搜尋：
E-Class
結果共 97 筆
AMG V8復活不是夢！官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下，Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略，不僅推出多款純電性能車，更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減，甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統，E-Class新世代也取消E63車型，改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼，卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪，原因並非馬力不足，而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神，使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今，Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息，隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規，Mercedes-AMG高層已正式確認，品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫，但官方已明確表示「請持續關注（Stay tuned）」，意味著V8回歸已不再只是傳聞，而是真正進入產品規劃階段，對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言，這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上，近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品，包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統，希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示，AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度，尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8，改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後，即便整體輸出比前代更高，仍引發市場大量批評，多數車迷認為問題從來不是性能數據，而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗，使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色，也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響，品牌最新方向並非完全放棄電動化，而是在持續發展純電車與混合動力車的同時，重新將V8引擎納入產品核心之一，形成多元動力並行的策略。
奧迪A6 allroad五代來了！首搭PHEV與寬體打造全能旅行旗艦車
在SUV持續主導全球市場的時代，旅行車依然擁有一群忠實擁護者，而Audi旗下最具代表性的跨界旅行車A6 allroad，如今也迎來第五代全新車型，新世代Audi A6 allroad不僅首度採用寬體車身設計，更首次導入插電式油電混合動力系統（PHEV），搭配標配quattro四輪驅動、主動式氣壓懸吊與後輪轉向系統，進一步強化其兼具長途舒適性、越野能力與豪華科技的全方位定位。Audi表示，全新A6 allroad將於2026年6月18日起於歐洲市場開放訂購，德國市場起售價為77,250歐元（約合新台幣283萬元），並預計於今年秋季正式上市，美國市場也已確認將於2027年導入，延續Allroad車系在當地市場的獨特地位。自1999年首代A6 allroad問世以來，這款結合旅行車實用性與輕度越野能力的跨界車型便成為Audi產品陣容中的經典代表，來到第五代車型，Audi首度為A6 allroad導入寬體車身設定，較標準版A6 Avant增加111mm車寬，成為歷代最具肌肉感與存在感的一代。除了更寬闊的車身輪廓外，新車也配置專屬防刮材質輪拱、前後保桿護板、車側飾板以及大型鋁圈，輪圈尺碼提供19至21吋選擇。Audi指出，寬體設計不僅強化視覺張力，也讓A6 allroad展現更接近高性能RS車型的霸氣姿態，不少外媒甚至認為，這套寬體設定或許預示未來新世代RS6 Avant的設計方向。與A6 Avant相比，新車離地高度提升34mm，加上更寬的輪胎配置，使其能在保有低重心操控優勢的同時，具備更優異的非鋪裝路面行駛能力。
