搜尋：
電動交通工具
結果共 584 筆
以為好玩？台中女騎電動行李箱夜飆中清路 網友全看傻
台中市中清路近日出現1名女子深夜騎電動行李箱上路，有民眾將錄影畫面上傳網路平台，好奇詢問「這樣算是酒駕嗎？」，引發關注，網友大呼「奇特的交通工具」。台中市第二警分局今（10）日表示，電動行李箱主要設計供民眾攜帶行李及移動使用，並非一般道路交通工具，並依《道路交通管理處罰條例》規定可處行為人新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
北市大安警2個月狂抓116件毒駕 汽、機車全上榜
台北市警局大安分局將毒駕列為重點取締項目，結合巡邏、路檢及各項勤務，自今年6月至8月5日，共查獲116件毒駕，等同於台北市最繁華的大安區，平均每天就有1.76個毒駕發生，其中汽車62件、機車44件，另有微型電動二輪車等，顯示毒駕已擴及各類交通工具。
「等車比坐車還久」有解？童子瑋拋基隆「公車維新」四大改革
公車是最親民、方便的大眾運輸工具之一，為了優化公車系統，民進黨籍基隆市長參選人童子瑋於今（5）日發表交通政策第三部曲「公車維新」，宣布針對基隆市公共運輸現存班次不足、路線不合理及人力短缺等問題，提出「新路網、新車隊、新待遇、新智慧」四大改革策略。
美國年輕人「不急著考駕照」！車市恐迎危機 主因曝光
美國向來被視為汽車文化最成熟的市場之一，16歲考取駕照過去更被視為邁向成年與獨立的重要象徵，然而這項延續數十年的文化正在改變，根據顧問公司Bain & Company最新研究，目前美國只有約一半16歲青少年持有駕照，遠低於1966年至1984年間接近70%的水準。造成這項變化的原因並非只有Uber與Lyft等共享叫車服務興起，更與新車價格飆升、人口成長放緩、消費習慣改變及購車能力下降息息相關。Bain更預估，美國新車市場到了2040年可能較目前減少超過200萬輛，汽車產業將從過去依靠人口成長擴張的市場，轉變為品牌爭奪有限消費者的激烈競爭。Bain指出，目前約50%的美國16歲青少年擁有駕照，雖然比例大幅下降，但這並不代表年輕人完全放棄開車，而是普遍選擇延後考照，多數人仍會在25歲前取得駕照，只是不再像過去一樣急著在高中階段擁有自己的第一輛車，這樣的趨勢也反映在新車市場。S&P Global Mobility統計顯示，18歲至34歲消費者的新車掛牌占比已由2021年的12%，下降至2025年中不到10%；反觀55歲以上族群，目前已占全美近半數新車掛牌量，成為市場最重要的消費主力，由於真正具備購車能力的族群逐漸高齡化，車廠產品規畫自然也更偏向熟齡消費者，而非預算有限的首次購車族。
福斯跨界玩eBike！導入「汽車級」科技 盲點、智慧警示全升級
隨著全球城市交通日益擁擠，eBike電動自行車逐漸成為通勤與短程移動的重要工具，但自行車與汽車混流所衍生的交通安全問題，也成為各界關注的焦點，過去多年來，汽車產業已透過盲點偵測、雷達感測、環景攝影、主動警示燈號與事故通報等技術，大幅提升駕駛安全，而如今，Volkswagen希望將這些成熟的汽車安全科技移植至兩輪交通工具。Volkswagen近日宣布與高階電動自行車品牌n+合作，推出全新Volkswagen授權電動自行車系列，不僅帶來Sport與Crossover兩款車型，更同步打造完整的智慧安全生態系(Ecosystem)，整合Smart View智慧視野系統、Smart Lights智慧燈光、Smart Helmet智慧安全帽以及Smart Glasses智慧眼鏡，讓騎士、自行車與穿戴裝置彼此連線，形成完整的主動安全防護機制。