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高雄親子遊樂園8/8開幕免費！台鐵機廠30項設施介紹、交通與停車懶人包
2026年暑假高雄最火親子新景點登場！「台鐵機廠親子遊樂園」（正式名稱「高雄親子遊樂園區」）預計8月8日父親節正式開幕，全面免費入場，是目前全台規模最大的半室內親子遊戲場，30多項分齡設施包含雲朵彈跳床、Pump Track、抱石攀岩、高空纜繩及戲水區，老少咸宜。本文整理開幕日期、設施分類、交通停車、年齡建議與出發前注意事項，讓你帶孩子說走就走。
「等車比坐車還久」有解？童子瑋拋基隆「公車維新」四大改革
公車是最親民、方便的大眾運輸工具之一，為了優化公車系統，民進黨籍基隆市長參選人童子瑋於今（5）日發表交通政策第三部曲「公車維新」，宣布針對基隆市公共運輸現存班次不足、路線不合理及人力短缺等問題，提出「新路網、新車隊、新待遇、新智慧」四大改革策略。
快訊／太魯閣號突故障！旅客改搭區間車 台鐵拚20時前恢復
今（29）日下午1時7分，台鐵218次太魯閣號行經北埔至花蓮間K78+287處（豐村平交道、新生橋下方附近）時，因列車集電弓纏繞電車線導致故障，停留於東正線，造成北埔至花蓮間東正線暫時無法通行。台鐵改以西正線單線雙向行車，並於下午1時26分安排4026次區間車接駁車上旅客；目前北迴線上下行列車均延誤約10至20分鐘，台鐵預估晚間8時完成搶修。
車迷放心了！BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際，BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失，隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車，以及多次預告首款純電M3即將問世，不少性能車迷也開始擔心，象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過，BMW如今用實際行動給出了答案。近日，外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試，這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試，雖然全車仍覆蓋厚重偽裝，但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看，可以確認這並非純電版本，而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3，這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略，讓消費者可依照需求選擇不同動力系統，而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊，純電M3預計將率先登場，而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相，兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構，但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性，延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年，BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上，包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台，以及四馬達純電性能架構，都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場，然而此次燃油版測試車正式曝光，也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本，形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露，新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」，雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構，但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示，BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置，不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光，也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心，並將持續作為M3最重要的性能核心。