台灣賓士「一口氣砍20萬」大降價超有感！入門款休旅都上榜
賓士降價20萬元！台灣賓士近期陸續更新正2026年式車系編成與售價，繼C-Class、E-Class等主力車款調整後，這次輪到入門級距A-Class與GLA登場。不過相較部分車系因配備升級而調漲售價，A-Class與GLA部分車型反而祭出降價策略，其中A 180一次調降19萬元，Mercedes-AMG GLA 35 4Matic更直接便宜20萬元，引發市場關注。
中控台全是螢幕！賓士純電 C-Class內裝曝 座艙全面數位化
隨著M-Benz持續在電氣化領域推出新作，M-Benz旗下具代表性的C-Class，即將迎來純電世代。官方預告將於4月20日正式發表全新純電C-Class，而在此之前，內裝設計已搶先曝光，科技氛圍可說是全面進化。從目前釋出的資訊來看，純電C-Class最大亮點莫過於導入MBUX Hyperscreen，這套橫跨整個儀表台的超大螢幕，尺寸達39.1吋，幾乎佔據車內視覺核心。整體螢幕解析度高達1,000萬像素，並透過高度整合的介面設計，讓駕駛與乘客可以直覺操作，大幅降低進入多層選單的需求，進一步提升使用便利性。
賓士小改C-Class測試車曝光！科技座艙全面升級 傳今夏亮相
隨著全新大改款CLA在台灣的銷售氣勢亮眼，不少車迷也開始關心C-Class小改款的最新動向。畢竟該車型是M-Benz旗下中堅主力，而C-Class也正邁向純電世代轉型過程，因此格外受到關注。近期外媒接連捕捉到C-Class純電版本偽裝車，隨著偽裝逐步卸下，其整體樣貌也愈發清晰。
Lexus大改款ES預售價曝！入門180萬起 純電送免費充電
Lexus ES大改款正式在台展開預售，車系編成與價格同步曝光，入門ES 300h豪華版180萬元起，最高為純電ES 500e旗艦版255萬元。Lexus新車自2025年上海車展全球首發、2026年台北車展亮相後，即鎖定歐系中大型房車市場，對標Audi A6、BMW 5 Series與Mercedes-Benz E-Class等車款，預計將成下一波主力產品。
陸BMW超狠！7系列最高「降123萬」 賓士也砍61萬
中國汽車市場在2026年開年再度掀起價格戰浪潮，過去一向高高在上的德系豪華品牌BBA（BMW、Mercedes-Benz、Audi）也難以倖免。在新能源車崛起與政策補貼雙重夾擊下，傳統燃油豪車紛紛祭出大幅折扣搶市，甚至出現動輒新台幣百萬元的降價幅度，引發市場高度關注。
賓士放大招！預告3個月內推7款首發 2年內祭30款新作
Mercedes-Benz最近釋出最新產品節奏：接下來三個月內，品牌將安排多達7款全球首發車型，而2026、2027兩年合計還有30款新車與改款車準備上陣，企圖用「密集新品攻勢」把市場熱度拉回來。
賓士最貴車款亮相！S 680 Guard元首級防禦力 手榴彈也炸不穿
在小改款M-Benz S-Class正式登場後，原廠也同步揭露了更為特殊，同時也是車系金字塔頂端的存在全新S 680 Guard防彈旗艦，並確認V12動力仍將效力。Mercedes-Benz宣稱小改款S-Class此次更新涉及超過2,700項零件，除了舒適性與科技配備全面升級外，也帶來全新的平面曲軸V8引擎，展現品牌在性能的持續進化。
賓士S-Class小改款來了！50%零件升級 發光星芒廠徽首登場
Mercedes-Benz於2026年1月30日正式發表小改款S-Class，原廠宣稱此次改款幅度遠超一般小改，超過50%的零件經過全新研發、升級或改進，全面聚焦於舒適性、性能表現與智慧科技的再進化，持續鞏固品牌旗艦房車在豪華級距中的指標地位，新車即日起於歐洲市場開放預訂。
賓士設計換血！Wagener掌舵30年將退位 未來風格惹議
Mercedes-Benz於近日正式證實，現任集團首席設計長Gorden Wagener將於2026年1月31日卸下職務，結束他長達近三十年的賓士生涯，這項人事異動被外界視為Mercedes-Benz設計史上的重大轉捩點，象徵一個時代的正式落幕。原廠表示，Wagener的離職為其個人意願，並經雙方協議後確定，而接任者則是現任Mercedes-AMG設計負責人Bastian Baudy，將自2026年2月1日起正式掌舵集團整體設計方向。Gorden Wagener於1997年加入Mercedes-Benz，早年曾在Volkswagen、Mazda與General Motors等品牌歷練，累積豐富的外觀設計經驗，加入賓士後，他迅速嶄露頭角，參與並主導多款關鍵車型設計，其中最具代表性的早期作品，莫過於與傳奇工程師Gordon Murray共同打造的Mercedes-Benz SLR McLaren。這款於2003年量產、搭載5.4升機械增壓V8引擎的超級跑車，不僅成為品牌性能與設計美學的重要里程碑，也奠定Wagener在賓士體系內的關鍵地位。2008年，年僅39歲的Wagener被任命為全球設計負責人，成為當時全球汽車產業中最年輕的設計總監，他隨後主導了W176世代A-Class、W222世代S-Class、第一代Mercedes-AMG GT等多款具高度象徵意義的車型，其中AMG GT更被他本人多次形容為最能體現「純粹情感與駕馭魅力」的代表作。