這套系統最大的特色並非追求更大的電池容量或更強的馬達輸出，而是希望透過汽車產業多年累積的安全科技，提高騎士對周遭環境的掌握能力，同時也讓其他用路人更容易理解自行車接下來的行進意圖，進一步降低事故發生機率，也象徵汽車安全技術正式跨足微型移動(Micromobility)領域。Volkswagen此次最核心的新技術就是名為Smart View的智慧視野系統，該系統將高解析度後視攝影機整合於車把內部，並搭配雷達感測器共同運作，形成完整的後方監控機制。行駛過程中，後視攝影機會即時將後方畫面顯示於車把上的螢幕，騎士無須再頻繁回頭查看後方來車，即可持續掌握交通狀況，同時保持視線朝向前方道路，提高行車穩定性，除了攝影機之外，Smart View也導入汽車常見的雷達技術，持續監控後方接近中的車輛，當有汽車快速靠近或進入盲區時，系統便會主動發出警示，提醒騎士注意後方交通狀況。這樣的概念與目前汽車廣泛使用的盲點監測(BSM)以及後方來車警示系統相當類似，也與Garmin Varia等高階自行車雷達產品有異曲同工之妙，但Volkswagen則是將其直接整合至原廠車輛平台之中，形成更加完整的一體化設計。官方表示，在都市道路、自行車道與汽機車共用道路等複雜環境下，這套系統能有效提升騎士對周遭交通的感知能力，降低因視線死角而產生的風險。
老車不退場卡環保政策！機車價格翻倍 車主嘆：換車代價太高
台灣機車市場近年面臨價格飆漲的挑戰，從20年前入門款不到4萬元，到如今入門通勤車款要價6萬元起跳，高階車型更直接突破10萬元大關。環保法規升級、安全配備增加與電子零件成本攀升，讓機車售價翻倍成長，也連帶影響消費者換車意願與老車汰換速度，成為環保政策推動的一大阻礙。
超過一半員工「颱風假被迫上班」！ 5大苦命行業曝光
巴威颱風持續逼近，巨大威力讓不少民眾紛紛關心起政府是否會放「颱風假」。然而根據調查發現，逾8成勞工曾在颱風天照常上班，其中6成是被老闆、主管要求去上班！
高房價逼外移！台中蛋白區購屋潮湧現 牌照稅95億奪全台第一
台中市今年前四個月的土地增值稅及個人房地合一稅雙雙衰退，但4月開徵的使用牌照稅額與車輛數卻雙雙奪下全台第一。房產專家分析，這反映出台中房市正經歷跨區移居的結構性轉變，高房價壓力促使民眾外移至蛋白區，進而帶動汽車掛牌數量與牌照稅收增加。
2026駕艙機車法規上路！台灣Lean3售價、路權停車與駕照規定懶人包
駕艙機車法規2026年6月30日正式施行，需持汽車駕照、免戴安全帽、路權比照小型車但禁行快速公路與國道。目前唯一可預訂車款Lean3售價32.8萬元起，個人版預計2027年第一季交車。本文整理駕艙機車駕照規定、路權限制、停車規費與購車前三大現實問題。
桃園機場「航廈電車」7/1停駛！免費巴士、機捷3站一次看
隨著暑期旅遊旺季即將到來，計劃出國的民眾需特別注意桃園國際機場的重要交通調整！陪伴旅客超過20年的管制區外航廈電車（Skytrain）將於7/1起停駛，這項變動主要是為了配合第三航廈的串接工程，未來該路段將升級為自駕電動巴士系統。雖然管制區內電車不受影響，轉機旅客權益仍獲得保障，但送機、接機民眾及跑錯航廈的旅客必須改用替代交通方式，以免影響行程。
微型交通風行歐洲 青少年改車飆速 西班牙鐵腕整頓
歐洲青少年間，現正掀起一股新型交通風潮。因為入門門檻極低，越來越多學生選擇駕駛微型電動車或滑板車代步，享受出行自由。但這類交通工具缺乏防撞保護，加上青少年私下改裝飆速、欠缺交通安全觀念，引發嚴重的道路危機。為了遏止街頭亂象，西班牙宣布十月實施新法，祭出嚴格的年齡限制，決心全面整頓失控的馬路秩序。