TWS演唱會台灣2026｜7/18會員預購！票價、高雄巨蛋座位圖、拓元實名制搶票攻略
TWS演唱會正式回歸！官方宣布「2026 TWS TOUR ‘24/7:FOR:YOU’ IN KAOHSIUNG」將於10月24日登陸高雄巨蛋。本篇為所有42們完整整理TWS演唱會台灣2026搶票時間、門票價錢、座位圖與最新售票時程，並送上Weverse與拓元實名制雙重必勝搶票攻略，10月一起到港都感受六位男孩最炸裂的清爽少年感！
超人未必有披風！台中2.7萬戶沒電用 台電人員移樹搶修背影曝
中颱巴威外圍環流持續影響全台，導致雨彈狂炸，台電也統計，在台中地區截至今（11）日晚上6點，停電戶數達2萬7571戶，台電台中區處投入搶修工作43班293人、各式車輛135輛、抽水機、發電機設備及材料等積極搶修，已復電2萬6778戶，復電率97.12%，剩793戶停電，台電入夜後仍馬不停蹄持續搶修，透過照片可以看出，台電人員除了復電搶修以外，還要移除路樹，搬走障礙物，才能進一步搶修，相當辛苦。
影音／模擬「巴威」威力 日媒測70m/s風有多強 車翻、柱倒、門窗壞
巴威颱風的中心瞬間風速，預估將達到每秒70公尺。這樣的風，能帶來多大的破壞力？首先可以用2015年的強颱「天鵝」當例子，當年天鵝侵襲日本沖繩，結果不僅有紅綠燈攔腰斷，甚至有汽車被掀翻。
巴威吸飽水氣殺到門口！賴清德上任最硬仗來了 護台防災計畫一次看
強烈颱風「巴威」威力驚人，體型更是「又強又大」，目前持續朝北台灣逼近，預估全台都將迎來不小的風雨，尤其7級風暴風半徑高達380公里，直接刷新台灣自1991年實施颱風強度新制以來「暴風半徑最大」的颱風紀錄。面對巴威颱風來勢洶洶，賴政府如何接招、中央與地方防災體系能否提前到位，不僅牽動全台戒備層級，也將成為檢驗執政團隊防災應變能力的一場硬仗。
備戰強颱巴威！中央最新因應措施曝 花蓮堰塞湖今啟動疏散作業
強颱「巴威」持續逼近台灣，內政部今（9）日表示，中央與地方已全面啟動防颱整備，完成全臺173處易成孤島地區物資盤點、資通訊設備整備及應變管理資訊系統（EMIC 2.0）優化，且行政院國家搜救指揮中心已備妥24架直升機待命，並佈署6662名救災人力、4497輛救災車輛及1254艘救災船艇。另針對花蓮馬太鞍溪及萬里溪堰塞湖，農業部林保署已提前於8日進駐中央災害應變中心，基於安全考量，與花蓮縣政府合作，提早於今天啟動萬里溪疏散撤離與鄉民收容安置作業。
車主注意！強颱巴威逼近 北市水門堤外停車場隨時「只出不進」
強烈颱風巴威持續逼近，預計7月10日及11日影響台灣，受到颱風及其外圍環流影響，北部地區將有豪大雨發生，也因此易導致河川水位高漲，台北市停管處今（8）日表示，北市各個河濱疏散門隨時可能啟動「只出不進」管制措施，請車主隨時注意最新消息。
TOYOTA Hilux大改款登台！配備升級、售價再降1.1萬
Toyota總代理和泰汽車正式在台發表大改款Hilux，正式售價為161.9萬元，較先前163萬元預售價再下修1.1萬元。新車延續Hilux一貫高耐用性、高可靠度的產品精神，同時藉由更科技的外觀、豪華化內裝以及更完整的越野科技，進一步瞄準兼顧工作、休閒與戶外生活的消費族群。
影音／花蓮萬里溪上游疑新增堰塞湖 「湖體面積約3公頃」籲周邊勿活動
林業及自然保育署花蓮分署表示，林業署航測及遙測分署今天下午3時15分執行馬太鞍溪定期監測任務時，發現在萬里溪北邊上游（林田山事業區第96與82林班交界處），疑似新增一處堰塞湖；透過現有照片資訊初估，湖體面積約3公頃，地點距離最近保全戶（萬榮鄉萬榮村、鳳林鎮森榮社區/林田山文化園區）約22 公里、西寶大橋約24公里、台9線萬里溪橋約27公里。
2026端午節連假高乘載》國道管制路段、免收費時間與匝道封閉懶人包
2026年（115年）端午節連假交通管制措施正式出爐！本文完整整理端午連假國道高乘載管制時間表與人數計算資格規定。掌握國1、國3、國5匝道封閉時段、每日0至5點國道暫停收費與路肩開放時段。加碼收錄台61與台9替代道路及1968路況查詢工具，端午連假出遊避開塞車潮。
橫跨極寒沙漠！Škoda純電旗艦休旅將登場 狂測150萬公里通過
