限量10輛！Brabus搶推敞篷G 63 售價飆破3000萬
- 編輯：趙培宏｜責任編輯：鄒昀孝
- 發佈時間：2026.09.25 14:10
- 最後更新時間：2026.09.25 14:10
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Brabus推出「Rocket」系列有史以來第一款敞篷車。（圖／Brabus提供）
Mercedes-Benz曾預告旗下G-Class將推出敞篷版本，有望以Mercedes-AMG G 63為基礎打造，然而原廠還在醞釀，德國改裝品牌Brabus就已搶先一步推出「敞篷G 63」，這款稱之為900 Rocket Edition Cabrio的改裝作品，是「Rocket」系列有史以來第一款敞篷車，不僅將V8引擎推升至900匹馬力，為了打造敞篷結構更重新開發出500多個零件，也因此Brabus只打算生產10輛，外媒透露售價從890,740歐元起跳，換算成新台幣超過3千萬元。
如同硬頂設計的900 Rocket Edition，這款敞篷設計的900 Rocket Edition Cabrio，依舊搭載Mercedes-AMG G 63原本的4.0升V8雙渦輪引擎，不過Brabus將排氣量擴大到4.5升，換上鍛造活塞、特殊曲軸與連桿，同時搭配更大的渦輪增壓器，經過重新調校後最大馬力榨到900匹，相較原廠G 63的585匹，一口氣暴增315匹，最大扭力同樣漲勢驚人，從2,900轉開始就能產生127.5公斤米，但為了保護變速箱與傳動系統，實際扭力被電子系統限制在107.1公斤米。
Brabus表示，900 Rocket Edition Cabrio從靜止加速至100km/h只需3.7秒，極速則被限制在240km/h，主要是考量到24吋輪胎的負荷能力，但時速表最高刻度仍設在300km/h。
相較於強化輸出性能，Brabus認為這輛車最難的工程其實是把G-Class變成敞篷車，為此還開發一套兩段式軟篷結構，總共使用超過500個全新零件，而且完全按照原廠標準打造，開篷或關篷可於20秒內完成，後方更整合加熱安全玻璃後窗。不僅如此，考量到車體剛性，Brabus還在後座後方加入鋼製防滾架，表面包覆著碳纖維材質，同時針對車身進行修改，延伸至車頂的碳纖維弓形結構，除了能確保高速行駛時車頂不易變形，也能有效降低風切噪音，而且每一輛車都必須進到測試室接受超過10小時的持續淋水測試，確認車頂密封性符合要求後才能交車。
外觀方面，900 Rocket Edition Cabrio裝上碳纖維寬體套件與24吋Monoblock II EVO三幅式鍛造輪圈，前輪規格為295/30 R24、後輪更來到345/25 R24，輪圈寬度達12J。懸吊系統則換上KW協助開發的RideControl避震系統，進而降低車身高度45mm，其他部分還包括碳纖維空力套件、發光水箱護罩，以及代表Rocket Edition的紅色元素，掛在尾門上的備胎也一併移除。
車內則是大量以黑色真皮與Alcantara類麂皮材質鋪陳，座椅與門板加入貝殼紋縫線，甚至連腳踏墊、行李廂墊都帶有皮革包覆，當然也少不了紅色縫線、紅色飾條、碳纖維飾板、金屬踏板等熱血元素的妝點。
此外，每輛900 Rocket Edition Cabrio還提供區塊鏈數位產品護照，可用來驗證車輛的真實性、所有權與完整規格資訊，但畢竟全球只有10輛，能夠擁有就已經足以證明身價不凡。
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