賓士全新純電VLE明年登場！奠定豪華電動廂型車全新時代
Mercedes-Benz正式確認，全新純電動廂型車VLE將於2026年3月10日在德國斯圖加特舉行全球首演，這不僅是一款新車的誕生，更象徵Mercedes-Benz全球廂型車產品線正式邁入全新世代，VLE將成為品牌首款採用全新模組化、可擴充VAN.EA電動廂型車平台的量產車型，也被原廠形容為「開啟全新時代」的關鍵作品。全球首演地點選在斯圖加特別具象徵意義，這裡正是汽車誕生之地，1886年Karl Benz在此申請了世界上第一輛汽車的專利，Mercedes-Benz藉由VLE的發表，將品牌傳統與電動化未來緊密連結。Mercedes-Benz VLE被定位為介於豪華轎車與多功能休旅車之間的全新車型級距，原廠形容其為結合「轎車般行路質感」與「MPV高度靈活性」的跨界產品，VLE最多可提供八人座配置，強調在舒適性、操控表現與空間運用之間取得平衡，目標是讓大型電動廂型車也能具備近似高級房車的駕馭感受。在產品規劃上，VLE將涵蓋多元使用情境，從適合家庭與戶外休閒客群的多功能版本，到鎖定高端接送、商務與高級移動服務的豪華接駁車型，皆在產品藍圖之中，Mercedes-Benz亦預告，VLE未來將衍生出更高端定位的VLS車型，其豪華程度將比肩S-Class，成為品牌廂型車產品線的旗艦代表。
Lexus旅行車將再現？概念圖曝光 融合純電休旅RZ元素
儘管SUV在全球車市大行其道，但旅行車Wagon依然擁有不少熱愛者，特別是在歐洲市場。Lexus過去推出過一款旅行車型IS SportCross，雖然僅存活了一代便停產，卻至今仍深受旅行車迷們的懷念。近日，知名數位藝術家Theottle以新世代Lexus ES為基礎，設計出一款名為ES SportCross的旅行車概念圖，引起不少車迷關注。
豪華越野傳奇！G-Class「第60萬輛」出廠 純電新車成焦點
德國豪華品牌Mercedes-Benz近日宣布，G-Class車系在奧地利Graz工廠正式完成第60萬輛的生產，並由最新的純電版本G 580 EQ Technology擔任這項歷史性里程碑的代表車型。這款塗裝為黑曜石黑金屬色的全新車款，不僅象徵這個車壇傳奇自1979年問世以來的不滅人氣，也展現Mercedes-Benz在電動化浪潮中持續保有經典傳承與創新精神的決心。自1979年首度推出以來，G-Class歷經近半世紀的演進，從最初的軍用衍生車型，轉化為當代最具代表性的豪華越野車款之一，這款被譽為「全球最佳越野車」的經典之作，至今仍保有其初代車型的多項核心特色，包括堅固的梯形大樑車架、三把100%鎖定差速器、標誌性的圓形頭燈，以及側開式尾門上的外掛備胎等設計，讓它即便歷經多次升級，依然能一眼辨識其濃厚的G-Wagen血統。值得一提的是，G-Class也是Mercedes-Benz旗下歷史最悠久的車系之一，與S-Class、E-Class並列為品牌最具代表性的車款，在市場需求持續攀升的情況下，近年生產速度明顯加快：自第50萬輛於2023年問世以來，不到兩年時間內即追加了10萬輛的生產量，展現G-Class不凡的市場熱度與收藏價值。
台61賓士暴雨中「逼車挑釁」自撞護欄 行車紀錄曝光網嗨：現世報
彰化縣台61線西濱快速道路王功路段13日下午，一輛駕駛在外線的自小客，突遭一輛賓士E-Class轎車在暴雨中不斷急煞、變換車道，做出挑釁行為，不料該賓士在1分鐘後自撞護欄，整段過程被後方行車記錄器完整拍下，影片曝光後引爆網友熱議。據悉，駕駛是32歲的程姓女駕駛，警方表示，逼車危駕行為最高可開罰36,000元，甚至吊銷駕照。一名網友在「」貼出兩段影片，指出在13日下午，一輛自小客駕駛行駛在台61西濱快速道路王公段外線，卻突然被一輛賓士E-Class轎車鬼切進來，強行切入前方後立刻踩煞車，甚至在駕駛變換至內線後繼續緊迫跟車、挑釁。對方不斷變換車道、惡意干擾行車，讓駕駛相當驚恐。不料，這名賓士駕駛在發現後車無意「對戰」後似乎自行加速駛離，熟不知一分鐘後，該輛賓士在積水彎道路段打滑失控，自撞外側護欄，車頭保險桿與燈具嚴重毀損，氣焰瞬間消失無蹤。
賓士宣布2027年要推數十款新車！3大熱賣車系將有電動車
M-Benz近日發表未來產品規劃，宣布到2027年將推出數十款全新或改款車型，並進一步整合電動車與燃油車的設計語言，使品牌家族識別度更加鮮明。此外，車載系統將導入MB.OS作業系統，強化資訊娛樂與自動駕駛功能，而模組化純電動力與電池技術的發展，也將帶動產品性能提升，進一步鞏固市場競爭力。