隨著全新大改款CLA在台灣的銷售氣勢亮眼，不少車迷也開始關心C-Class小改款的最新動向。畢竟該車型是M-Benz旗下中堅主力，而C-Class也正邁向純電世代轉型過程，因此格外受到關注。近期外媒接連捕捉到C-Class純電版本偽裝車，隨著偽裝逐步卸下，其整體樣貌也愈發清晰。
從外觀來看，小改款C-Class純電版明顯導入品牌新世代電動車家族語彙。車頭採用封閉式格柵設計，搭配可發光外框，強化夜間辨識度。兩側則配置星芒造型LED頭燈，營造出更具科技感的視覺效果。整體輪廓延續房車優雅比例，同時透過細節雕琢突顯電動車未來感。
在配備層面，外媒指出新車將提供傳統式車門把手與隱藏式把手兩種設計，滿足不同市場需求。輪圈樣式也預計提供多樣化選擇，兼顧個性化與空氣力學表現。
內裝方面同樣是本次改款重點之一。從外媒報導的測試車照片來看，小改款C-Class電動車可能導入三種不同螢幕配置。入門車型預計搭載10.25吋數位儀表搭配14吋中央觸控螢幕。進階版本則可能加入副駕駛專屬14吋顯示幕，組成品牌近年主打的MBUX Superscreen。至於旗艦版本，甚至不排除導入橫跨整個儀錶台的39.1吋MBUX Hyperscreen，進一步強化座艙科技氛圍。
動力系統方面，參考M-Benz EQE SUV或同平台產品設定，新車有望搭載約93kWh電池組，並提供雙馬達四輪驅動配置，最大輸出上看483匹馬力以及800牛頓米輸出，零百加速可於4.3秒完成，極速達210km/h，WLTP續航里程約為673公里。未來亦可能追加後輪驅動版本，續航表現有機會上看800公里，進一步提升產品競爭力。
值得注意的是，小改款C-Class仍將持續提供燃油動力車型，外媒推測包含四缸與六缸渦輪增壓引擎，甚至可能導入在CLA車上使用的1.5升四缸渦輪配置，形成油電並行的產品策略。
至於上市時程，目前官方尚未釋出明確資訊，不過外界傳聞指出，新車有望於今年夏季進一步亮相。隨著測試車逐漸卸下偽裝，這款承載品牌轉型關鍵的中型豪華房車，預料很快就會揭開神秘面紗。
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