捷克汽車品牌Škoda即將迎來電動化戰略中的重要里程碑，品牌全新旗艦純電SUV Škoda Peaq將於2026年6月23日正式舉行全球首演，而在發表前夕，Škoda也首度揭露這款新世代旗艦車型背後的完整測試開發歷程。根據原廠公布資訊，Peaq在開發期間累積超過150萬公里測試里程，足跡遍及歐洲、非洲與北美洲三大洲，並接受從北極圈極寒環境到亞利桑那州沙漠高溫氣候等極端條件考驗。同時，開發團隊也大量運用高效能運算系統進行虛擬模擬測試，確保這款定位品牌旗艦的純電休旅能在全球各種使用環境下維持穩定可靠的表現。作為Škoda未來電動產品陣容最頂級的新旗艦，Peaq建立於MEB+ Platform平台之上，其開發規模也達到品牌歷來最高水準之一，測試車輛在研發期間累積超過150萬公里實際道路測試里程，並由研發部門與品質管理團隊全程監控，除了歐洲市場外，測試範圍更延伸至非洲與北美洲，涵蓋高溫、低溫、高海拔、沙塵與碎石道路等多種嚴苛環境。Škoda技術開發董事Johannes Neft表示，Peaq是經過極其完整的開發與驗證程序所打造而成，工程團隊不僅在氣候模擬室、風洞等實驗室環境中進行測試，也將車輛帶到現實世界最具挑戰性的地區驗證耐久性與可靠度。他指出，從炙熱沙漠到北極圈以北200公里、氣溫低至-40°C的極地環境，Peaq都經歷了嚴格測試，目的就是確保所有關鍵系統與零組件在最惡劣情況下依然能正常運作。在極寒測試部分，Peaq被帶往北極圈以北約200km的測試場地，面對低於-30°C甚至接近-40°C的嚴苛氣候條件，工程團隊特別針對電動車使用者最在意的項目進行驗證，包括前擋風玻璃快速除霜能力、車室暖房效率以及各項電子系統於低溫環境下的穩定性。此外，由於冰雪路面對車輛循跡與穩定控制系統是一大挑戰，因此研發團隊也花費大量時間測試Peaq在積雪與結冰路面的動態表現，藉此優化抓地力、車身穩定性以及各項主動安全系統的介入邏輯，對於未來銷售範圍涵蓋歐洲北部、加拿大等寒帶市場的Peaq而言，這些極寒測試將是量產前不可或缺的重要環節。
Nissan全新Kicks登場！首搭「三代e-Power」 入門價免60萬
Nissan於6月17日正式發表全新第二代Kicks，並宣布自6月18日起在日本市場正式上市，作為品牌旗下重要的核心SUV產品，新世代Kicks不僅在外觀、內裝與科技配備全面升級，更成為日本市場首款導入第三代e-Power系統的車型，同時首度搭載電動四輪驅動控制技術e-4ORCE，進一步強化產品競爭力。Nissan表示，自初代Kicks導入市場以來，憑藉SUV應有的存在感、優異的靜肅性以及e-Power所帶來的平順加速表現，獲得不少消費者支持，而此次推出的第二代車型，則以更具運動感與力量感的造型設計、更高品質的座艙空間，以及全新世代電動化技術作為主要賣點，希望滿足從日常通勤到戶外休閒等更多元的用車需求。負責日本市場行銷與銷售的Nissan執行職杉本全表示，全新Kicks搭載日本市場首次導入的第三代e-Power系統，是品牌推動電動化技術普及的重要車款，無論在設計、操控或舒適性方面，都融入Nissan獨有的堅持，希望打造出一款能激發成年人玩心與探索慾望的SUV產品。全新Kicks最大的技術亮點，無疑是首次導入日本市場的第三代e-Power系統，這套全新動力系統採用最新5-in-1電動動力單元，將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機等五大核心元件整合為單一模組，不僅實現更高的整合度，也有效達成小型化、輕量化與高剛性化目標。動力來源則搭配專為發電用途開發的1.4升HR14DDe引擎，透過更高效率的發電機制，進一步提升整體燃油經濟性與車室靜肅性，由於e-Power本質上仍以馬達直接驅動車輪，因此能保有電動車般即時且線性的加速反應。第三代系統則進一步改善能耗表現與噪音抑制能力，讓駕駛體驗更加成熟。除了全新e-Power之外，第二代Kicks也首度導入Nissan近年積極推廣的e-4ORCE電動四輪驅動控制技術，這套系統透過前後馬達與煞車系統的整合控制，能更精準地分配各輪輸出扭力，在彎道行駛時提升車身穩定性與循跡能力，同時兼顧乘坐舒適性。Nissan指出，經過升級後的馬達輸出搭配e-4ORCE控制系統，可在過彎時提供更自然且流暢的車身動態，減少不必要的側傾與晃動，提升駕駛信心。全新Kicks也透過高剛性車體結構與全新設計懸吊系統，兼顧操控表現與乘坐品質，即使面對路面起伏或坑洞，也能有效抑制車身震動，帶來更加穩定舒適的行路質感。值得一提的是，Kicks也首度新增SNOW雪地模式，不過僅配置於e-4ORCE四驅車型，透過專屬駕駛模式設定，可因應雪地或低摩擦路面環境，進一步提升冬季行駛安全性。
車外大雨車內小雨！台中雙節公車漏水被罵爆 交通局認了：將開罰
梅雨襲台！台中市連日大雨不斷，有民眾昨天在網路平台爆料，搭乘台中市公車遇到「外面下大雨、車內下小雨」，抱怨搭公車也淋得半身濕。台中市政府交通局今（15）日回應表示，經查該輛公車是雙節公車，因雨勢較大導致連接縫漏水；班車屬於台中客運，將依照契約相關規定對業者開罰，請加強車輛保養維修。