尋資訊與購物決策的方式，汽車產業也開始積極導入AI技術，重新定義消費者與品牌互動的流程。BMW正式宣布，成為全球首家將車輛配置系統整合至OpenAI ChatGPT平台的汽車品牌，推出全新外掛程式BMW ChatGPT Plugin，讓消費者不必再透過繁瑣的選單與頁面操作，而是能以自然語言進行對話，透過文字或語音描述需求，即可由AI協助推薦最適合的BMW車款與配備組合，並持續依照使用者回饋調整配置內容，最終直接匯入BMW官方Configurator完成設定，甚至進一步查看符合配置條件的現車庫存，這項服務象徵BMW正式跨出品牌官網生態系，將購車諮詢延伸至ChatGPT平台，也反映生成式AI正逐漸取代傳統搜尋引擎與品牌網站，成為消費者研究產品與規劃購車的新入口。BMW表示，全新的BMW Plugin已直接整合於ChatGPT平台，使用者可透過智慧型手機或桌上型電腦登入ChatGPT，在Plugins外掛程式功能中搜尋「BMW」，即可進入對話式車輛配置服務，這也是BMW持續擴展數位客戶溝通的重要一步，希望透過生成式AI，打造更直覺、更自然、更符合現代消費者使用習慣的品牌互動模式。過去多數品牌線上Configurator都採用傳統階層式介面，消費者必須依照固定流程，從車型、車色、輪圈、內裝、套件一路逐項點選，才能完成一部理想中的新車配置。BMW此次導入ChatGPT後，最大的改變就是完全捨棄傳統選單導覽模式，改由自然語言對話完成整個配置流程，使用者只需直接向ChatGPT描述自己的需求，例如希望擁有寬敞車室、高離地高度、四輪驅動、適合家庭使用、重視長途旅行舒適性，甚至偏好特定車色、性能表現或動力形式，AI便會根據BMW完整產品資料庫，自動推薦符合需求的車型與配備。
新版安全測試更嚴格！BMW iX3全球「首奪五星評價」
隨著車輛科技快速演進，汽車安全評價標準也持續升級，澳洲新車安全評鑑協會ANCAP與歐洲Euro NCAP每三年便會共同檢討並更新測試制度，以確保評分標準能反映最新車輛技術與道路安全需求，正式上路的2026年新版測試規範，不僅延續傳統撞擊安全測試，更首次針對車輛操作介面、駕駛分心風險、電動車高壓電池安全、碰撞後救援效率及不同體型乘員保護能力等面向進行全面升級，可說是歷來最嚴格的一次改革。在這樣的新制度下，BMW全新世代純電SUV iX3成功成為全球首款接受新版測試並獲得ANCAP與Euro NCAP五星安全評價的量產車，不僅替BMW Neue Klasse新世代產品揭開亮眼序幕，也展現品牌在主動安全、被動防護以及事故後救援等各層面的整體實力，成為新世代純電車安全標竿之一。ANCAP與Euro NCAP自2026年起正式導入全新安全測試制度，新的評鑑架構建立在「Stages of Safety安全四階段」概念之上，分別為Safe Driving（安全駕駛）、Crash Avoidance（碰撞避免）、Crash Protection（碰撞保護）以及Post Crash（事故後安全）。相較過去主要聚焦於撞擊測試，新制度將安全概念延伸至事故發生前、事故當下以及事故發生後，完整評估一輛車如何降低事故風險、避免碰撞、保護乘員，以及提升事故後的生存與救援效率。ANCAP執行長Carla Hoorweg表示，新版評分制度鼓勵車廠透過車體設計、安全系統以及約束裝置，提供更多不同體型與不同年齡乘員更完善的保護，同時隨著電動車數量快速增加，新制度也首次將燃油外洩與電動車高壓電池完整性納入正式評估項目，以因應未來市場發展趨勢。
BMW新X5燈組神似X Logo！方向燈一亮網笑：在打廣告
BMW正式發表大改款X5後，除了全新Neue Klasse設計語彙成為焦點之外，車頭燈組也意外掀起熱議。原因就在於，新X5首度採用全新的X型日行燈設計，不少車迷第一眼就聯想到Elon Musk（馬斯克）旗下社群平台X（前Twitter）的Logo，甚至有人笑稱：「每次開燈都像在替X打廣告。」更有趣的是，這組X型燈條不只是日行燈，方向燈啟動時也會同步閃爍，讓整輛車在路上轉彎時，前方就會出現一對不停閃動的「X」。
Lexus電動車大轉彎！LF-ZC取消開發 同時宣布下一代計畫
當全球豪華車品牌紛紛加速推進純電產品布局之際，Lexus卻做出一項相當罕見且耐人尋味的決策，原本被視為品牌下一世代電動旗艦核心、並肩負挑戰BMW Neue Klasse電動房車的重要任務的LF-ZC，竟在距離量產僅剩最後臨門一腳之際遭到取消。
BMW iX3爆紅歐洲！2個月狂賣破萬輛 直逼Audi強敵
已經公布預售價並在台灣展開接單的BMW iX3，在歐洲市場同樣展現驚人氣勢，根據市調機構Dataforce統計，截至今年4月底為止，BMW iX3已經在歐洲累積銷售10,299輛，如果從3月才開始正式交車來看，等於上市短短兩個月就突破1萬輛大關，不僅超越提早兩個月開賣的Polestar 4 (8,925輛)，更緊追在同級對手Audi Q6 e-tron (12,536輛) 之後。