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12Cilindri
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杜拜最狂警車陣容！添811匹「法拉利V12猛將」 極速345km
如果要選出全球最令人印象深刻的警用車隊，Dubai Police杜拜警察的豪華巡邏車陣容肯定榜上有名，從Mercedes-AMG、Rolls-Royce到Ferrari與Lamborghini，各式高性能與頂級豪華車款披上招牌白、綠警用塗裝後，早已成為杜拜觀光景點的一部分，如今這支陣容再添一名V12猛將。
McLaren睽違30年「手排」回歸！三踏板＋特殊排檔 全球不到100輛
McLaren近年持續透過Artura、750S以及旗艦W1強化超跑產品陣容，不過接下來登場的新作品，焦點可能不再只是極致馬力與性能數據，而是重新找回已經離開品牌近30年的傳統駕駛樂趣。
被罵翻卻很開心？法拉利「首款純電車」遭批 高層曝真實心聲
Ferrari首款純電動車Luce自發表以來引發全球車迷兩極反應，不少人認為外型少了Ferrari過往的激情與辨識度，甚至批評這輛售價約新台幣2,000萬元的電動車「不像Ferrari」。不過，面對鋪天蓋地的負評，Ferrari高層卻沒有急著滅火，反而坦言對這樣的反應「感到很高興」，甚至認為這替品牌帶來了史無前例的免費宣傳。
挪威神峰哈蘭德獲封「網路寶貝甜心」 私下5億夢幻車庫曝光
2026美加墨世界盃，挪威神鋒Erling Haaland（哈蘭德）無疑是全球球迷熱議的焦點。雖然挪威止步8強，無緣挑戰冠軍，但首次參加的哈蘭德不僅以驚人的進球效率寫下多項世界盃紀錄，場外更因為反差萌的個性與各種迷因席捲社群，被外媒形容是「網路上的寶貝甜心（the internet’s babygirl）」。而對車迷而言，哈蘭德另一個令人稱羨的地方，就是他那座總價值超過新台幣5億元的夢幻車庫。
「1:1樂高保時捷」登台！911 Turbo神還原 內湖限時亮相
1:1樂高玩具車出沒台灣！台北保時捷宣布在內湖展示中心展出等比例的保時捷樂高，時間從6月25日到7月13日限時亮相。這輛以911 Turbo為基礎打造的模型玩具，特別從德國來到台灣，現在已經在展間內曝光，昨天也已經有車迷捕捉，樂高保時捷的真實面容不妨去一睹為快！
法拉利首款「純電超跑」！售價上看2000萬 零百加速僅2.5秒
義大利超跑品牌Ferrari即將迎來歷史性轉折，其首款純電動車Luce預計於2028年問世，並將直接登上品牌產品線的頂端定位，根據多方外媒與內部消息指出，這款備受關注的電動新作初步起售價約落在64.5萬美元（約新台幣2,033萬元），且最終價格仍可能在上下10%區間內調整。儘管官方尚未正式確認此一數字，但若價格最終定案，即使落在較低區間，Luce仍將成為現行Ferrari車系中最昂貴的量產車款，僅次於限量且採邀請制購買的Ferrari F80，這樣的定價策略清楚表明，Ferrari即便邁入純電領域，依然堅持其一貫的頂級奢華與稀有性。在產品實力方面，Luce並未因為轉向電動化而妥協，已知該車將搭載四具電動馬達，綜效輸出可望突破999ps匹馬力，甚至上看1,000ps以上，0至96km/h加速時間預估可壓縮至2.5秒內。電池方面則採用容量達122kWh的大型電池組，並支援最高350kW的高速充電能力，續航里程預計超過530km，這樣的規格配置，不僅對標現今頂級電動性能車，也顯示Ferrari企圖以性能而非環保作為切入電動市場的核心論述。
一週召回兩次！現代Palisade爆安全帶瑕疵 4.6萬輛受影響
Hyundai旗下大型三排SUV「Palisade」近期在美國市場接連爆出座椅相關問題。在短短一週內才剛因第二排電動座椅功能瑕疵宣布召回，如今又再度針對第三排安全帶問題發布新一波召回。
耗時2300小時！樂高打造「1:1 Ferrari」 55萬塊積木神還原
在汽車工業邁向電動化浪潮之際，義大利超跑品牌Ferrari依舊以經典自然進氣V12引擎堅守性能信仰，而如今這份熱血不僅存在於真實道路上，更以截然不同的形式進入大眾視野，位於美國的Legoland New York Resort正式揭幕全新Ferrari Build & Race主題設施，並同步亮相一輛以樂高積木打造、等比例1:1的Ferrari 12Cilindri Spider模型，成為園區最吸睛焦點。這輛Rosso Corsa紅色塗裝的作品不僅外觀逼真，更以554,767塊樂高積木構築而成，正式創下「史上最大樂高法拉利」紀錄，整體製作耗時超過2,300小時，由專業Lego Master Model Builders團隊逐步完成，最終成品重量逼近1,800公斤，幾乎與真車相當，展現驚人的工程與設計實力。儘管這輛12Cilindri Spider並非真正可行駛的車輛，但其細節還原程度依舊令人驚艷，從經典的Ferrari方向盤與標誌性Manettino旋鈕，到可運作的頭燈組、紅色煞車卡鉗，甚至門把與車牌設計，皆以樂高積木精密重現，整體車身比例、長車頭與肌肉感十足的後輪拱線條，也忠實呈現原車設計語彙，使其遠看幾乎難以分辨真假。更特別的是，這不僅是一件靜態展示品，遊客可實際開啟車門、進入車艙，並坐上採用Crema色調設計的內裝座椅，親身感受這輛「積木超跑」的魅力，讓展示升級為沉浸式互動體驗。
