台灣北北基桃有「1200元月票」，南韓首爾則有「氣候同行卡」，民眾花台幣約1500元就能享受首爾市內公車和捷運坐到飽的服務。不過南韓全境不只這一款優惠的交通卡，光是首都圈內就有4種，民眾只好依據年齡、搭乘次數、通勤路線進行比對，看自己買哪一張比較划算。這讓多數通勤族很是困擾，呼籲政府出面整合。
民進黨立委張宏陸今天質詢時提到，民進黨北北基桃市長候選人共推首都通1200月票政策；行政院長蘇貞昌表示，中央會補助並大力推動。
民進黨北北基桃4市長候選人今（8）日合體，共同推出每月新台幣1200元的「首都通」交通月票政見，運營範圍到北北基桃，除雙北捷運與聯營、市區公車，還將納入台鐵、國道客運、機捷、公共自行車等運具。行政院長蘇貞昌今天在立院備詢時被問到此事，蘇貞昌大力讚賞，表示「我們完全可以接受」，且將責成交通部用補助方法鼓勵地方與不同交通工具加入。
民進黨北北基桃4縣市長候選人今天合體舉行記者會，宣布推出「1200首都通交通月票」，不僅票價降低到每月1200元，範圍增加基隆、桃園，更整合台鐵、機捷、國道客運等運具。
民進黨北北基桃4位市長候選人今（8）日再度合體，端出共同政見，宣布將推動每月新台幣1200元的「首都通」交通月票，除雙北捷運與聯營、市區公車，還將納入台鐵、國道客運、機捷、公共自行車等運具，範圍也從雙北擴及至基隆市、桃園市。曾任交通部長的新北市長候選人林佳龍指出，每年約需投入35億元預算，除希望向中央爭取經費，雙北預計每年分別投入10億元預算，基桃則分別投入7億元預算，都精算過，具體可行。
