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Nissan Murano重返日本!「左駕+超寬車體」網憂車位塞不下
Nissan正式宣布,旗下中大型跨界SUV「Murano」將於2027年初重新導入日本市場,這也是該車系自2015年退出日本後,睽違12年的正式回歸,此次導入不僅象徵Murano重新回到Nissan日本產品陣容,更因為將採用「美國生產、美規原裝」方式販售,甚至維持左駕設定,而在日本車壇掀起高度關注。對於許多老車迷而言,Murano並不是一款陌生的SUV,這款誕生於2002年的跨界車,當年以極具未來感的流線造型,顛覆傳統SUV粗獷印象,也被視為Nissan在北美市場最具代表性的設計作品之一,如今第四代車型即將重返日本,不僅帶來更豪華、更科技化的產品定位,同時也以接近2米的超寬車體,向日本市場投下一枚震撼彈。Murano車名源自義大利威尼斯以玻璃工藝聞名的「Murano島」,而這款車自初代問世開始,就被賦予濃厚藝術氣息與設計導向定位,初代車型於2002年率先在北美市場推出,並在2004年正式導入日本,當時主流SUV大多仍偏向硬派越野風格,但Murano卻以圓潤、流線且極具未來感的外型設計迅速引爆話題,搭配3.5升V6引擎、寬敞車室與帶有跑格氛圍的三環儀表設計,成功吸引大量原本不屬於SUV客群的消費者。2008年推出的第二代Murano,延續「現代藝術」設計概念,在保留初代神韻之餘,整體線條更加柔和成熟,車內質感也同步提升,第二代還曾推出系列唯一的雙門敞篷「Cabriolet」版本,成為當年市場極具話題性的特殊SUV產品,至於2014年登場的第三代Murano,則導入當時Nissan代表性的V-Motion家族化水箱護罩,並強調如休息室般的豪華座艙氛圍,不過該世代並未正式導入日本,而是以少量平行輸入方式在當地市場維持人氣。此次即將在日本販售的Murano,為2024年底於北美發表的第四代車型,也是現行最新世代產品,外觀部分導入Nissan最新「Digital V-Motion」設計語彙,車頭採用極細化LED頭燈與橫向延伸燈組設計,搭配更具雕塑感的車身鈑件,營造出強烈科技感與豪華氛圍。車側則維持Murano招牌的斜背式SUV輪廓,從A柱一路延伸至車尾的流線造型,依然是車系最具辨識度特色之一,整體視覺風格比起傳統SUV,更接近大型豪華跨界跑旅,車身尺碼更是現行Murano一大焦點。新車全長約4,900mm、全寬約1,981mm、全高約1,725mm,軸距約2,820mm,已接近大型SUV級距。若與日本市場常見SUV相比,Murano比Toyota Harrier寬約130mm以上,也比Mazda CX-60更寬約90mm,即使與Lexus RX相比,全寬也多出約60mm,這樣的尺碼帶來極具氣勢的車格感,但也直接引發日本消費者對停車便利性的擔憂。

賓士放大招!預告3個月內推7款首發 2年內祭30款新作
Mercedes-Benz最近釋出最新產品節奏:接下來三個月內,品牌將安排多達7款全球首發車型,而2026、2027兩年合計還有30款新車與改款車準備上陣,企圖用「密集新品攻勢」把市場熱度拉回來。

F1科技灌注!紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175%
在汽車世界中,Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線,前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能,後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而,專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer,近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作,將賽車層級的工程思維,正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中,目標只有一個:讓沒有車頂的經典911,也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名,每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964,都會被完全拆解,內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除,最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復,更是重新想像的起點。不同於過往流程,這次在結構強化階段,Singer並未立刻進行實體改造,而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據,工程團隊建立出精準的數位底盤模型,接著使用有限元素分析(Finite Element Analysis,FEA)軟體,計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型,讓模擬結果與實際量測數據相互對應,Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時,哪些區域承受最大的應變能與結構負荷,也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。

AMG四缸C 63將停產!C 53六缸純燃油接力 告別重負載電池
近日有消息指出,Mercedes-AMG執行長Michael Schiebe接受外媒訪問時證實,現行C 63即將停產並新增C 53車型,預計將比照CLE 53搭載代號「M256M」的3.0升直列六缸渦輪引擎,甚至不再輔以任何油電混合系統,採用「純燃油」設定。以CLE 53 4Matic+為例,這具3.0升直列六缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統,可輸出449匹最大馬力、57.1公斤米最大扭力,未來移植到C 53之後,是否會針對輸出進一步強化,目前仍不得而知,不過即使有進一步強化,C 53的動力輸出恐怕仍難以超越即將退場的C 63。這套結合2.0升四缸渦輪引擎 (M139L) 的插電式油電複合動力系統,加上電動馬達的輔助,綜效輸出高達680匹、104公斤米,帳面數據依舊相當驚人。

全球僅250台!無車頂版M-AMG PureSpeed 進入最終測試階段
M-AMG在今年5月曝光的PureSpeed已經進入最後測試階段,這款車型早前已在摩納哥亮相中引發廣泛討論。當時從大燈與尾燈的設計輪廓來看,車迷推測這款概念車可能與目前M-AMG旗下的SL車型有著一定程度關聯性,這讓人更加期待它最終樣貌。