駕艙機車6/30開放上路！「禁上高速、快速公路」不能通過淡江大橋
駕艙機車於6月30日正式開放上路，然而民眾暫時無法在路上見到這款新型交通工具，因業者仍須依規定申請檢測審驗，預計至少需要3個月時間。根據交通部公告，駕艙機車須持有汽車駕照方可駕駛，且禁止行駛於高速公路及快速公路，包括淡江大橋在內皆無法通行，這些路權限制成為民眾考量是否購買的重要因素。
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
影音／騎Ubike也難逃！女遛狗逆向被攔 包包搜出「依托咪酯」送辦
新北市一名36歲田姓女子，騎著Ubike遛狗時逆向行駛於人行道，遭警方當場攔查。過程中警方發現她持有電子菸，經篩檢確認為毒品依托咪酯，女子一度試圖撒嬌求饒未果。雖騎自行車不涉及公共危險罪，仍被依違反道路交通管理處罰條例開罰，並依毒品罪移送法辦。
限量三台！保時捷再攜手皮克斯 《玩具總動員》經典主角化身911
隨著迪士尼與皮克斯動畫電影《Toy Story 5》玩具總動員5即將於6月19日上映，德國跑車品牌Porsche再度攜手Pixar Animation Studios推出令人驚豔的跨界合作企劃，繼2022年以《Cars》系列角色莎莉（Sally Carrera）為靈感打造「911 Sally Special」後，雙方此次將《玩具總動員》最具代表性的三位主角胡迪（Woody）、巴斯光年（Buzz Lightyear）與翠絲（Jessie）化身為三輛獨一無二的911跑車，並於《玩具總動員5》洛杉磯首映紅毯上正式亮相。這三款特仕車均由Porsche客製化部門Sonderwunsch親手打造，每一輛皆為全球唯一，不僅完整融入角色特色，更將於後續進行公益義賣，所得將捐贈給Big Brothers Big Sisters of America、American Red Cross與 Starlight Children’s Foundation 等慈善機構。事實上，Porsche與皮克斯的合作早有成功先例，2022年推出的911 Sally Special以《Cars》中的莎莉為藍本，最終拍賣價格高達360萬美元，成為近年最成功的汽車公益聯名案例之一，此次企劃則源自2024年Monterey Car Week期間，皮克斯製作設計師兼巴斯光年原創設計者 Bob Pauley，以及《玩具總動員》系列創意總監 Jay Ward 與Porsche團隊的討論，雙方決定進一步將《玩具總動員》宇宙中的經典角色，以Porsche911為畫布重新詮釋。Porsche北美執行長 Timo Resch 表示，許多成年人和他們的孩子都是看著《玩具總動員》系列長大，如今能透過汽車設計重新演繹這些角色，同時幫助有需要的家庭與兒童，具有特殊意義。Bob Pauley則表示，《玩具總動員》30多年來持續為不同世代帶來歡樂，而這次能與曾共同打造莎莉特仕車的Porsche團隊再度合作，創造三款全新角色車輛，不僅充滿情感，也讓公益募款更具創意。
加碼全台發錢！油錢補助「爽領1.5萬」 申請條件曝
國際油價波動牽動民生經濟，政府持續推動多項交通運價平穩措施，降低對民眾生活與運輸服務的影響。交通部配合行政院政策，將公路客運、國內船舶及航空票價補貼延長至6個月，同時大幅加碼計程車油價補貼，每車最高補助金額從6,000元提高至15,000元，全面減輕運輸業者營運壓力，讓民眾通勤、就醫、返鄉等日常移動不因油價變動而增加負擔。