全球限量10輛、破億天價！ Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格，這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品，不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神，更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界，Apollo EVO全球僅限量10輛，每一輛皆為全訂製打造，堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年，由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH，當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇，在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇，該車最終僅生產44輛，但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而，如同多數小眾超跑品牌，Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產，Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶，品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil，並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione，以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台，而如今登場的EVO，正是該理念的全面進化版本。
法拉利全新V8跑車Amalfi登台！3.3秒破百、台灣售價曝
義大利超跑品牌法拉利Ferrari全新V8 GT跑車Ferrari Amalfi 正式在台灣亮相。Ferrari Amalfi承襲California、Portofino 與Roma的V8 2+硬頂跑車血統，搭載3.9升雙渦輪V8引擎，最大輸出達640匹馬力，0至100公里加速僅3.3秒，兼顧高性能與日常實用性。此次法拉利台灣發表會同步公布新車設計、操控科技與內裝配備細節，並公開Ferrari Amalfi台灣基本車價為1,390萬元，成為Ferrari現行GT車系的重要新成員。
珍藏賽道榮耀！法拉利首推官方賽車零件藝術品 最貴要價千萬
義大利超跑品牌Ferrari進軍賽車紀念品市場，推出名為「Ferrari Collectibles」的官方珍藏品系列，這項舉措不僅是對品牌歷史的致敬，更是Ferrari試圖重新掌握其經典零件與歷史象徵之市場命脈的重要一步，從設計包裝到價值認證，全面展現品牌對美學與傳承的極致堅持。長久以來，賽車紀念品市場一直由私人買賣與第三方拍賣主導，許多來自賽道的引擎零件、車身組件與服飾因缺乏正規來源與認證，使其真偽與價值難以判定。對此現象，Ferrari選擇親自出手，透過其設計中心內部成立專責團隊，將歷年來累積的原型引擎與比賽零件重新包裝設計，賦予它們藝術品般的生命。正如Ferrari首席設計總監Flavio Manzoni所言：「我們希望以極簡主義為基礎，運用透明材質與必要的結構元素，營造出懸浮與輕盈的視覺效果，讓觀者能靜心欣賞其原始形態的美感。」這種「以減為加」的設計哲學，與Ferrari車輛設計一脈相承，講求去除多餘、回歸本質。
過度改裝成黑名單？法拉利將調整客製化服務 以保護品牌形象
Ferrari對於車輛改裝的限制時有所聞，許多名人將愛車進行改裝或是將車色進行調整，還傳出將會有被Ferrari官方列入黑名單或是車輛被除籍的風險。而這回Ferrari正考慮限制客製化方案，以維護品牌價值與形象。豐富的客製化項目往往是頂級車款的主打項目之一，日前Ferrari執行長Benedetto Vigna透露，公司內部正在討論是否預先設定顏色組合，以避免出現過於「奇特」的車款。
用語音更實際！BMW宣布「淘汰手勢控制」 新方向盤設計曝
BMW自2015年推出手勢控制技術（Gesture Controls）以來，已經過去十年，這項技術最早應用於G11/G12世代的7系列當中，一推出曾車用科技成為話題，並逐步下放至其他車型當中。然而，隨著全新iDrive X作業系統的推出，BMW正式宣布結束這項曾經突破性的技術。在今年位於美國拉斯維加斯舉辦CES 2025當中，隨著語音控制技術的進步，駕駛者無需將手從方向盤上移開即可完成設定調整，這也是BMW為何選擇在新一代資訊娛樂系統將手勢控制技術捨棄。全新的智慧個人助理BMW Intelligent Personal Assistant採用了大型語言模型（LLM），透過專為自然語言處理任務設計的機器學習模型，可進行更高階語言生成應用。
限量799部！法拉利「新馬王」F80登場 爆發1200匹馬力
繼承Ferrari GTO到LaFerrari馬王血統，Ferrari新一代旗艦超跑F80正式發表現身！Ferrari將連續奪下兩屆Le Mans 24小時大賽冠軍的499P賽車動力心臟植入，以3.0升V6雙渦輪增壓引擎為核心，搭配與499P賽車相同架構的前軸馬達，並結合來自F1賽車的MGU-K以及MGU-H系統，爆發1,200匹綜效馬力輸出。而且，在縝密的空氣力學設計之下，還可以在250km/h時創造高達1,050公斤下壓力。據悉，F80將開出360萬歐元起，大約是新台幣1.25億元建議售價，不過，僅生產799輛的額度已經完全銷售一空。
蘋果、谷歌過於強勢！法拉利將放棄「1原廠配備」
汽車原廠導航可說是時代中重要的配備，它的實用功能至今仍有一定數量的消費者使用，只是部分原廠導航需要透過原廠進行更新，且也有一定的收費標準，再加上手機愈發成熟，越來越多駕駛乾脆使用手機進行導航。除此之外Apple Carplay與Android Auto也成為品牌主流連接系統，嚴重影響原廠導航的使用人數，日前超跑品牌法拉利更宣布未來高機率取消原廠衛星導航。