全球唯一!保時捷993 Speedster首亮相 「絕美駝峰」超吸睛
Porsche在近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 亮相全球唯一Type 993世代的911 Speedster車型。過去Porsche未曾推出量產版本的993 Speedster,僅有標準版的跑車與Cabriolet敞篷等車型版本,如今,透過米蘭設計師Luca Trazzi與保時捷Sonderwunsch (特殊願望) 團隊一同努力,獨一無二的993世代911 Speedster應運而生,不僅維持了原有的車款性能,內、外觀更是導入全新的科技配備。

0到100km加速3.2秒 特斯拉榮登最夯車款
▲(圖:達志影像/美聯社)

賠慘!泊車小弟停保時捷 「插進休旅車底盤」變疊疊樂
這下真的GG了!澳洲1名飯店泊車小弟日前幫客人停放保時捷跑車,卻不知何故往前暴衝,整輛車直接插進前方休旅車底盤,宛如疊疊樂被壓在底下,人也卡在車內動彈不得,所幸被救出後沒有大礙。不過,名貴的保時捷坐駕卻沒如此幸運,不僅引擎蓋變形全毀,烤漆也令人不忍卒睹,維修費恐讓他無力負擔。

VW將有14款休旅產品 研發主管表示:夠了
近年來汽車市場消費目標轉向休旅車,促使各品牌積極研製休旅相關產品;包括SUV、CUV,甚至是跑車化休旅產品紛紛出籠。不過,VW研發設計部門主管Frank Welsch在接受英國《Autocar》汽車雜誌專訪時表示,即使休旅風潮未見停歇之勢,但因未來VW全球產品線將有多達14款休旅產品選擇,對VW而言已經夠多了。

車內智慧系統再先進 用手機可以幫你找車
洛杉磯車展登場,今年除了各家推出最新車款,還有不少車內智慧系統亮相,像是現代汽車就聯手亞馬遜,只要下載APP就能幫你找車,甚至在家裡就能遙控車內裝置。

不只賽道常勝軍 保時捷讓經典電影更吸睛
《絕地戰警》(Bad Boys)在今年初推出第三集,911 Turbo早在第一集《絕地戰警》中現身,而這次Porsche 911又重回這部好萊塢警匪片,以992世代911 Carrera 4S在商場中的追逐戰拉開序幕。在此之前,保時捷已經多次與電影工業跨界合作,不只能在賽場與市場贏得車迷目光,電影中速度與激情相互融合而生的橋段更能在影迷心中留下深刻印象。

E-Class跑車敞篷聯袂改款 造型科技同步升級
跟隨著E-Class Sedan與E-Class Estate腳步,Mercedes-Benz於5月27日為E-Class Coupé與E-Class Cabriolet發表小改款更新,引進與小改款E-Class相同的外觀與內裝設計元素,使視覺感受更加新穎。同時,也導入新世代48V Mild-Hybrid輕油電系統,強化整體環保表現。Mercedes-Benz預告,小改款E-Class Coupé與E-Class Cabriolet規劃於今年第三季進入市場,補完現行世代E-Class小改款更新的最後一塊拼圖。

孫道存名車收藏精彩! 生前最愛美式肌肉車
前太電董事長孫道存日前因腫瘤惡化於11/17癌逝,孫道存的人生充滿爭議,雖然在最後階段是罰金與債務纏身,但回顧過往曾擔任太電總經理,之後創立台灣大哥大並接任太電董事長,不僅政商關係良好,財力更是不容小覷。過盡豪奢生活的孫道存也曾多次被媒體捕捉到出入皆以名車代步,而他的名車收藏也令車迷們感到相當好奇。

小改T-Roc跟進導入矩陣式LED頭燈 輕油電與線傳排檔再等等
隨著Tiguan與Tiguan Allspace等休旅車款陸續發表小改更新,扮演Volkswagen品牌首款個性化跑旅車款的T-Roc也迎接第一次的中期改款更新,包含標準版的T-Roc、敞篷版T-Roc Cabriolet以及高性能版T-Roc R都同步推出改款更新。除了外觀設計細節調整之外,Volkswagen為小改款T-Roc植入Martix LED矩陣式LED頭燈,賦予更出色的夜間照明效果,並把全邏輯數位儀錶板列為全車系標配,搭配Travel Assist智慧車陣穿梭系統導入,預計2022年第一季開始在歐洲市場銷售,臺灣則是有望於2022年下半年導入。

中大獎秒辭職!男豪撒3.2億買法拉利 高調徵友:想戀愛
如果有一天中了樂透頭獎,握有3億元獎金的你會想做什麼?此問題一出,相信許多台灣人都會覺得「低調」為上,避免飛來橫禍,甚至保守型民眾還會提醒自己存錢、謹慎理財,才能真正高枕無憂。不過,德國一位名叫Kürsat Yildirim的工人可不這麼想!在他9月買彩券獲得1千萬歐元大獎(約台幣3.2億元)之後,不僅買了法拉利、保時捷與名錶,還高調開了新IG來分享自己步入「上流社會」的生活,甚至直接登報徵女友。

《捍衛戰士》同款!張棋惠入手保時捷經典夢幻車 網大讚
藝人張棋惠先前曾經帶著自己的愛車Audi RS 6 Avant來到《地球黃金線》節目,跟觀眾朋友分享他和這台性能休旅的相處經過。張棋惠表示當時是老公的朋友想要出售這輛車,夫妻倆見到這台車的車況幾乎跟新車沒有兩樣,而且里程數僅有8,000公里而已,因此決定入手。而在擁有了RS 6 Avant之後,這台車也帶給家人歡樂,家庭氣氛也愈來愈融洽,所以張棋惠還將這台車取名為「發財號」。